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公开(公告)号：CN113916183B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202111173770.2
申请日：2021-10-09
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁北方投资有限公司 , 大连海事大学 , 长春市轨道交通集团有限公司 , 长春市建设工程质量监督站
Abstract: 本发明公开了一种PBA结构变形风险的预测系统及其使用方法，包括：数据采集单元、数据传输单元、数据处理单元；数据采集单元，用于获取隧道拱顶、拱肩和拱腰处的土压力和拱顶和拱腰处的钢筋应力的变化监测数据；数据处理单元，用于对施工过程中的土压力和钢筋应力进行预测。本发明可以弥补人工测量风险高、频率低、误差大的缺点，进而实现对隧道土压力和钢筋应力的实时自动化准确监测，实为隧道安全施工提供保障；同时考虑了采集箱和传输箱的固定、仪器防水、防碰撞保护，提高采集箱和传输箱的使用
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公开(公告)号：CN116933538A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310914671.8
申请日：2023-07-24
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种考虑高温‑荷载耦合损伤的岩石本构模型数值分析方法，包括以下步骤：S1：定义高温损伤变量Dt和连续损伤变量Dm；S2：获取耦合损伤变量Dc；S3：基于Zienkiewicz‑Pande屈服准则，建立屈服准则和与屈服准则对应的势函数；S4：获取考虑高温‑荷载耦合损伤的岩石本构关系，对考虑高温‑荷载耦合损伤的岩石进行数值分析。本发明考虑了温度‑荷载耦合损伤对岩石刚度和强度的影响，解决了屈服面上存在尖角和棱边问题，同时在考虑高温对岩石性能影响的基础上，考虑了静水压力和中间主应力产生的荷载对岩石强度的影响，能够准确模拟岩石在高温‑荷载耦合条件下的力学行为。
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公开(公告)号：CN116663120A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310666721.5
申请日：2023-06-06
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06F111/06 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明实施例公开了一种隧道施工的振速与损伤双指标控制爆破方法，包括：建立隧道施工围岩爆破综合损伤变量计算模型并建立隧道爆破三维计算模型；对爆破参数进行正交设计形成正交方案进行数值模拟以获得对地表振速和围岩损伤数值的模拟结果；形成以地表振速和围岩损伤为输入变量，爆破参数为输出变量的训练样本集和测试样本集；对训练样本集进行学习形成GP预测模型；依据现场施工环境，设定施工段地表振速控制值和围岩损伤控制值，基于所建立的GP预测模型，对爆破参数进行确定，根据确定的爆破参数进行隧道爆破施工。本发明能够通过地表振速和围岩损伤的双指标控制方法，实现对爆破参数的控制，进而减小爆破施工对地表建(构)筑物的影响。
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公开(公告)号：CN112780285B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202110220929.5
申请日：2021-02-26
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本申请公开了一种大跨度拱盖法高边墙开挖施工动态调整的方法及装置，所述方法包括获取所述高边墙开挖施工的监测信息和支护信息；基于所述监测信息、所述支护信息和所述高边墙开挖施工的施工方案信息生成BIM模型；将所述BIM模型转化为有限元计算文件；基于所述有限元计算文件和所述监测信息对所述高边墙开挖施工过程中的围岩参数进行反分析；基于所述反分析的分析结果对所述施工方案进行动态调整。本申请实施例基于BIM模型转化的有限元计算文件和监测信息对高边墙开挖施工过程中的围岩参数进行反分析，进而根据反分析结果，并基于BIM模型对施工方案进行动态调整，实现了施工方案动态调整的实时性、准确性和快捷性。
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公开(公告)号：CN109635485B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN201811579475.5
申请日：2018-12-24
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种基于IFC标准的隧道动态施工信息模型构件实体扩展方法，其包括步骤1、基于IFC标准的隧道动态施工数据模型建立；步骤2、基于REVIT的隧道BIM模型创建及IFC中性文件导出；步骤3、IFC中性文件隧道实体及属性集名称转换，该方法可以实现多种隧道工程软件系统之间的信息交互，扩展的隧道动态施工数据模型具有很强的开放性、可持续性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115688473A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211430519.4
