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公开(公告)号：CN106452640A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610648772.5
申请日：2016-08-09
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H04H40/18 , H04B1/18 , H04H2201/13
Abstract: 广播接收装置和广播接收方法。目的在于，高精度地判别有无对象信道的信号，不进行不必要的信道的扫描处理，由此能够缩短扫描时间。具有：带通滤波器(140)，其使与对象信道对应的频率的信号作为选台中间频率信号通过；以及控制部(170)，其计算通过带通滤波器(140)的选台中间频率信号的功率，对计算出的功率和阈值进行比较，由此判定对象信道中是否包含广播信号，在判定为对象信道中未包含广播信号的情况下，中止对象信道中的以后的扫描处理，控制部的泄漏功率，根据计算出的泄漏功率的大小改变阈值。(170)计算从对象信道的相邻信道漏入对象信道
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公开(公告)号：CN119156651A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202280095623.4
申请日：2022-05-10
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G07C9/29
Abstract: 条件判定装置(170)在存在从第1区域(102A)向第2区域(102B)的进入请求的情况下，在能够通过根据便携终端(110)与第1无线通信装置(130A)之间的间隔而变化的物理量、根据便携终端(110)与第2无线通信装置(130B)之间的间隔而变化的物理量判断为便携终端(110)存在于第1区域(102A)且登记了便携终端(110)的利用者的情况下，对该利用者赋予进入许可，在存在从第2区域(102B)向第1区域(102A)的进入请求的情况下，在能够根据这些物理量判断为便携终端(110)存在于第2区域(102B)的情况下，对便携终端(110)的利用者赋予进入许可。
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公开(公告)号：CN114026387B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN201980097999.7
申请日：2019-07-08
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 提供移动体的引导控制装置，能够容易地引导移动体。移动体的引导控制装置具有：地图信息管理部，其管理移动体的移动区域的地图信息；移动路径搜索部，其针对由所述地图信息管理部管理的地图信息，搜索通过绝对位置计测装置的计测区域的移动路径；绝对位置计测部，其根据所述绝对位置计测装置对移动体的位置的计测结果，计测该移动体的绝对位置；移动体运动估计部，其根据所述绝对位置计测部的计测结果，估计所述移动体的运动；以及经由点生成部，其将由所述移动路径搜索部搜索到的移动路径离散化而生成经由点，在所述移动体朝向所述经由点移动而到达所述绝对位置计测装置的计测区域时，根据所述移动体运动估计部的估计结果，将该经由点置换为新的经由点。
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公开(公告)号：CN110168401B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN201780082630.X
申请日：2017-01-18
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G01S13/931 , G01S17/931 , G01S15/931 , B60W30/06 , B60R21/00
Abstract: 停车辅助装置(100)具有在本车(1)行驶中向本车(1)的侧方发送检测波且接收检测波的反射波的距离传感器(2FL、2FR、2RL、2RR)；计算表示反射了检测波的位置的反射点的反射点计算部(11)；对反射点进行分组化的分组部(13)；利用由分组化所设定的反射点组所具有的形状的周期性来计算表示各个停车框的宽度的停车框间距的停车框间距计算部(14)；对成为本车(1)并列停车的对象的停车对象区域进行设定的停车对象区域设定部(15)；以及根据停车框间距将本车(1)引导至停车对象区域的停车辅助控制部(21)。
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公开(公告)号：CN114746355A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN201980100323.9
申请日：2019-12-10
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 提供能够在建筑物内部实现多个移动体的顺畅通行的通行管理装置。通行管理装置具有：优先权判定信息取得部，其取得建筑物内部的多个移动体的位置信息或侵入请求信息作为优先权判定信息；优先权决定部，其在所述优先权判定信息取得部取得了所述多个移动体的优先权判定信息时，根据该优先权判定信息决定所述多个移动体的优先权；通行方法指示部，其根据由所述优先权决定部决定的优先权，对所述多个移动体指示通行方法；以及设备控制部，其根据由所述优先权决定部决定的优先权，与由所述通行方法指示部指示的通行方法对应地控制所述建筑物内部的设备的动作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110035930B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN201680088967.7
申请日：2016-09-09
