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公开(公告)号：CN115021418A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210635026.8
申请日：2022-06-07
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明涉及可再生能源装置技术领域，具体涉及一种集装箱式可再生能源电热氢联产储能系统，包括箱体，所述箱体外设有风能发电单元和光伏发电单元、直流母线；电源转换器，设于所述箱体内，所述风能发电单元和光伏发电单元通过所述直流母线与电源转换器连接，所述电源转换器与辅助设备和电负荷、储能电池、电解槽连接，所述储能电池与换热器A和储热罐连接，所述电源转换器转换的电能一部分为所述辅助设备和电负荷提供电力，该集装箱式可再生能源电热氢联产储能系统可以解耦可再生能源产电、产氢、产热过程，系统的电热氢综合供给灵活度高，可再生能源发电与电热氢负荷匹配性好，能源消纳率和能量转化率高，且不同品位热负荷供给适应性好。
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公开(公告)号：CN114776441A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210451055.9
申请日：2022-04-26
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
Abstract: 本发明提供了一种CO2共电解结合富氧燃烧发电的综合能源系统及联产方法，该系统包括风电或光伏发电系统、水电解池、空气分离装置、氨合成模块、富氧燃烧发电模块以及CO2和H2O共电解池。本发明利用风能或太阳能发电驱动空气分离为氮气与氧气、驱动水电解为氢气和氧气，氧气作为化石燃料燃烧的助燃剂，化石燃料燃料发电输出电能，产生的高温烟气可直接通入水电解池进行共电解生成碳氢化合物，碳氢化合物在常温下是液态，便于储运，而且是重要的化工原料。电力来源为风能或太阳能发电，CO2排放减少。氢气与氮气合成氨。实现电与碳氢化合物、氨等联产，CO2高值化资源化利用，从而抵消碳减排成本，有利于化石燃料发电系统进行低碳高效改革。
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公开(公告)号：CN114522518A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210085259.5
申请日：2022-01-26
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
Abstract: 本发明提供了一种含碳循环利用的燃气电厂低成本减碳排放系统及方法，本发明利用电解水过程产生的氢气和氧气，氧气通入燃气发电装置使天然气进行富氧燃烧，产生只有水蒸气和CO2的烟气，烟气通过烟气余热回收装置将水蒸气冷凝、与CO2分离。分离后的CO2部分回流、经与烟气换热后通至燃气轮机，另一部分与氢气进行加氢反应，生成高附加值的碳氢化合物产品。本发明的方法捕获烟气中CO2无需用到复杂设备，节省了成本；天然气富氧燃烧可以减少NOx的生成，节省减NOx排放的成本。特别对于富氧燃烧的燃烧温度和烟气温度过高问题，设置CO2回流来控制；对于烟气余热回收热量与预热回流CO2所需热量不匹配问题，设置CO2加氢反应放热量回收，避免需要额外热源。
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公开(公告)号：CN113153537B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202110297028.6
申请日：2021-03-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出一种应用于高超声速飞机的三轮冷却‑制冷循环冷却系统，涉及高超声速飞机领域。系统包括两个空气涡轮、压气机、蒸发器、压缩机、冷凝器、节流阀以及两组燃油‑空气换热器。空气涡轮主要用于发电与降低空气热沉温度，与燃油‑空气换热器、制冷循环组合构成多级冷却系统，空气涡轮发出的电能部分用于制冷循环，其余用于电子器件的使用，使经过涡轮的冷却空气再冷获得更低的温度，从而足以冷却电子器件以及供给座舱。解决高超声速飞机高马赫数飞行条件下，外部空气温度过高无法再用作冷源的问题。本发明利用飞行器自身所带的燃油，基于空气涡轮与压气机，建立多级冷却系统，解决了高超声速飞机热管理的问题。
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公开(公告)号：CN112455698B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202011278475.9
申请日：2020-11-16
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B64D27/24 , H01M8/04089 , B64C39/02 , B60L58/31
Abstract: 本发明提出一种燃料电池氢气喷管混合动力无人机，涉及飞行器领域。本发明要解决无人机的长时间巡航飞行和短时间高机动性飞行兼顾的需求。该无人机包括无人机机身结构、飞行控制装置、信号传输装置、载物仓、副翼舵面、尾翼舵面和燃料电池氢气喷管混合动力系统，当无人机处于巡航状态时，无人机所需推进功率较小，氢气喷管不工作，氢气进入燃料电池电堆中发电驱动电动推进器，当无人机需要进行高机动性的飞行时，高压氢气输入引射器中，将外界的空气抽入引射器中并进行混合，混合气体通入燃烧室中，通过电打火器点燃后通过喷管喷出，为无人机提供大额推力。本发明通过将燃料电池和氢气喷管的结合，满足了无人机长航时巡航和短时间机动飞行的需求。
