船只推力鳍
    181.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101189159B

    公开(公告)日:2010-06-23

    申请号:CN200580049619.0

    申请日:2005-12-08

    CPC classification number: B63H25/38 B63H5/16 Y02T70/542 Y02T70/545

    Abstract: 本发明公开了一种船只推力鳍(20),所述船只推力鳍(20)回收由螺旋桨(30)后部产生的旋流所造成的能量损失,并使其转化为推力。本发明的推力鳍(20)形状简单,可以提高船只的推进效率,并且由于所述推力鳍(20)安装简单,因此能够应用于实际船只,使船只的推力达到最大。所述推力鳍(20)安装在船舵(10)的前部,其安装方式使得所述推力鳍(20)的集成为一体的左侧和右侧为非对称。所述推力鳍(20)安装在船舵(10)上的垂直位置,该位置是根据船舵的外形和流体动力学特性而确定的最佳位置。

    具有气蚀损伤防护结构的燃料喷射泵

    公开(公告)号:CN101087944B

    公开(公告)日:2010-06-16

    申请号:CN200580044316.X

    申请日:2005-12-08

    Abstract: 这里公开了一种具有气蚀损伤防护结构的燃料喷射泵,其中对导流板(110)和回油孔(120)的结构和形状进行了改进,因此可以防止回油孔和柱塞(130)因气穴现象而受损。为了实现上述目的,本发明的燃料喷射泵包括用于防止压力波传播的装置。所述传播防止装置设置在回油孔(120)和导流板(110)中的至少一个上,从而防止当喷射式气穴现象冲击回油孔(120)或导流板(110)时产生的压力波传播到留存在柱塞(130)侧面周围的气穴,其中所述喷射式气穴现象发生在回油孔(120)刚打开之后。

    空气加压式焊剂自动连续进给及回收装置

    公开(公告)号:CN1188243C

    公开(公告)日:2005-02-09

    申请号:CN00102971.1

    申请日:2000-03-13

    Abstract: 空气加压式焊剂自动连续进给及回收装置,它是采用压力空气作动力对焊剂进行输送,利用真空输送器对焊剂进行回收并用铁粉清除器清除回收焊剂中的铁粉和溶渣,其目的是使得在小口径的管道或管槽内壁上进行焊接时,根据焊接部位的焊接条件,将焊剂按一定的量能连续自动地进行进给及回收,由此能达到埋弧焊接装置的高性能化及自动化,以提高焊接质量和作业能力。

    依据焊接坡口面的变化确定焊接填充面积的控制方法

    公开(公告)号:CN1131120C

    公开(公告)日:2003-12-17

    申请号:CN00104395.1

    申请日:2000-03-21

    Abstract: 一种依据焊接坡口面的变化确定焊接填充面积的控制方法,分五个阶段:1、对标准坡口设定标准填充面积;2、根据即时检测器测定实际的坡口面积;3、把第一阶段中所设定的标准坡口面积与第二阶段实际测定的坡口面积输入比较单元进行比较,并将差值,即调节信号输入控制单元;4、由第三阶段输入的调节信号,调节焊接装置的焊接电压和电流的大小;5、把第四阶段测定的焊接电流和电压及焊丝的供给速度,再次输入比较单元进行比较。本发明的优点是随着标准坡口面积和实际标准坡口面积的比较,可以自动调节电流/电压的大小。若是使用多电极埋弧焊焊接时,能提供最大填充量,可以随着坡口面变化调节焊接条件。埋弧焊具有高效率,自动化等优点。

    一种根据坡面面积变化自动控制焊丝熔合量的方法

    公开(公告)号:CN1121296C

    公开(公告)日:2003-09-17

    申请号:CN00102972.X

    申请日:2000-03-13

    Abstract: 一种根据坡面面积变化自动控制焊丝熔合量的方法,其特征是;首先设置标准坡口面积的标准焊丝熔合量;然后用可视探测器测出实际坡口面积;根据设置的标准面积与实际测量的面积在比较器中的比较结果,向控制器输入校正信号;调整焊接设备的焊接电流与电压;最后从焊接设备测量的焊接电流与电压反馈输入到比较器。其优点是:根据标准坡口面积与实际坡口面积相比较的结果自动调节焊接电流与电压,对多电极埋弧焊提供最佳的焊丝熔合量、实现埋弧焊接的高性能和自动化等具有突出的效果。

    使用一对摆动钩的动力线和空线传送机

    公开(公告)号:CN1073033C

    公开(公告)日:2001-10-17

    申请号:CN94108366.7

    申请日:1994-07-07

    Inventor: 权五源 宋永濉

    CPC classification number: B61B10/025

    Abstract: 一种使用一对摆动钩的动力线和空线传送机,它包括上方的动力线A、B和下方的空线C,一连接在动力线上的链钩,一装在空线的载架上并带有一个摆动钩的推杆,一个摆动钩支承件,一止动凸轮、和一个轨道转辙器。动力线中断时的载架运行或停止期间的功能是由上、下摆动钩、推杆和凸轮来完成而无需单独的装置。上下板在并轨处同时被操动;转辙器上形成有一个台阶用于限制相对于凸轮的转动以防止摆动钩与链钩之间的碰撞。

    依据焊接坡口面的变化确定焊接填充面积的控制方法

    公开(公告)号:CN1277901A

    公开(公告)日:2000-12-27

    申请号:CN00104395.1

    申请日:2000-03-21

    Abstract: 本发明提供一种能改变焊接面,依据焊接坡口面的变化确定焊接填充面积的控制方法,其目的是利用恒定电压焊接机的特性,控制被焊接物的焊面处理和组合时产生的误差,在操作时间内可以控制需要焊丝量。其优点是:随着标准坡口面积和实际标准坡口面积的比较,便可以自动调节电流/电压的大小。如果是使用多极埋弧焊焊接时,能提供最大填量,可以随着坡口面变化调节最佳焊接条件。埋弧焊具有高效率,自动化等许多优点。

    加注船舶
    190.
    发明公开
    加注船舶 审中-实审

    公开(公告)号:CN118850267A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202411047289.2

    申请日:2022-01-20

    Abstract: 本发明的加注船舶用于将液化气装载或卸载到对象的液化气储存罐,包括:加注罐,储存液化气;歧管,设置于所述加注船舶的加注基站,使液化气从所述加注船舶流出或流入所述加注船舶;液化气移送线,连接所述加注罐和所述歧管来使液化气流动;以及惰性气体供应部,产生惰性气体;将惰性气体通过所述歧管供应到所述液化气储存罐。

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