申请日：2022-11-15
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/14 , G06F17/16 , G06T17/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种由单节理迹线生成曲面节理圆盘的岩体结构重构方法，包括以下步骤：基于三维点云技术提取岩体的节理信息并计算节理的产状；确定节理二维剖面线并计算粗糙度参数，包括Rq和Hurst指数；生成曲面节理圆盘；对曲面节理圆盘做坐标转换，使其在全局坐标系中表示。相比于传统节理圆盘，本发明方法中的曲面节理圆盘基于真实节理面为非平面这一几何特征，生成了考虑节理粗糙度的非平面圆盘，使节理圆盘更加准确的模拟真实的岩体结构，增加了真实性和适用性。
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公开(公告)号：CN115569448A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211255763.1
申请日：2022-10-13
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种垃圾填埋场填埋气收集装置，包括抽气管和抽气泵，抽气管一端伸入垃圾填埋场的抽气井中，另一端与抽气泵相连，在抽气泵作用下，抽取抽气井中的填埋气进行收集，抽气管上安装有过滤组件，通过过滤板能对抽气管中输送的填埋气进行过滤，减少填埋气中的杂质，同时在过滤组件与抽气泵之间安装有制冷组件，能对过滤后的填埋气进行降温处理，从而通过存水箱收集冷凝后水蒸气，其中，设置有多个过滤板，并在驱动件的作用下，能根据对抽气管上的过滤板进行更换，无需人工更换，省时省力，同时，本发明中，通过出水管的作用，能对更换后的过滤板进行冲洗，以便于下次更换使用，提高装置整体的使用时效。
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公开(公告)号：CN115495818A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211149028.2
申请日：2022-09-21
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于大变形理论的既有管线力学响应分析方法及系统，涉及土木工程领域，本发明通过比较既有管线的初始位移向量与既有管线所处区域的下卧土沉降量的大小可以得知既有管线与下卧土层的接触状态。若所述既有管线的初始位移向量小于对应的下卧土沉降量，则说明下卧土层与既有管线相分离，通过土‑结构分离模型分析既有管线的力学响应；否则，说明下卧土层与既有管线相接触，通过土‑结构接触模型分析既有管线的力学响应。与现有技术相比，本发明可以明确下卧土层和既有管线处于接触状态还是分离状态，进而能够准确计算既有管线的力学响应。
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公开(公告)号：CN115266529A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210902257.0
申请日：2022-07-29
Applicant: 大连海事大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了一种反演城市固体废弃物双区气体渗透系数的试验装置及方法，包括试样筒、供气系统、加载系统以及数据采集系统、所述试样筒用于装填城市固体废弃物试样，所述城市固体废弃物试样气体的渗透率测试、孔隙度、气体有效扩散系数测试均在所述试样筒中进行，所述供气系统用于提供气体进行城市固体废弃物试样气体渗透率、孔隙度、气体扩散系数测试，所述加载系统用于对城市固体废弃物试样进行加压操作，所述数据采集系统用于实时监测气体进出流量、压力、温度以及气体浓度随时间变化的数据。该试验装置及方法解决了现有试验方法无法准确预测城市固体废弃物填埋气体渗透系数的问题。
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公开(公告)号：CN110263456B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN201910555782.8
申请日：2019-06-25
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种基于IFC标准的隧道动态反馈分析系统，包括，建立隧道模型的BIM模型库操作模块、模型解析模块、数据读取模块、分析报告模块、围岩分级模块；所述的BIM模型库操作模块创建典型隧道模型和参数化组件库，并将典型隧道模型导出为IFC格式文件，形成IFC模型；所述模型解析模块、围岩分级模块、分析报告模块通过提取所述IFC格式文件相关属性数据并计算获得围岩动态分级、围岩识别参数，并生成报表；调用反馈分析计算程序获得开挖施工方案和支护参数，所述数据读取模块将所述围岩动态分级、围岩识别参数写入所述IFC模型。本发明保证了各种数据和信息的综合快速分析及准确处理，对数据进行反馈分析，实现了数据的精准呈现。
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