公开(公告)号：CN101189159B

公开(公告)日：2010-06-23

申请号：CN200580049619.0

申请日：2005-12-08

Applicant: 现代重工业株式会社

Inventor： 闵季植 ,  张奉准 ,  李洪基

IPC: B63H25/38

CPC classification number: B63H25/38 ,  B63H5/16 ,  Y02T70/542 ,  Y02T70/545

Abstract: 本发明公开了一种船只推力鳍(20)，所述船只推力鳍(20)回收由螺旋桨(30)后部产生的旋流所造成的能量损失，并使其转化为推力。本发明的推力鳍(20)形状简单，可以提高船只的推进效率，并且由于所述推力鳍(20)安装简单，因此能够应用于实际船只，使船只的推力达到最大。所述推力鳍(20)安装在船舵(10)的前部，其安装方式使得所述推力鳍(20)的集成为一体的左侧和右侧为非对称。所述推力鳍(20)安装在船舵(10)上的垂直位置，该位置是根据船舵的外形和流体动力学特性而确定的最佳位置。

公开(公告)号：CN102101563B

公开(公告)日：2012-10-10

申请号：CN201010620439.6

申请日：2010-12-22

Applicant: 现代重工业株式会社

Inventor： 朴振秀 ,  闵季植 ,  金荣范

IPC: B65D90/12

Abstract: 本发明涉及使用弹性体和绝热材料的LNG储罐支撑结构，具体地涉及这样的使用弹性体和绝热材料的LNG储罐支撑结构，其中设置于基部的弹性体和绝热材料支撑LNG储罐，并且挠性地应对LNG储罐的收缩以及膨胀围绕LNG储罐且稳定地支撑该LNG储罐。旨在实现所述目的本发明包括：基部，置于船体上并且被形成为凹状以能够设置LNG储罐；弹性体，设置于基部的内周面并且因装载于基部的LNG储罐的收缩而松弛，从而防止LNG储罐的游动并且支撑LNG储罐；绝热材料，形成于弹性体上，与LNG储罐的外周面接触以对LNG储罐进行绝热。

公开(公告)号：CN102112227B

公开(公告)日：2015-05-20

申请号：CN200980130467.5

申请日：2009-07-30

Applicant: 现代重工业株式会社 ,  韩国化学研究院

Inventor： 全基元 ,  白承灿 ,  裵钟昱 ,  闵季植 ,  宋锡龙 ,  吴钟赫

IPC: B01J23/755

CPC classification number: B01J23/83 ,  B01J21/10 ,  B01J23/002 ,  B01J23/22 ,  B01J23/31 ,  B01J35/002 ,  B01J35/006 ,  B01J37/0201 ,  B01J37/0205 ,  B01J37/0207 ,  C01B3/40 ,  C01B2203/0233 ,  C01B2203/0238 ,  C01B2203/0283 ,  C01B2203/061 ,  C01B2203/062 ,  C01B2203/1058 ,  C01B2203/1082 ,  C01B2203/1094 ,  C01B2203/1241 ,  C07C29/1518 ,  Y02P20/52 ,  C07C31/04

Abstract: 本发明公开了一种用于从天然气和二氧化碳制备合成气的催化剂，以及制备该催化剂的方法。更具体地，使用二氧化碳以经济的方式执行联合重整工艺，其中以保持预定比例的一氧化碳/二氧化碳/氢气(H2/(2CO+3CO2)＝0.85-1.15)的方式同时进行天然气蒸汽重整与甲烷的二氧化碳重整。按照该方式，将该催化剂用于制备适于甲醇合成和费-托合成的合成气。本发明还公开了一种在由Ni/Ce/MgAlOx或者Ni/Ce-Zr/MgAlOx组成的特异催化剂上制备合成气的方法。该催化剂不会受到反应期间由产生焦炭所引起的失活以及反应期间由所添加的水使镍再次氧化所引起的失活。因此，该催化剂与其它用于联合重整的催化剂相比显示出优异的活性。