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公开(公告)号：CN112960647A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110280471.2
申请日：2021-03-16
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C01B3/38 , C01B3/40 , F23G7/07 , H01M8/04014 , H01M8/0612
Abstract: 本发明公开了一种变催化剂颗粒布置的重整制氢与催化燃烧一体化装置，该装置外观为套筒形式，同时发生催化燃烧与催化重整反应，分为催化燃烧腔、预热腔以及重整腔，催化燃烧的尾气从进口进入催化燃烧腔，在套筒末端，布置有大量微孔，反应后的尾气通过微孔进入预热腔内，为重整器预热，后通过出口管排出装置，另一端，重整燃料从入口进入，在螺旋管内流动，被催化燃烧尾气预热，后进入重整腔。本发明集尾气催化燃烧、预热、重整制氢于一体，将尾气进行催化燃烧，为重整反应提供热量，同时集燃料预热与一体，使整个系统结构紧凑、转化率进一步提高。
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公开(公告)号：CN111106411B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201911375705.0
申请日：2019-12-27
IPC: H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/655 , H01M10/6552 , H01M10/6555 , H01M10/6569
Abstract: 本发明公开了一种基于环路热管和相变材料耦合冷却的动力电池模块，包括电池模块、冷却系统和相变系统；电池模块包括多个左右并排设置的电池单体；冷却系统包括蒸发板和冷凝器；蒸发板为多个，并对应设置在相邻的电池单体之间；相变系统包括固固相变板，固固相变板为多个，并对应设置在蒸发板与电池单体之间；每个蒸发板上端先通过导气管与位于电池箱体上方的冷凝器内的冷凝腔连通，再通过冷凝腔侧边的导液管与蒸发板下端连通形成流通环路。本基于环路热管和相变材料耦合冷却的动力电池模块，结构简单紧凑，不仅通过环路和相变材料相互结合实现对电池模块的高效均匀散热，而且实现蒸发工质的循环利用，降低能耗。
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公开(公告)号：CN112455698A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011278475.9
申请日：2020-11-16
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B64D27/24 , H01M8/04089 , B64C39/02 , B60L58/31
Abstract: 本发明提出一种燃料电池氢气喷管混合动力无人机，涉及飞行器领域。本发明要解决无人机的长时间巡航飞行和短时间高机动性飞行兼顾的需求。该无人机包括无人机机身结构、飞行控制装置、信号传输装置、载物仓、副翼舵面、尾翼舵面和燃料电池氢气喷管混合动力系统，当无人机处于巡航状态时，无人机所需推进功率较小，氢气喷管不工作，氢气进入燃料电池电堆中发电驱动电动推进器，当无人机需要进行高机动性的飞行时，高压氢气输入引射器中，将外界的空气抽入引射器中并进行混合，混合气体通入燃烧室中，通过电打火器点燃后通过喷管喷出，为无人机提供大额推力。本发明通过将燃料电池和氢气喷管的结合，满足了无人机长航时巡航和短时间机动飞行的需求。
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公开(公告)号：CN112335468A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011097176.5
申请日：2020-10-14
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出一种以发酵池为热源的土壤加热系统，该加热系统的循环水泵一端连接蓄热水箱，一端连接发酵池，发酵池通过管道连接蓄热水箱，形成回路，供水泵一端连接蓄热水箱，一端通入地下加热土壤区域，最后经回水管回到蓄热水箱，形成回路，蓄热水箱内设置有高温气体换热装置。解决了目前单级太阳能供暖系统无法在夜间持续供暖和其它互补供暖系统中如电供暖、燃烧、热泵等方式带来的能源消耗、不稳定性、环境污染及经济问题，提出一种以发酵池为热源的土壤加热系统，利用廉价且易获取的秸秆和粪便等原料构成发酵池，充分利用发酵池排出的高温气体和其自身微生物的氧化分解产热，将热量传递给热水进而实现土壤加热。
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公开(公告)号：CN112335466A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011096270.9
申请日：2020-10-14
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出一种高效节能的土壤加热系统，该土壤加热系统包括热管换热器、发酵池、高温容器换热装置、蓄热水箱和循环水泵；循环水泵一端连接蓄热水箱，另一端连接发酵池，发酵池再经管道连接蓄热水箱，形成回路，热管换热器的一段置于土壤加热区，一段置于蓄热水箱内。解决目前单级太阳能供暖系统无法在夜间持续供暖和其它互补供暖系统中如电供暖、燃烧、热泵等方式带来的能源消耗、不稳定性、环境污染及经济问题，本发明利用廉价且易获取的秸秆和粪便等原料构成发酵池，充分利用发酵池排出的高温气体和其自身微生物的氧化分解产热，结合热管换热器的高效传热和其自适应工作调节的特点，并以水为中间传热介质，进而形成一个高效节能的系统。
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