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公开(公告)号：CN119330204A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411417940.0
申请日：2024-10-11
Applicant: 广州中远海运船舶技术工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种散捆纸浆吊装工具，包括两个夹持架，夹持架的下端内侧均设有锲形块，两个夹持架之间设有起吊块和与起吊块连接的联动结构，联动结构的两端分别与两个夹持架连接，起吊块上设有可供吊钩勾入的吊孔，当吊钩通过吊孔勾起起吊块向上移动时，起吊块带动联动结构转动以使两个夹持架的下端相互靠近；两个夹持架的下端相互靠近靠近时，两个夹持架下端的两个锲形块也相互靠近，以夹紧散捆纸浆；使用时，吊钩吊起起吊块，此时通过联动结构带动夹持架下端的锲形块收缩兜紧散捆纸浆的底部，从而把散捆纸浆整个吊起来。
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公开(公告)号：CN119007527A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411212821.1
申请日：2024-08-30
Applicant: 中远海运特种运输股份有限公司 , 广州中远海运船舶技术工程有限公司
Abstract: 本发明提出了一种联吊作业虚拟仿真训练系统及其工作方法，系统包括：教员端、学员端、半实物仿真模块以及虚拟仿真器；所述教员端用于设定训练任务以及记录训练成绩，所述学员端用于执行所述训练任务以及记录操作指令，所述训练任务包括联吊作业；所述半实物仿真模块用于获取所述学员端的交互指令，将所述交互指令转化为操作指令发送至所述教员端；所述虚拟仿真器用于模拟联吊作业体系构建六自由度的联吊模型，获取所述操作指令，根据所述指令参数和安全检测生成联吊作业的仿真数据，根据所述训练任务计算所述仿真数据的定量偏差，基于所述定量偏差进行联吊作业的修正。本发明提高了单吊作业和联吊作业训练的培训效率，达到良好的教学培训效果。
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公开(公告)号：CN117522966B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202311528873.5
申请日：2023-11-15
Applicant: 中远海运特种运输股份有限公司 , 广州中远海运船舶技术工程有限公司
IPC: G06T7/70 , G06N3/0442 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06T5/00 , G06V10/764
Abstract: 本发明公开了一种物理量位置信息管理方法和系统，属于管理系统技术领域，所述物理量包括温度、湿度、位移、加速度、载荷以及信号强度等其他物理量位置信息的测量管理，所述方法包括：获取粘贴有温度标签的框架图像；对框架图像进行预处理；通过图像识别算法对框架图像进行处理，获取框架编码；扫描框架上粘贴的温度标签，获取温度标签编码；接收温度标签发送的传感器信号，获取接收到的传感器信号强度值；当传感器信号强度值小于预设值时，则确定温度标签存在潜在脱落风险；发出提示信息，通知工作人员根据框架编码与温度标签编码前往存在潜在脱落风险的温度标签处，以进行人工确认和补正。本发明可以提升编码录入效率，及时发现潜在脱落风险。
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公开(公告)号：CN117540338B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202311527979.3
申请日：2023-11-15
Applicant: 中远海运特种运输股份有限公司 , 广州中远海运船舶技术工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船用新能源车实时温度监测系统，属于新能源技术领域，包括：获取模块，用于获取温度标签的硬件ID和框架的序列编号；绑定模块，用于通过数据处理中心将硬件ID和相对应的序列编号进行绑定；设置模块，用于设置第一预警温度值和第二预警温度值；确定模块，用于结合每个框架上的温度标签的监测位置，确定各个温度标签的关键性权重值；清洗模块，采集温度标签的多个检测温度，对检测温度进行数据清洗；计算模块，用于根据关键性权重值和温度标签的温度监测值计算融合温度值，并计算每个框架的多个温度标签的温度监测值之和；发出模块，用于在融合温度值大于第一预警温度或者温度监测值之和小于第二预警温度值的情况下，发出警报。
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公开(公告)号：CN117787321A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311690373.1
申请日：2023-12-11
Applicant: 中远海运特种运输股份有限公司 , 广州中远海运船舶技术工程有限公司
IPC: G06K17/00 , G06K19/07 , G06V30/14 , G06V30/146 , G06V30/148 , G06V30/19 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/084 , G06Q10/0832
Abstract: 本申请提供一种温度标签位置信息电子录入方法，包括：通过提供的Web接口，管理人员输入凭证，系统采用内部的匹配机制对凭证进行核对，获取账号的各种属性和权限，获得账号相关信息；调用高分辨率摄像头对框架号进行扫描，并利用图像增强技术来提高图像清晰度；利用卷积神经网络进行字符识别，从而正确解析框架号的数字内容；扫描温度标签，将温度标签ID与框架号进行绑定并上传到服务器；创建航次号，获取框架号和Bay位对应关系,确定航班，分配舱位；获取温度标签，框架号和bay位信息，检查温度标签传回来的温度数据是否正常，确定是温度标签脱落还是因为信号问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117173774A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311356713.7
