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公开(公告)号：CN106246884A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201510886308.5
申请日：2015-12-04
Applicant: 现代自动车株式会社 , 甲乙汽车空调有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本发明涉及一种罐式热交换器，该罐式热交换器可包括：外壳，外壳中具有与安装部分整体形成的空间，以及第一入口和第一出口；分隔壁，分隔壁整体形成至外壳，将所述空间与安装部分的内部隔离，并且在外壳的内部形成旁路通道；散热单元，散热单元插入到所述空间中，设置有通过堆叠多个板件而交替形成的连接管线；罩盖，罩盖安装在外壳的敞开的一个表面上，并且第二入口和第二出口用于连通连接管线的第二连接管线；以及阀单元，阀单元安装在安装部分中形成的第一入口处并且穿透安装部分中的分隔壁，阀单元使用线性位移选择性地打开和关闭所述空间或打开和关闭通过分隔壁隔离的旁路通道。
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公开(公告)号：CN103148714B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201210296533.X
申请日：2012-06-29
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 金载然
IPC: F28D1/00
CPC classification number: F16K31/002 , F01M5/002 , F01P2060/04 , F01P2060/045 , F28D9/005 , F28D9/0093 , F28D2021/0089 , F28F27/02
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的换热器，其可以包括：散热部分，其设有通过堆叠多个板而以预定顺序形成的第一、第二和第三连接管路，且该散热部分分别将第一、第二和第三工作流体接收到第一、第二和第三连接管路内，该第一、第二和第三工作流体在穿过第一、第二和第三连接管路的同时彼此交换热量，供给到第一、第二和第三连接管路的第一、第二和第三工作流体在进行循环的时候彼此没有混和；以及分叉部分，其将用于使得第一、第二和第三工作流体的其中一个工作流体进行流动的流入孔与用于排出所述一个工作流体的排出孔相连接，该分叉部分适于根据所述一个工作流体的温度而使该一个工作流体绕过散热部分，并且该分叉部分安装在散热部分的外部。
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公开(公告)号：CN104567486A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310722004.6
申请日：2013-12-24
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 金载然
CPC classification number: F01P3/12 , F01P11/08 , F01P2060/045 , F28D9/005 , F28D2021/0089 , F28F27/02 , F28F2250/06
Abstract: 一种用于车辆的换热器，包括：散热部分，所述散热部分具有第一、第二和第三连接管线，所述第一、第二和第三连接管线分别接收第一、第二和第三操作流体，所述第一、第二和第三操作流体在经过所述第一、第二和第三连接管线时彼此换热；分支部分，所述分支部分适于根据一种操作流体的温度使所述操作流体之一绕过所述散热部分；和阀门单元，所述阀门单元安装在形成所述分支部分的流入孔处，选择性打开或关闭所述连接管线之一，其中在所述散热部分和所述分支部分中形成用于所述第一、第二和第三操作流体的多个流入孔和多个排出孔。
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公开(公告)号：CN103867355A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310455804.6
申请日：2013-09-29
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F02M31/20 , B60H1/00271 , F02M21/0212 , F02M21/0224 , F02M21/0287 , Y02T10/126 , Y02T10/32
Abstract: 一种用于LPI车辆的回流燃料冷却系统，包括：发动机散热器、向发动机散热器吹风的冷却风扇，以及经由第一冷却管路与散热器连接的第一储存箱，并且冷却LPI发动机；在所述发动机散热器前端的燃料冷却散热器、经由第二冷却管路与所述燃料冷却散热器连接的第二储存箱，以及在所述第二冷却管路上以循环冷却液的水泵，并且使冷却液循环至空调以冷却所述制冷剂；与在所述燃料冷却散热器与所述水泵之间的第二冷却管路连接的燃料冷却器，使得经过空调的冷却液在所述燃料冷却器中循环，并且经由燃料回流管路与所述LPI发动机和所述气罐连接。
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公开(公告)号：CN103808055A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201310526466.0
申请日：2013-10-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 金载然
IPC: F25B6/02
CPC classification number: B60H1/32 , B60H1/3227 , B60H1/323
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的空调，包括：冷却装置，该冷却装置包括：散热器、将风送至散热器的冷却风扇、与散热器连接以储存冷却液的贮液箱、以及使冷却液循环的水泵。水冷式冷凝器与冷却管路连接以通过与冷却液的热交换来冷凝混合有过热的蒸汽制冷剂、气体以及液体的两相制冷剂。空冷式冷凝器通过制冷剂管路与水冷式冷凝器串联连接以通过与行驶时流入的外部空气进行热交换来冷凝制冷剂，并且将所冷凝的制冷剂排出至接收器干燥器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103148642A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201210225292.X
