一种均温板制造方法及其制造设备、均温板

    公开(公告)号:CN118951609A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411051252.7

    申请日:2024-08-01

    发明人: 李建卫 李小青

    IPC分类号: B23P15/00 F28D15/04 B23P23/06

    摘要: 本申请涉及一种均温板制造方法及其制造设备、均温板,制造方法包括以下步骤:制成上盖、下盖以及铜网;将铜网固定在上盖的凹槽中;向上盖的凹槽中加入预定量的水;将下盖放置在上盖中凹槽槽口所在的一侧上;对处于密封工作腔的上盖与下盖进行抽真空处理;对处于密封工作腔的上盖与下盖进行压合处理;对处于密封工作腔的上盖与下盖进行焊接封边处理。本申请具有既能减少工序以及原材料浪费,也能精确控制产品内腔的真空值的效果。

    一种应用于动力电池散热的三维热管散热器

    公开(公告)号:CN110444833B

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN201910770130.6

    申请日:2019-08-20

    摘要: 本申请公开了一种应用于动力电池散热的三维热管散热器,包括蒸发板、冷凝板和翅片热沉;所述蒸发板垂直地设置在所述冷凝板的一侧,所述翅片热沉设在所述冷凝板的另一侧,所述蒸发板、冷凝板都具有内腔,所述蒸发板和所述冷凝板内部连通形成密闭腔室,所述密闭腔室抽真空并填充有工质,所述蒸发板内还设有吸液芯,所述吸液芯与所述冷凝板的内腔连通;所述蒸发板包括主蒸发板和若干副蒸发板,所述主蒸发板沿所述冷凝板的中线设置,所述副蒸发板均匀地设置在所述主蒸发板两侧,所述主蒸发板与所述副蒸发板内部连通,相邻的副蒸发板与主蒸发板、冷凝板形成电池储存腔。本申请能够保证每一块电池得到相同的散热效果,避免独立热管散热各有差异的问题。

    一种热电驱动式压差补偿环路热管装置

    公开(公告)号:CN118896506A

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202411155879.7

    申请日:2024-08-22

    IPC分类号: F28D15/04

    摘要: 本发明公开了一种热电驱动式压差补偿环路热管装置,包括:毛细泵组件、气相管路、冷凝器组件、液相管路、压差补偿泵和热电驱动系统;其中,毛细泵组件与冷凝器组件间连接有气相管路和液相管路,液相管路与毛细泵组件的回液管路间连接有压差补偿泵;所述热电驱动系统可通过热源与冷凝器出口段之间的温差,自适应地调节驱动功率,通过驱动电机供给给压差补偿泵,提供压头对液相管路进行压差补偿,实现对毛细泵组件中蒸发器的连续液体工质供给,防止微重力环境下环路热管由于液体工质不能连续供给,失去毛细压头的驱动导致的系统失效。本装置可有效维持毛细芯中液体工质的连续供给,抑制超温干烧导致的系统失效,进而保障环路热管系统稳定可靠运行。

    热管生产工艺和热管
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118875666A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411076350.6

    申请日:2024-08-07

    发明人: 谭立明 陈宏杰

    IPC分类号: B23P15/26 F28D15/04

    摘要: 本发明公开了一种热管生产工艺和热管,工艺包括以下步骤:制管步骤,制备两端均为开口结构的管体;缩口步骤,通过缩口机对管体的一端进行加工,使其管口尺寸缩小,形成缩口端;焊端步骤,对管体的缩口端进行焊接,形成封闭缩口端管口的焊接结构;冲底步骤,将焊接好的管体的缩口端置于相应的冲压治具,通过冲压设备沿管体的轴向方向对管体的缩口端以及缩口端的焊接结构进行冲压,使管体的缩口端和焊接结构冲压成为扁平状的冲压部;毛细步骤,通过管体另一端的管口向管体内部置入制备毛细结构的相关材料并放入加热装置中进行烧结,在管体内周壁形成壁部毛细结构。通过采用上述工艺,有利于减少所制得热管的端部的无效长度,提升热管的性能。

    热管及其毛细结构制备方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118816607A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202411296441.0

    申请日:2024-09-18

    发明人: 张文鲁

    IPC分类号: F28D15/04

    摘要: 本发明涉及热管制造技术领域,尤其是一种热管及其毛细结构制备方法,包括以下步骤:S1、将铜粉和锡粉均匀混合,得到混合粉末,其中,铜粉与锡粉的粒径比为1:(0.2至0.5),铜粉与锡粉的重量比为9:(1至3);S2、向铜管内部插入芯棒,芯棒与铜管之间具有填充间距,将混合粉末填充至填充间距中;S3、对铜管进行烧结,烧结温度为235至250℃,混合粉末中的锡粉熔化而将铜粉连为一体;S4、待烧结后的铜管冷区后,将芯棒取出。本发明向铜粉中混入适量的锡粉,由于锡的熔点为231.89℃左右,熔点远远低于铜的熔点,因此在烧结时只需要将铜管整体加热到235至250℃,烧结温度与传统的900℃左右相比大幅度降低,从而能够降低烧结的能耗。

    可快速启动的环路热管
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108332592B

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN201810204477.X

    申请日:2018-03-13

    发明人: 盖东兴 晏楚骁

    IPC分类号: F28D15/02 F28D15/04

    摘要: 本发明公开了一种可快速启动的环路热管,包括蒸发器、冷凝器以及连接蒸发器和冷凝器的蒸汽管路和液体管路,蒸汽管路进入冷凝器的末端入口处设置有PTFE膜以避免液态工质进入蒸汽管路中。本发明提出的可快速启动的环路热管,缩短了环路热管启动时间,同时保证了在小热负荷条件下环路热管能够顺利启动。

    一种多热源工质消耗式环路热管

    公开(公告)号:CN115406277B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202210881289.7

    申请日:2022-07-26

    发明人: 谢龙 牛雷 赵洁莲

    IPC分类号: F28D15/04 F28D15/06

    摘要: 本发明提供了一种多热源工质消耗式环路热管,包括蒸发器、储液器、三通、电磁调节阀、管路、排汽管和信号管。蒸发器与储液器的数量与外部热源的数量相等,蒸发器与热源贴合安装;多个储液器的其中之一顶部设置充注口。蒸发器之间并联连接,通过调节电磁阀的开、关来调控整个环路热管的压力。其中本发明的有益效果是:与传统的环路热管的冷凝器散热相比,工质消耗式环路通过排放汽态工质的方式进行散热,更节约重量资源和体积资源;可通过调整储液器内容积的大小调整运行的工作的时长以满足工作时长短、散热条件有限的航天器的应用需求;工质可以进行补充,满足可重复使用航天器的应用需求。