申请日：2023-10-19
Applicant: 广州中远海运船舶技术工程有限公司
IPC: G06V40/16 , G01S17/86 , H03K17/945 , B63B27/14 , B63B69/00
Abstract: 本发明公开了一种船舷智能收放方法，包括在处理器中建立人脸特征库，人脸特征库中包括身份为许可登船人员的第一脸部数据；接近开关检测到来访人员靠近舷梯时，向处理器发出检测信息，处理器调用激光雷达以及拍摄组件获取来访人员的面部特征信息以及面部视频信息；将面部特征信息以及面部视频信息融合生成第二脸部数据并在人脸特征库中进行检索对比，若来访人员的身份为许可登船人员，则降下舷梯并保存登船记录，否则仅保存登船记录；激光雷达实时监测舷梯与码头之间的高度信息并根据高度信息控制升降执行组件，使舷梯与码头之间的高度保持在预设置的安全值。本发明能够实现登船人员的实时监控、识别并自动放下舷梯，实现了对船舶入口的监控。
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公开(公告)号：CN116739132A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310256335.9
申请日：2023-03-16
Applicant: 中远海运特种运输股份有限公司 , 广州中远海运船舶技术工程有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/083
Abstract: 本发明提出了一种纸浆船自动配载优化系统、设备及介质，属于纸浆船配载技术领域，包括用户界面层、数据层和计算层，用户界面层：用户界面层接收用户指示，通过数据层向计算层传递参数，发出计算请求，并获取计算层返回的信息显示在界面上；计算层：接收用户界面层的命令，解析传递来的数据，生成配载计划，完成自动配载流程，判断配载计划的合理性，最终返回用户界面层所要的信息；数据层：通过接口与上层用户界面层进行数据传输，并给下层计算层提供数据调用服务。本发明用于解决纸浆船全船纸浆自动配载的优化问题，提高码头装卸效率，减少货物损失，提升纸浆海上运输的安全性和经济性。
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公开(公告)号：CN114435534A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202011186993.8
申请日：2020-10-30
Applicant: 上海斯达瑞船舶海洋工程服务有限公司 , 广州中远海运船舶技术工程有限公司
Inventor： 张雨新 , 何向宁 , 周志勇 , 梁杰 , 王刚毅 , 林民育 , 万水生 , 殷华兵 , 陈康 , 李雨 , 杨博 , 胡浩帆 , 徐宜兵 , 向淼 , 李建彬 , 孙海素 , 徐一军 , 张艳 , 温保华 , 王侃 , 杜鲁辉 , 闻静 , 孙大虎 , 朱晨 , 柳杨
IPC: B63B1/38
Abstract: 本发明提供气泡润滑减阻系统和船舶，涉及航行装备技术领域，包括空气压缩机、空气管道和气泡发生装置；气泡发生装置包括顶板、侧板、排气孔板、导流曲面板和去流曲面板；排气孔板位于顶板的下方，顶板、侧板和排气孔板包围形成压缩空气腔；空气压缩机的出气口通过空气管道连接于压缩空气腔；沿船舶行进方向，导流曲面板的顶端连接于排气孔板的前侧，去流曲面板的顶端连接于排气孔板的后侧，且导流曲面板和去流曲面板分别朝相互背离的方向弯曲。本发明缓解了现有技术中，船舶上安装的气泡润滑减阻系统存在的减阻效果不佳的技术问题。
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公开(公告)号：CN119429761B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510024968.6
申请日：2025-01-08
Applicant: 中远海运特种运输股份有限公司 , 广州中远海运船舶技术工程有限公司
Abstract: 本发明涉及船用运输设备领域，尤其是涉及一种船用运输海工平台的钢结构系统，针对现有技术存在的运输效率较低，拆卸麻烦，无法重复利用的问题，提供了一种船用运输海工平台的钢结构系统，包括地轨，地轨上端滑动连接有框形支架，框形支架的下侧安装有运输设备，框形支架与运输设备之间安装有用于控制运输设备移动的移动部件，本装置在使用时可以通过夹持设备左右摆动将货物放置到放置架上，在提升架向上摆动时将放置架上的货物间歇式向上转移，用于在转运货物时先累积货物再进行转移，提高转移效率；本装置在使用后可以将框形支架从地轨表面滑动脱离，方便安装到任意一个可以适配的地轨上进行重复使用。
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公开(公告)号：CN119389705B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411977087.8
申请日：2024-12-31
Applicant: 广州中远海运船舶技术工程有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶货物运输设备技术领域，尤其是涉及一种船舶用运输导轨架，针对现有的船舶运输导轨架不能上下运输或倾斜式运输，提供一种船舶用运输导轨架，包括底座，所述底座上端设有多个能够向上延伸的伸缩摆杆，伸缩摆杆内侧设有能够上下移动的框架，框架内壁设有多个传动辊，所述底座上端还设有能够前后移动的驱动板，驱动板向前或向后移动时能构成多个伸缩摆杆同步向前或向后摆动的结构；所述框架上下移动时能构成多个传动辊同步转动的结构；能够根据特定的需求对货物进行上下运输或倾斜式运输，适应不同的装卸场合。
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