申请日：2012-06-29
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 金载然
CPC classification number: F25B39/04 , B60H1/00342 , F28D9/005 , F28D2021/0084
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的冷凝器。冷凝器装置可以包括第一散热部分，其通过堆叠多个板件而形成，流体连接至散热器以循环冷却剂，并且流体连接至压缩机以循环从所述压缩机供应的制冷剂，以便通过与冷却剂和制冷剂换热从而冷凝制冷剂；第二散热部分，其整体形成在所述第一散热部分的下部，并且流体连接至该第一散热部分的下部；以及贮液干燥器部分，其整体形成在所述第一散热部分和第二散热部分的每一个端部处，并且流体连接至所述第一散热部分从而接收来自第一散热部分的已冷凝的制冷剂，而且该贮液干燥器部分执行气液分离并对制冷剂除湿，其中所述第一散热部分可以具有气液分离部分，该气液分离部分将制冷剂分离成气体制冷剂和液体制冷剂。
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公开(公告)号：CN103147886A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201210225021.4
申请日：2012-06-29
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F02M31/20 , F02M21/0212 , F28D9/005 , Y02T10/126 , Y02T10/32
Abstract: 一种用于LPI车辆的热交换器，所述热交换器可以包括：具有第一、第二和第三连接管路的热辐射部分，所述第一、第二和第三连接管路通过堆积多个平板而形成，并且适用于分别接收第一、第二和第三工作液至所述第一、第二和第三连接管路，所述第一、第二和第三工作液在经过所述第一、第二和第三连接管路的过程中彼此交换热量并且所述被提供至所述第一、第二和第三连接管路的所述第一、第二和第三工作液彼此不被混合并且被循环；分别连接至所述第一、第二和第三连接管路以便分别向所述第一、第二和第三连接管路提供所述第一、第二和第三工作液的第一、第二和第三进口；和分别连接至所述第一、第二和第三连接管路的第一、第二和第三出口。
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公开(公告)号：CN103147838A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201210296546.7
申请日：2012-06-29
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 金载然
IPC: F01P11/00
CPC classification number: F01P11/028 , F01P3/18 , Y10T137/3084
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的散热器，其可以包括：进口箱，其适于接收来自发动机的冷却剂；出口箱，其与所述进口箱分开布置，并适于将冷却剂排出返回至所述发动机；热交换部分，其流体地连接所述进口箱和所述出口箱，并具有多个管道和散热片以通过与空气进行热交换来冷却在管道内流动的冷却剂；以及泡沫分离单元，其连接到所述进口箱，并适于将包含在从所述发动机排出的冷却剂内的泡沫分离，并且连续地将已经分离泡沫的冷却剂排出到储存箱，以便将已经分离泡沫的冷却剂供给至所述热交换部分。
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公开(公告)号：CN103134356A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210195073.1
申请日：2012-06-13
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F01P7/165 , F01P3/18 , F01P2025/40 , F01P2060/04 , F01P2060/045 , F01P2060/08 , F28D9/005 , F28D9/0093 , F28D2021/0089 , F28F27/02 , F28F2250/06 , F28F2255/04
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的换热器，所述换热器可包括散热部分，所述散热部分具有第一、第二和第三连接管线，所述第一、第二和第三连接管线通过堆叠多个板而以预定顺序形成，并将第一、第二和第三操作流体分别接收至所述第一、第二和第三连接管线中。所述第一、第二和第三操作流体互相换热但不互相混合。所述换热器可包括分支部分，所述分支部分将用于使所述第一、第二和第三操作流体的中一种操作流体流动的流入孔与排出孔连接，并适合于根据所述一种操作流体的温度而使所述一种操作流体绕开所述散热部分；和阀门单元，所述阀门单元适合于根据流入所述流入孔的所述一种操作流体的温度而使所述一种操作流体选择性地流入所述散热部分或分支部分。
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公开(公告)号：CN101742893A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200910140800.2
申请日：2009-05-15
CPC classification number: F28D1/0443 , B60H1/00328 , B60H1/00385 , F01P3/18 , F01P2050/24 , F28D1/0417 , F28D2021/0094
Abstract: 一种具有多个分区结构的集成混合热交换器，可包括：第一散热器和第二散热器，和/或至少一个设置在第一散热器和第二散热器之间的冷却液旁路构件，该冷却液旁路构件连接第一散热器的一个端部和第二散热器的另一端部，从而使第一散热器和第二散热器之间的液体相流通。
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