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公开(公告)号：CN105220088A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510745423.0
申请日：2015-11-05
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C22F1/00
Abstract: 一种提高镍锰镓纤维磁热性能的热处理方法，涉及一种镍锰镓纤维的热处理方法。是要解决现有镍锰镓大块材料在磁制冷过程中存在的滞后大、散热难以及镍锰镓合金磁热性能和制冷能力差的问题。方法：一、制备合金铸锭；二、制备合金纤维；三、合金纤维的清洗干燥；四、石英管的清洗干燥与预处理；五、逐级退火热处理样品准备工作；六、纤维逐级退火热处理。本方法处理得到磁性能好、滞后小、一级相变与二级相变部分耦合的纤维，从而达到协调镍锰镓纤维磁熵变与制冷工作区间的目的，提高制冷能力，解决镍锰镓合金作为磁制冷材料而存在的一系列问题。本发明用于磁制冷材料领域。
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公开(公告)号：CN105154802A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510677404.9
申请日：2015-10-16
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C22F1/10
Abstract: 一种有效抑制Ni-Mn-Sn-Fe合金中析出第二相的方法，本发明涉及一种Ni-Mn-Sn-Fe金属纤维的制备方法，它为了解决Ni-Mn-Sn-Fe合金在常规冷却凝固过程中容易析出第二相的问题。抑制析出第二相的方法：一、合金铸锭进行热处理；二、清洗后的合金铸锭放入氧化铝空心圆柱中，然后放入电磁感应加热线圈内，在合金圆柱铸锭下面插入陶瓷圆柱；三、反复抽真空、通氩气，最后维持工作室一定氩气压力；四、使金属辊轮转动，接通感应加热电源；五、合金熔池与金属辊轮接触后，熔池内的熔融合金被纺成Ni-Mn-Sn-Fe合金纤维。本发明采用熔体抽拉工艺，保证熔化后的合金元素在凝固过程中不析出第二相。
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公开(公告)号：CN105002448A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201510333124.6
申请日：2015-06-16
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C22C47/08 , C22C49/11 , C22C49/14 , C22C101/22
Abstract: 表面具有TiAl3保护层的网状结构TiBw/Ti复合材料及其制备方法。它涉及一种具有保护层的网状结构Ti基复合材料及其制备方法。本发明解决了目前网状结构TiBw/Ti复合材高温抗氧化与抗烧蚀性差；以及传统钛合金表面制备TiAl3镀层工艺复杂要求苛刻，对设备要求较高，镀层与固相结合力弱，制备周期长，孔洞较多、不致密，TiAl3镀层受热后总是存在较多的裂纹而成为氧的扩散通道导致大尺寸工件表面TiAl3涂层的脱落等问题。该复合材料以TiBw/Ti复合材料为基材，表面具有致密的TiAl3层。制备方法：一、抛光，酸性腐蚀；二、热浸铝；三、低温反应热处理；四、碱性处理。本发明拓宽了网状结构TiBw/Ti复合材料作为轻质、耐热、高强结构材料在高温环境下的应用范围。
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公开(公告)号：CN103710554B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201410032194.3
申请日：2014-01-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种用真空压力浸渗法制备Ti2AlNb合金的方法，它涉及一种Ti2AlNb合金的制备方法。本发明要解决目前制备Ti2AlNb合金的铸造熔炼方法中Nb和Al元素分布不均，Ti2AlNb合金缩孔、气孔和夹杂的问题。本发明方法为：一、称取50.1%～56.5%的纯Ti粉、22.5%～24.4%的Nb粉和21.0%～25.5%的Al-Y稀土合金块体；二、将纯钛颗粒和铌粉低能球磨；三、将稀土铝合金Al-Y块体置于钛和铌的复合粉体上，再进行浸渗，使熔融Al-Y合金充分渗入到钛和铌的复合粉体中，然后降压并保温保压，进行反应烧结得到Ti2AlNb合金。本发明工艺简单，操作容易，制备周期短，制作成本低。
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公开(公告)号：CN104074852A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201410299271.1
申请日：2014-06-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种钛抽芯铆钉铆钉套及其制备方法，它涉及一种抽芯铆钉铆钉套及其制备方法。解决了我国航空航天用钛抽芯铆钉长期依赖进口，费用昂贵，受制于人的问题，打破了极个别生产厂家的垄断。航空航天用钛抽芯铆钉铆钉套由塑性变形部和承载部组成；航空航天用钛抽芯铆钉铆钉套的承载部由高强度的钛合金制成，塑性变形部由合金牌号为TA1～TA4的工业纯钛或者合金牌号为TA5～TA10的钛合金制成。制备方法：一、根据需要设计铆钉套塑性变形部和承载部的位置和长度；二、计算、称取材料粉末；三、平铺；四、真空热压烧结。本发明用于制作航空航天用钛抽芯铆钉，用于航空航天领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102744928B
