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公开(公告)号：CN107001025A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580064392.0
申请日：2015-11-17
Applicant: 株式会社塔捷斯
Abstract: 本发明提供一种座椅，其能使施加到第1紧固部的负荷降低，而且难以在表面罩产生褶皱、松弛，而且，容易进行表面座椅的安装拆卸。为了解决上述课题，在座椅(1)中，由于第1紧固部(30)与第2紧固部(40)装拆自如，因此，换季时容易将表面罩(4)更换、清洗。而且，将表面罩(4)与背面罩(5)通过装拆自如的第2紧固部(40)连结。其结果是，由于可以将直接施加到第1紧固部(30)的负荷通过第2紧固部(40)适当降低，因此，可防止第1紧固部(30)的破损，难以在表面罩(4)上产生褶皱、松弛。而且，在第1紧固部(30)和第2紧固部(40)设有表示表面座椅(4)的安装拆卸顺序的记号。
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公开(公告)号：CN107000622A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580066298.9
申请日：2015-12-14
Applicant: 株式会社塔捷斯
Abstract: 为了防止形成在车辆用座椅上的镶边在人上下时被在上下的人的大腿部等推压的状态下的衣服摩擦而磨损，并且，防止被上下的人的大腿部等拉伸而在座椅上的位置偏移，在利用形成有镶边的表皮覆盖衬垫的表面而形成的车辆用座椅中，在衬垫上形成埋入镶边的槽，将镶边埋入到形成在衬垫上的槽中，将包裹镶边的镶边芯的表皮粘接固定到槽的底面上。
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公开(公告)号：CN106660467A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580045948.1
申请日：2015-05-22
Applicant: 株式会社塔捷斯
Abstract: 本发明提供在根据乘员的体格来调整座椅位置时，将最适的调整位置报告给乘员，从而易于调整座椅位置，且匹配感优良的车辆用座椅。其特征在于，该车辆用座椅具备：调整位置选择单元，选择与乘员的体格相应的座椅各部位的调整位置；座椅位置调整单元，供乘员通过手动操作来调整所述座椅各部位的位置；以及座椅位置探测单元，探测所述座椅各部位的位置，将利用所述调整位置选择单元选择出的体格信息和利用所述座椅位置探测单元探测到的位置信息通过无线通信或者有线通信传送到被设置在车内的电子控制装置中，在所述电子控制装置中，将基于所述体格信息推测出的座椅各部位的合适位置信息与所述位置信息进行对照，在两者一致的情况下，通过报告单元报告给乘员。
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公开(公告)号：CN104227910B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410268135.6
申请日：2014-06-17
Applicant: 株式会社塔捷斯
CPC classification number: B60N2/7017 , B29C44/1233 , B29C44/1257 , B29C44/351 , B29K2075/00 , B29L2031/3023 , B60N2/5891 , B60N2/809
Abstract: 本发明涉及用于形成头枕的发泡模装置，其包括具有第一突出部的下模和具有第二突出部的上模。下模和上模被用于容纳装饰罩组件，其中头枕支柱部向外延伸通过被形成在装饰罩组件上的支柱通过孔。第一和第二突出部能压迫围绕支柱通过孔所产生的突出区域并将其翻卷到装饰罩组件的内侧。还提供使用发泡模装置形成头枕的发泡工艺，其中在将装饰罩组件放置在模中后，通过第一和第二突出部将突出区域翻卷到装饰罩组件内侧。因此，省略了使用圆柱棒将突出区域翻卷到装饰罩组件内侧的常规预备步骤。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104884302B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201380054264.9
申请日：2013-10-22
Applicant: 三菱自动车工业株式会社 , 株式会社塔捷斯
CPC classification number: B60N2/305 , B60N2/20 , B60N2/206 , B60N2/3013 , B60N2/36 , B60N2/882 , B60N2002/899
Abstract: 本发明提供一种简单结构的而且头枕的设置较容易的带头枕的双折叠式汽车座椅。一种双折叠式汽车用座椅，其具有：座垫(SC)，其前端部以能够旋转的方式安装于汽车地板侧，并且设于后端部的卡定片以能够卡合、脱离的方式安装于汽车地板侧；以及座椅靠背(SB)，其下端部以能够旋转的方式安装于所述汽车地板侧，并且在顶部以能够拆装的方式设有头枕(HR)；其中，在所述头枕(HR)的底面上设置了能够供所述座垫(SC)的卡定片(8)插入的头枕安装部(6)。
