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公开(公告)号：CN107202124A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201610875834.6
申请日：2016-09-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2041 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其包括接收发动机扭矩的输入轴，输出发动机扭矩的输出轴，第一行星齿轮组，第二行星齿轮组，第三行星齿轮组，第四行星齿轮组，直接连接至输入轴的第一轴，直接连接至输出轴的第二轴，第三轴，可选择性地连接至第三轴的第四轴，可选择性地连接至第三轴的第五轴，第六轴，第七轴，以及可选择性地连接至第二轴和第四轴的第八轴。
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公开(公告)号：CN107202115A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201610820441.5
申请日：2016-08-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，包括：输入轴，被配置成接收发动机转矩；输出轴，被配置成输出经变速的转矩；第一行星齿轮组，具有第一、第二和第三旋转元件；第二行星齿轮组，具有第四、第五和第六旋转元件；第三行星齿轮组，具有第七、第八和第九旋转元件；第四行星齿轮组，具有第十、第十一和第十二旋转元件；第一轴，与第一旋转元件连接，并与变速器壳体直接连接；第二轴，使第二旋转元件、第六旋转元件和第七旋转元件互连，并与变速器壳体选择性连接；第三轴，与第三旋转元件连接；第四轴，与第四旋转元件连接，与输入轴直接连接，并与第三轴选择性连接；第五轴；第六轴；第七轴；以及第八轴。
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公开(公告)号：CN107202109A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201610900298.0
申请日：2016-09-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/64
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H3/64
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其包括：输入轴，用于接收发动机扭矩；输出轴，用于输出经变速的扭矩；第一行星齿轮组，包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件；第三行星齿轮组，包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件；第四行星齿轮组，包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二转动元件；第一轴，使第一旋转元件和第六旋转元件互相连接；第二轴，使第二旋转元件和第五旋转元件互相连接，并与输入轴直接连接；第三轴，与第三旋转元件连接；第四轴，与第四旋转元件连接；第五轴；第六轴；第七轴；以及第八轴。
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公开(公告)号：CN107202105A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201610685225.4
申请日：2016-08-18
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/64
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H3/64
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，包括：输入轴，其被配置成接收发动机扭矩；输出轴，其被配置成输出经变速的扭矩；第一行星齿轮组，其具有第一、第二和第三旋转元件；第二行星齿轮组，其具有第四、第五和第六旋转元件；第三行星齿轮组，其具有第七、第八和第九旋转元件；第四行星齿轮组，其具有第十、第十一和第十二旋转元件；第一轴，其与第一旋转元件连接；第二轴，其使第二、第四和第七旋转元件互相连接，并且与输入轴直接连接；第三轴，其使第三和第十一旋转元件互相连接；第四轴，其使第五和第九旋转元件互相连接，并且选择性地与第三轴连接；第五轴，其与第六旋转元件连接；第六轴；第七轴；以及第八轴。
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公开(公告)号：CN107202103A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201610873268.5
申请日：2016-09-30
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H3/62 , F16H59/02 , F16H2200/0065 , F16H2200/0082 , F16H2306/00
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。通过用于车辆的自动变速器的行星齿轮系实现了十档以上的前进速度和一挡以上的后退速度。该车辆包括：输入轴；输出轴；四个分别具有三个旋转元件的行星齿轮组；以及六个选择性地连接旋转元件与变速器壳体的控制元件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107165994A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201610627188.1
申请日：2016-08-02
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66 , F16H57/023
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H57/023
Abstract: 通过用于车辆的自动变速器的行星齿轮系实现了九个或更多个前进速度以及一个或多个倒退速度。该行星齿轮系包括：输入轴；输出轴；四个行星齿轮组；以及六个控制组件。具体地，四个行星齿轮组中的每一个包括恒星齿轮、行星架和环形齿轮。通过六个控制组件来执行恒星齿轮、行星架、环形齿轮以及变速器壳体之间的选择性连接。
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公开(公告)号：CN106884937A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201610968980.3
申请日：2016-11-03
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0073 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系可以包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出经改变的扭矩；第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件；第四行星齿轮组，其包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件；以及第一旋转轴、第二旋转轴、第三旋转轴、第四旋转轴、第五旋转轴、第六旋转轴和第七旋转轴，其连接至第一旋转元件至第十二旋转元件中的至少一个。
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公开(公告)号：CN106870655A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201610953453.5
申请日：2016-11-03
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/666 , F16H3/66 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/0082
Abstract: 本申请公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出经改变的发动机的扭矩；第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件，第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件，第五旋转元件和第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七旋转元件，第八旋转元件和第九旋转元件；第四行星齿轮组，其包括第十旋转元件，第十一旋转元件和第十二旋转元件。通过实现九个前进挡位和一个倒车挡位而改善了动力传输性能和燃料经济性；并且扩大了传动比跨度以及保证了级间比的线性度。
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公开(公告)号：CN106870652A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201610552794.1
申请日：2016-07-14
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴，其用于接收发动机扭矩；输出轴，其用于输出经改变的发动机扭矩；第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件；第四行星齿轮组，其包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件；以及六个控制元件，其用于将旋转元件和变速器壳体选择性地互连。
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公开(公告)号：CN106838261A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201610861755.X
申请日：2016-09-28
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H57/021 , F16H3/12
CPC classification number: F16H3/085 , F16H3/006 , F16H2003/0826 , F16H2003/0931 , F16H2200/006 , F16H57/021 , F16H3/12
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的动力传输装置，其可以包括：第一输入轴，在该第一输入轴上设置至少一个输入齿轮；第二输入轴，在该第二输入轴上设置至少一个另外的输入齿轮；第一换挡输出设备，其包括至少一个换挡齿轮和第一输出轴，所述至少一个换挡齿轮与第一输出轴选择性地同步，使得从第一输入轴和第二输入轴输入的扭矩被输出至最终驱动齿轮；第二换挡输出设备，其包括至少一个另外的换挡齿轮和第二输出轴，所述至少一个另外的换挡齿轮与第二输出轴选择性地同步，使得从第一输入轴和第二输入轴输入的扭矩被输出至最终驱动齿轮；以及空转设备，其包括空转轴和至少三个空转齿轮。
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