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B60R21/00 , G01S15/931 , G08G1/16
Abstract: 一种停车辅助装置(100)，包括：设置于车辆(1)的左右一对的声纳(4L、4R)；障碍物检测控制部(10)，该障碍物检测控制部(10)将声纳(4L、4R)接收到的反射波的电平值与互不相同的第一阈值(Lth1)及第二阈值(Lth2)分别进行比较，从而对在车辆(1)的侧方的判定对象距离范围(ΔD)内所存在的障碍物(O)是墙壁(W)还是路牙(C)进行判定；以及自动停车控制部(20)，该自动停车控制部(20)根据障碍物检测控制部(10)的判定结果，设定自动停车用的引导路径，在纵列停车的自动停车中，相对于判定结果表示是墙壁(W)的情况，自动停车控制部(20)对判定结果表示是路牙(C)的情况设定车辆(1)的转向量较大的引导路径。
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公开(公告)号：CN104283601B
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201410317546.X
申请日：2014-07-04
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H04B7/0885 , H04B7/082 , H04B7/0842 , H04L1/04 , H04L1/0631 , H04L1/20 , H04L5/0048 , H04L25/0204 , H04L27/01
Abstract: 一种接收装置和接收方法，即使在用单载波传输已知信号的传输方式中，也能够在不另外设置进行已知信号的均衡的电路的情况下，估计信号质量，进行分集合成。该接收装置具有：信号正交解调部，其对由天线接收到的信号进行正交解调；传输路径估计部，其根据正交解调出的信号中包含的已知信号来检测延迟谱，并根据该延迟谱来估计传输路径；信号均衡部，其使用该传输路径估计结果，对正交解调出的信号中包含的数据信号进行均衡，并输出到合成部；以及信号质量估计电路，其估计基于延迟谱中包含的信号成分的功率与噪声成分的功率之比的信号质量，并将其结果输出到合成部，合成部根据信号质量，决定对数据信号的加权，并进行分集合成。
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公开(公告)号：CN104283601A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410317546.X
申请日：2014-07-04
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H04B7/0885 , H04B7/082 , H04B7/0842 , H04L1/04 , H04L1/0631 , H04L1/20 , H04L5/0048 , H04L25/0204 , H04L27/01
Abstract: 一种接收装置和接收方法，即使在用单载波传输已知信号的传输方式中，也能够在不另外设置进行已知信号的均衡的电路的情况下，估计信号质量，进行分集合成。该接收装置具有：信号正交解调部，其对由天线接收到的信号进行正交解调；传输路径估计部，其根据正交解调出的信号中包含的已知信号来检测延迟谱，并根据该延迟谱来估计传输路径；信号均衡部，其使用该传输路径估计结果，对正交解调出的信号中包含的数据信号进行均衡，并输出到合成部；以及信号质量估计电路，其估计基于延迟谱中包含的信号成分的功率与噪声成分的功率之比的信号质量，并将其结果输出到合成部，合成部根据信号质量，决定对数据信号的加权，并进行分集合成。
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公开(公告)号：CN101860370A
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN201010159961.9
申请日：2010-04-01
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 朝比奈努
IPC: H03M13/11
CPC classification number: H03M13/112 , H03M13/1111 , H03M13/1117
Abstract: 一种解码装置以及解码方法。本发明的目的在于提供进行高效率的概率传播来加快运算结果的收敛，由此可减少解码处理的重复次数的解码装置以及解码方法。本发明的解码装置的特征在于，具有：解码部(1)，其针对作为处理对象的数据，重复进行遵循Sum-Product算法的行处理以及列处理的运算，由此计算概率信息值并更新该值；以及可靠度变化部(2)，其根据在解码部(1)中计算或更新的一个概率信息值即第1值与作为处理对象的数据的概率性可靠度信息值即第2值之间的比较，来改变第2值，将该改变后的第2值反映在第1值上来对第1值进行校正。
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公开(公告)号：CN119976548A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202410157257.1
申请日：2024-02-04
Applicant: 三菱电机楼宇解决方案株式会社 , 三菱电机株式会社
Abstract: 电梯系统、协作装置、电梯、协作方法以及协作程序。抑制利用者利用自主移动体与利用者能够同乘的电梯时的不愉快感。电梯系统具备：电梯，自主移动体和利用者能够同乘于该电梯的轿厢；通知单元，其对所述利用者进行通知；以及协作装置，其使所述电梯和所述通知单元与所述自主移动体协作。所述协作装置具备：电梯控制部，其使所述电梯在所述自主移动体向所述轿厢乘梯时持续所述轿厢的开门，并在所述自主移动体完成向所述轿厢乘梯时解除所述轿厢的持续开门；以及通知控制部，其在所述自主移动体向所述轿厢乘梯的情况下，使所述通知单元进行面向利用者的信息的通知。
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