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公开(公告)号：CN104220297B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201380018163.6
申请日：2013-05-20
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社塔捷斯
CPC classification number: B60N2/4808 , A47C7/38 , B60N2/6009 , B60N2/80 , B60N2/809 , B60N2/818 , B60N2/897 , B60N2205/20
Abstract: 一种头枕的防干涉构造，防止在头枕的下装饰件和设置在座椅靠背上的支架的头部之间发生异响。头枕(HR)的防干涉构造用于具有头枕(HR)和硬质合成树脂制支架的座椅，该头枕(HR)在底面具有树脂制的下装饰件(10)，该支架(6)支承头枕(HR)的支柱(4)，并且具有从座椅靠背(SB)的顶面向上方突出的头部(6a)，头部(6a)具有能够上下调整支柱(4)的卡锁解除部(8)，其中，座椅靠背(SB)的顶部在由发泡体构成的衬垫(2)上具有表皮(1)，在下装饰件(10)上，在与所述座椅靠背的衬垫相对的位置设置有向下方突出的凸状部(20)，凸状部(20)的突出量(H1)比支架(6)的头部(6a)的高度(H2)大。
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公开(公告)号：CN104108329B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201410149587.2
申请日：2014-04-15
Applicant: 株式会社塔捷斯
Inventor： 太田洋平
IPC: B60N2/46
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅的扶手，其相对于来自横向的载荷牢固，能提高宽度朝上下方变宽的悬臂部的承受来自横向的载荷的性能。在悬臂部（A）的下表面设有能插入被设置在基座部（2）上的第2安装孔（43）内且朝下方突出的突起部（30）。能够通过此突起部（30）对不能由撑条（4、5）支撑的悬臂部（A）的侧压进行支撑。当把扶手本体（3）安装在基座部（2）上时，即便扶手本体（3）以上下倾斜的状态安装在基座部（2），也能够一边把突起部（30）的端头的弯曲部（30a）碰到第2安装孔（43）的前壁面（43a）或后壁面（43b）一边把突起部（30）朝第2安装孔（43）引导，因此，能够把扶手本体（3）可靠且容易地安装在基座部（2）。
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公开(公告)号：CN105939891A
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201480074452.2
申请日：2014-09-10
Applicant: 株式会社塔捷斯
IPC: B60N2/58
Abstract: 本发明为车辆用座椅及车辆用座椅的制造方法，提供一种车辆用座椅(1)，在该车辆用座椅中，在其表层形成显著的立体感，在带来新的外观设计性的同时提高柔软感，舒适性/外观设计性优越。一种车辆用座椅，具有成为座椅的座面部的座垫(2)、成为座椅的靠背部的座椅靠背(3)和对乘坐人员的头部及颈部进行保护的头枕(4)；其特征为，在上述座垫及上述座椅靠背中的至少一方，在其表面具备由包含表皮材料(6)、缓冲材料(8)、热收缩材料(9)的坯布形成的罩，上述罩通过缝缀加工在其表面形成多个凹凸。
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公开(公告)号：CN105392667A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201480034771.0
申请日：2014-06-09
Applicant: 株式会社塔捷斯
CPC classification number: B60N2/646 , B60N2/58 , B60N2/5816 , B60N2/5825 , B60N2/5875 , B60N2/70 , B60N2/7017
Abstract: 提供一种即使在座垫上产生来自上方的载荷也能够不在座垫的侧表面的装饰罩上产生表皮褶皱地维持外观品质的座垫。在形成所述座垫SC的衬垫(2)上，在凹状部2a的表面上形成因来自上方的载荷而向内侧弯曲的弯曲部(21、22)，该弯曲部(21、22)与所述装饰罩(4)形成为非粘合部(41、42)。
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