公开(公告)号：CN102307835B

公开(公告)日：2013-12-04

申请号：CN200980156368.4

申请日：2009-09-14

Applicant: 现代重工业株式会社 ,  韩国化学研究院

Inventor： 裵钟昱 ,  吴钟赫 ,  全基元 ,  李闰祖 ,  高准皓 ,  宋锡龙 ,  闵季植

IPC: C07C29/153

CPC classification number: C07C29/154 ,  Y02P20/582 ,  C07C31/04

Abstract: 本发明公开了一种采用由天然气与二氧化碳的联合重整获得的合成气来合成甲醇的方法。首先，通过使用催化剂(Ni/Ce/MgAlOx或Ni/Ce-Zr/MgAlOx)以及能够保持一氧化碳、二氧化碳和氢气的预定比率[H2/(2CO+3CO2)＝0.85-1.15]的工艺条件，从甲烷的蒸汽二氧化碳重整获得合成气，其中天然气蒸汽重整与甲烷二氧化碳重整同步进行。其次，通过使用所得的合成气以及适于以副产物形成最少来合成甲醇的催化剂(一种催化剂体系，包括预定比率的CuO、ZnO和Al2O3的Cu-Zn-Al氧化物，与由溶胶-凝胶工艺制得的铈-锆氧化物相结合)，进行甲醇合成。此外，在甲醇合成的操作之后，将未反应的合成气有效地再循环以提高整体工艺中碳的可利用性(甲烷和CO2可利用性)和能量效率。

公开(公告)号：CN101189159A

公开(公告)日：2008-05-28

申请号：CN200580049619.0

申请日：2005-12-08

Applicant: 现代重工业株式会社

Inventor： 闵季植 ,  张奉准 ,  李洪基

IPC: B63B1/24

CPC classification number: B63H25/38 ,  B63H5/16 ,  Y02T70/542 ,  Y02T70/545

Abstract: 本发明公开了一种船只推力鳍(20)，所述船只推力鳍(20)回收由螺旋桨(30)后部产生的旋流所造成的能量损失，并使其转化为推力。本发明的推力鳍(20)形状简单，可以提高船只的推进效率，并且由于所述推力鳍(20)安装简单，因此能够应用于实际船只，使船只的推力达到最大。所述推力鳍(20)安装在船舵(10)的前部，其安装方式使得所述推力鳍(20)的集成为一体的左侧和右侧为非对称。所述推力鳍(20)安装在船舵(10)上的垂直位置，该位置是根据船舵的外形和流体动力学特性而确定的最佳位置。

公开(公告)号：CN102112227A

公开(公告)日：2011-06-29

申请号：CN200980130467.5

申请日：2009-07-30

Applicant: 现代重工业株式会社 ,  韩国化学研究院

Inventor： 全基元 ,  白承灿 ,  裵钟昱 ,  闵季植 ,  宋锡龙 ,  吴钟赫

IPC: B01J23/755

CPC classification number: B01J23/83 ,  B01J21/10 ,  B01J23/002 ,  B01J23/22 ,  B01J23/31 ,  B01J35/002 ,  B01J35/006 ,  B01J37/0201 ,  B01J37/0205 ,  B01J37/0207 ,  C01B3/40 ,  C01B2203/0233 ,  C01B2203/0238 ,  C01B2203/0283 ,  C01B2203/061 ,  C01B2203/062 ,  C01B2203/1058 ,  C01B2203/1082 ,  C01B2203/1094 ,  C01B2203/1241 ,  C07C29/1518 ,  Y02P20/52 ,  C07C31/04

Abstract: 本发明公开了一种用于从天然气和二氧化碳制备合成气的催化剂，以及制备该催化剂的方法。更具体地，使用二氧化碳以经济的方式执行联合重整工艺，其中以保持预定比例的一氧化碳/二氧化碳/氢气(H2/(2CO+3CO2)＝0.85-1.15)的方式同时进行天然气蒸汽重整与甲烷的二氧化碳重整。按照该方式，将该催化剂用于制备适于甲醇合成和费-托合成的合成气。本发明还公开了一种在由Ni/Ce/MgAlOx或者Ni/Ce-Zr/MgAlOx组成的特异催化剂上制备合成气的方法。该催化剂不会受到反应期间由产生焦炭所引起的失活以及反应期间由所添加的水使镍再次氧化所引起的失活。因此，该催化剂与其它用于联合重整的催化剂相比显示出优异的活性。

