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公开(公告)号:CN102673455A
公开(公告)日:2012-09-19
申请号:CN201110055229.1
申请日:2011-03-08
Applicant: 株式会社塔捷斯
Inventor: 伊东宏司
IPC: B60N2/68
Abstract: 本发明提供一种不使部件数量增加、构成复杂化等就能实现座椅靠背架的刚性强化的车辆用座椅的座椅靠背架构造。在车辆用座椅的座椅靠背架构造中,下架(20)具有后部片(20A),该后部片(20A)在后面凸缘(10C)的内表面(10Cb)重合左右端部地延伸。下架(20)相对于侧架(10)的后面凸缘(10C)的焊接位置为沿侧架(10)的后面凸缘(10C)的内缘的内侧列和沿后面凸缘(10C)的自由端缘的外侧列的内外2列,内侧列的焊接(A)和外侧列的焊接(B)的上下的位置为左右彼此不同的交错的位置。
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公开(公告)号:CN102673441A
公开(公告)日:2012-09-19
申请号:CN201110058231.4
申请日:2011-03-08
Applicant: 株式会社塔捷斯
Inventor: 塚田充
IPC: B60N2/22
Abstract: 本发明提供一种车用座椅的后仰装置,该车用座椅的后仰装置能够减小止动片的板厚,相应地减少质量。在座垫架(5)或座椅靠背架(7)的任一方设置钩片(2),在另一方设置上述钩片(2)卡定的止动片(3);上述钩片(2)形成为一端悬起的阶梯形的片(2C),利用其基端(2B)的固定,朝另一方侧突出;上述止动片(3)形成为具有大致U形截面的突出部(3A)的形状,用焊接将该突出部(3A)的各端(3B)固定在固定对象上,从而将止动片(3)形成为闭合截面形状;上述止动片(3)接受钩片(2)的卡合,从而限定座椅靠背(SB)的倾动范围。
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公开(公告)号:CN102529763A
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201010611687.4
申请日:2010-12-29
Applicant: 株式会社塔捷斯
Inventor: 小泽仁
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅,该车辆用座椅在不伴随结构的复杂化的情况下,通过防止座椅下降,能够适当地吸收冲击。在车辆用座椅的座垫的前侧,扇形齿轮和小齿轮啮合,并且小齿轮配置在扇形齿轮的后方,因此发生后部碰撞时,即使后侧升降器连杆受到大负荷作用,由于小齿轮起到制动作用,所以能够将座垫的前侧的高度位置继续维持原有的状态。而且,由于连结连杆以搭接前侧升降器连杆和后侧升降器连杆的方式分别被轴支承,并使连结连杆的前端轴支承于扇形齿轮与小齿轮的啮合部位的前方,所以,可以使连结连杆作为由冲击负荷造成的将要倒向后方的后侧升降器连杆的支柱起作用。
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公开(公告)号:CN100586759C
公开(公告)日:2010-02-03
申请号:CN200610006351.9
申请日:2006-01-17
Applicant: 株式会社塔捷斯
Inventor: 石塚贵则
IPC: B60N2/433
Abstract: 一种用于保护靠在座椅靠背上乘客的颈部脊柱的装置,其中杠杆元件被活动地设置并且在其一端与头枕支撑元件相连。杠杆元件具有设置在复位弹簧元件上的另一端。设置具有柔性和弹性性质的压力承受元件,其包括第一接合部分和第二接合部分。上述杠杆元件的一端和另一端分别与第一和第二接合部分相接合,使得杠杆元件和复位弹簧元件通过压力承受元件被连接在一起以便彼此之间不接触。
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公开(公告)号:CN101213867A
公开(公告)日:2008-07-02
申请号:CN200780000028.3
申请日:2007-02-09
Abstract: 本发明通过针对落座者明确地区分出低音域的传递路径和高音域的传递路径,从而兼顾了作为音响座椅的功能性以及作为座椅的舒适性这两方面。将由单体的低音用扬声器、固定该低音用扬声器的支承板、和配置在低音用扬声器前面的作为三维结构体的网状缓冲体加以组合而成的振动传导结构体,配设、收纳在座椅靠背的落座者腰部对应位置的规定范围内形成的座椅垫料的切口部分上,同时,将左右一对的高音用扬声器在从其输出面前面排除掉了座椅垫料的状态下分别配设在座椅靠背的肩部位置。
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