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201210259612.3
申请日：2012-07-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: Ti3Al-TiAl层状复合材料的制备方法，它涉及金属层状复合材料的制备方法。它要解决现有制备方法对设备要求高，工艺复杂的问题。本发明层状复合材料的制备方法：一、交替叠层放置的Ti箔和Al箔放入真空热压烧结炉中加热至300～500℃，同时加压；二、卸载压力，将叠层箔材再加热到600～800℃后保温，然后再加热到900～1300℃，同时施加10～30MPa的压力，保温后随炉冷却，退模，即得到Ti3Al-TiAl层状复合材料。本发明可以一次性完成层状复合材料的制备，生产工艺简单易行，对设备要求低，得到的层状复合材料界面结合致密，应用于航天涡轮发动机叶片，机翼和高级轿车发动机的构件上。
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公开(公告)号：CN102729575B
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201210259750.1
申请日：2012-07-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种TiAl基层状复合材料板的制备方法，它涉及TiAl复合材料板的制备方法。它解决了现有的TiAl基材料的组织致密性差，组织均匀性差的问题。方法：将增强体与Ti粉进行球磨混粉，热压烧结后线切割，表面预处理制得增强体准连续分布的TiB/Ti复合板；然后将TiB/Ti复合板和纯Al板表面处理后交替叠层热压；之后通过热处理，使Ti板和Al板进行扩散反应，即TiAl基层状复合材料板。本发明的TiAl基层状复合材料板可用作制备航空或航天发动机的零部件或超高速飞行器的翼或壳体以及超塑性成型的预成形材料。
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公开(公告)号：CN102626713B
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201210097545.X
申请日：2012-04-05
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种TiAl基合金板材的制备方法，本发明涉及合金板材的制备方法。本发明是要解决现有的制备TiAl基合金板材的方法的生产周期长的技术问题，本方法：一、将Ti箔和Al箔表面处理后交替叠层放置，并用Ti箔包套，然后放在石墨模具中，再将石墨模具放在真空热压烧结炉中；二、将真空热压烧结炉抽真空后，然后升温至400～600℃时施加10～30MPa的压力压制0.5～1h；然后卸压至0MPa，继续升温至900～1300℃并保持2～6h；最后在900～1300℃、压力为30～50MPa的条件下保持0.5～1h，冷却后，得到TiAl基合金板材。本方法Ti箔和Al箔发生固液反应，缩短了制备周期。用于制备合金板材。
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公开(公告)号：CN102672187B
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201210138430.0
申请日：2012-05-08
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B22F7/04 , B22F1/00 , C22C47/20 , C22C47/14 , C22C101/22
Abstract: 层状钛基复合材料的制备方法，本发明涉及钛基复合材料的制备方法。本发明是要解决现有的层状钛基复合材料塑性差的技术问题。方法一：Ti颗粒与TiB2粉末球磨后加入聚乙醇溶液搅拌成糊状，涂抹在Ti板之间，干燥后得到三明治式板坯，再热压成型，得到层状钛基复合材料；方法二：Ti颗粒与TiB2粉末球磨后加入聚乙醇溶液搅拌成糊状，用双辊轧机练泥后，再陈腐，然后用双辊轧机轧成膜片，将该膜片夹在Ti板之间，压制后得到三明治式板坯；再经热压成型，得到层状钛基复合材料。本发明的层状钛基复合材料的延伸率为16％～18％，可用于航空领域。
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公开(公告)号：CN103196730A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310127550.5
申请日：2013-04-12
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 一种导电防倒角扫描电镜金相样及其制备方法，它涉及一种金相样及其制备方法。本发明目的是要解决现有技术制备的金相样存在容易倒角从而影响观察和测量的问题。一种导电防倒角扫描电镜金相样由胶木粉、TiB2和酒精制备而成。方法：一、制备混合粉体；二、成型，即得到导电防倒角扫描电镜金相样。优点：一、硬度值HRE82-86，具有良好的耐磨性，可有效的防倒角；二、混合粉体制造简单，成本低，采用酒精作为偶联剂成本低，且TiB2分布均匀。本发明主要用于制备导电防倒角扫描电镜金相样。
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