公开(公告)号：CN102101563A

公开(公告)日：2011-06-22

申请号：CN201010620439.6

申请日：2010-12-22

Applicant: 现代重工业株式会社

Inventor： 朴振秀 ,  闵季植 ,  金荣范

IPC: B65D90/12

Abstract: 本发明涉及使用弹性体和绝热材料的LNG储罐支撑结构，具体地涉及这样的使用弹性体和绝热材料的LNG储罐支撑结构，其中设置于基部的弹性体和绝热材料支撑LNG储罐，并且挠性地应对LNG储罐的收缩以及膨胀围绕LNG储罐且稳定地支撑该LNG储罐。旨在实现所述目的的本发明包括：基部，置于船体上并且被形成为凹状以能够设置LNG储罐；弹性体，设置于基部的内周面并且因装载于基部的LNG储罐的收缩而松弛，从而防止LNG储罐的游动并且支撑LNG储罐；绝热材料，形成于弹性体上，与LNG储罐的外周面接触以对LNG储罐进行绝热。

公开(公告)号：CN101688640B

公开(公告)日：2011-06-08

申请号：CN200780053556.5

申请日：2007-11-28

Applicant: 现代重工业株式会社

Inventor： 闵季植 ,  金外铉 ,  尹重根 ,  金大暎 ,  金铉水 ,  金秉满

IPC: F17C5/00

CPC classification number: F17C3/027 ,  F17C2203/0358 ,  F17C2209/221 ,  F17C2209/232 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2270/0107

Abstract: 本发明公开了一种具有焊接的次防壁的液化天然气(LNG)储存/运输箱绝热系统及其构造方法。该LNG储存/运输箱绝热系统配置为使得连续地安装以连接于壳体上的多个次绝热板通过连接装置连接到所述壳体上，通过焊接由加工薄金属片所形成的每个护板而在所述次绝热板上一体地形成次防壁，在该次防壁上形成粘结层后，通过该粘结层在次绝热板上粘结并安装主绝热板，并使得所述主绝热板与所述次绝热板相互错开，在所述主绝热板上通过焊接方式安装主防壁。

公开(公告)号：CN101473162A

公开(公告)日：2009-07-01

申请号：CN200780022920.1

申请日：2007-02-21

Applicant: 现代重工业株式会社

Inventor： 闵季植 ,  金外铉 ,  朴振秀 ,  崔翼兴 ,  申尚勋 ,  权夆载 ,  权一根

IPC: F17C1/00

Abstract: 本发明提供了一种安装在LNG油轮上的扩充的球形LNG储存罐及其制造方法，其中，连接罐部件与上罐部件和下罐部件之间的连接处设计为平滑的部分，从而能够提高储存罐的LNG储存容量，并减少连接处的应力集中，而且连接罐部件通过将多个板结合为单一结构而制得，从而能够提高制造连接罐部件时的工作效率，并快速且简便地制造LNG储存罐。该扩充的球形LNG储存罐包括：分别具有预定的曲率半径R的上罐部件和下罐部件；以及设置在上罐部件和下罐部件之间以增加罐的LNG储存容量的连接罐部件，连接罐部件由圆弧或抛物线C3限定，该圆弧或抛物线C3在分别限定上罐部件和下罐部件的两个圆C1和C2的外部并与该两个圆C1和C2外切。

公开(公告)号：CN102105222B

公开(公告)日：2014-07-09

申请号：CN200980128951.4

申请日：2009-07-24

Applicant: 现代重工业株式会社 ,  韩国化学研究院

Inventor： 姜锡焕 ,  裴钟昱 ,  全基元 ,  闵季植 ,  宋锡龙 ,  郑三宪

IPC: B01J23/80

CPC classification number: B01J23/80 ,  B01J23/002 ,  B01J23/83 ,  B01J35/0006 ,  B01J37/0009 ,  B01J37/031 ,  B01J37/036 ,  B01J2523/00 ,  C07C29/154 ,  Y02P20/52 ,  C07C31/04 ,  B01J2523/17 ,  B01J2523/27 ,  B01J2523/31 ,  B01J2523/3712 ,  B01J2523/48

Abstract: 本发明公开了用于从合成气合成甲醇的催化剂及其制备方法。该催化剂包括含有预定比例的CuO、ZnO和Al2O3的Cu-Zn-Al氧化物或含有预定比例的CuO、ZnO、Al2O3和ZrO2的Cu-Zn-Al-zr氧化物，以及通过溶胶凝胶工艺获得的铈-锆氧化物。相比于现有的用于合成甲醇的Cu-Zn-Al催化剂，在此公开的催化剂抑制副产物的形成并提高甲醇的收率。因此，能够提高甲醇纯化效率和碳转化效率。