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公开(公告)号：CN109026612A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810615261.2
申请日：2018-06-14
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
CPC分类号： F04B39/066 , B60T17/02 , F04D27/004 , F04D27/008
摘要： 本发明公开一种用于新能源客车打气泵的智能散热系统，包括整车控制器、CAN总线、打气泵、打气泵散热风扇、动力电池与打气泵变频器，打气泵内安装有打气泵ECU与温度传感器，打气泵散热风扇内安装有转速传感器，打气泵变频器内安装有直流降压器，整车控制器通过CAN总线分别与打气泵ECU和直流降压器通信连接，所述动力电池通过导线与打气泵变频器电性连接，打气泵变频器通过导线分别与打气泵和打气泵散热风扇电性连接。本发明通过设定具有一定差值的开启温度T1与关闭温度T2，防止打气泵散热风扇由于温度波动而出现频繁启停的现象，同时当打气泵散热风扇处于工作状态时根据打气泵的温度来调节打气泵散热风扇的转速处于较佳范围，节省电力资源。
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公开(公告)号：CN109018026A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811160009.3
申请日：2018-09-30
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种双层敞篷车排水系统，包括排水管口、大水管罩盖和整车地板、两个底架和流水槽，两个所述底架呈对称设置，且所述整车地板铺设在两个所述底架上方，且所述整车地板和两个所述底架均为圆弧形结构。本发明的有益效果是：通过若干个排水管口将雨水快速导出至车外，防止车内积水，本发明替代前期的地笼方案，大大加高了可靠性，减少了安装成本及物料成本，同时将整车地板安装后为圆弧状，使整车地板过渡自然，受力均匀，提高了整车地板的承载能力及使用寿命，侧边的排水管口贯穿车身侧围的车隔板，能够直接将水排出车外，快速有效；安装此新型排水系统后，敞篷客车可在雨天顺利运营。
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公开(公告)号：CN109017279A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811160039.4
申请日：2018-09-30
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种后置客车尿素罐固定结构，包括支撑结构、固定尿素罐支架、固定拉带和固定螺栓螺母，所述支撑结构和固定尿素罐支架均为L形结构，L形的支撑结构与客车车身形成封闭固定结构。本发明的有益效果是：该固定结构采用了L形的固定尿素罐支架配合L形的固定尿素罐支架保证对尿素罐多方位定位固定，同时固定拉带两端的全螺纹螺栓与固定尿素罐支架两端预留的固定孔一形成封闭的固定结构，提升了尿素罐被固定的稳定性；该固定结构各部件均相互独立，各部件均通过螺栓、螺母连接固定，保证尿素罐的安装定位效果，同时通过螺栓固定提高了安装固定效率；该固定结构牢固耐用，具有良好的社会效益，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN108944343A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810962216.4
申请日：2018-08-22
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00371 , B60H1/00521 , B60H1/00564
摘要： 本发明公开一种带导风管的内置空调罩盖，包括空调罩盖、导风管与内置空调；所述导风管包括风道过渡接口与连接胶管，风道过渡接口包括圆柱形钢管与封板，封板套接在圆柱形钢管上后与圆柱形钢管焊接固定在一起，封板固定在空调罩盖上；所述连接胶管包括弯管，弯管的前端与后端上分别嵌套有第一卡箍与第二卡箍，前端套接在圆柱形钢管的一端后通过第一卡箍固定圆柱形钢管与连接胶管，所述后端套接在内置空调的出风口上，通过收紧第二卡箍固定出风口与连接胶管。本发明能够将空调产生的冷风送至两侧风道，帮助实现均匀的将冷气送到每排乘客处，安装和拆卸方便、可靠，冷气输送效果很好，美观可靠，具有较高的适用性。
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公开(公告)号：CN108839577A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810639489.5
申请日：2018-06-20
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种氢燃料电池混联式混合动力系统及客车，该混合动力系统包括依次通过电连接的氢燃料电池控制器、氢燃料电池系统、DC/DC转换器、DC/DC控制器、电机控制器和与动力耦合器相连的驱动电机，所述电机控制器依次通过电连接有配电柜、外接充电口、动力电池；发电机和驱动电机通过动力耦合器与后桥减速机构机械相连，后桥减速机构的两侧机械连接有驱动车轮，所述外接充电口与电池管理系统通信连接。使用该动力系统的客车，能量利用率高，节约电量；在恶劣工况下，切换成发动机输出功率驱动车辆行驶，既可以通过发电机发电储存在动力电池，又可以能量利用分配最大化，提高电力系统总能量，增大续航里程。
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公开(公告)号：CN105882708B
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201610408782.1
申请日：2016-06-02
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC分类号： B62B3/02
摘要： 本发明公开了一种客车舱门安装用转运工装，包括底板，所述底板四周垂直设有立柱，立柱顶端固定有载物板，载物板前后端垂直设置有夹板，夹板内侧面水平开有滑槽，夹板之间安装有载物盒，载物盒通过两端的转轴可在滑槽中自由滑动，其中载物盒中间横向设置有第一隔板，第一隔板与侧面之间等距设置有三个第二隔板，底板上方安装有可旋转的托盘，托盘上方设有中心轴。本发明能够对舱门胶条及舱门锁等部件进行合理存放、转运，通过托盘的设置可以很好的保护舱门胶条的形状，并且可直接在上面截取所需舱门胶条的长度不会产生浪费，便于操作，转运方便，极大的提高了生产效率及产品质量，具有较强的实用性。
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公开(公告)号：CN108705910A
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201810615805.5
申请日：2018-06-14
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC分类号： B60G17/052 , B60G11/27
CPC分类号： B60G17/052 , B60G11/27 , B60G17/0523 , B60G17/0525
摘要： 本发明公开一种客车带侧跪空气悬挂控制系统，能将压缩空气经管路送到前后四个高度阀的进气口给气囊进气，保证客车在正常行驶中空气悬挂管路系统机械式控制；储气筒的压缩空气经管路到两位三通电磁阀进气口A口，从出气口B口出气至三位四通电磁阀进气口D口，再从三位四通电磁阀出气口F口进入四个旋转阀M口，实现下降功能管路控制；如处于右侧位置压缩空气经三位四通电磁阀出气口G口进入四个旋转阀N口，实现上升功能管路控制；从两位三通电磁阀进气口C口出气进入右侧二个旋转阀M口和左侧二个旋转阀N口，实现侧跪功能管路控制，本发明具有结构简单、性能可靠、操纵方便等特点。
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公开(公告)号：CN108557722A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810475324.9
申请日：2018-05-17
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开一种客车残疾人升举机构，包括逃生扶梯、升降平台，其中，升降平台包括升降板、第一活动板、第一挡板、第二挡板、第二活动板；所述车厢后壳上设置有应急门，应急门一侧设置有逃生扶梯，逃生扶梯固定在车厢后壳上，逃生扶梯从车顶延伸至车厢后壳的底部；逃生扶梯一侧设置有升降平台，升降平台位于应急门下方；所述逃生扶梯由扶梯竖节、扶梯横节组成，两个扶梯竖节中间通过垂直于扶梯竖节的扶梯横节连接，扶梯横节位于扶梯竖节下端，扶梯竖节底部连接有下一个扶梯竖节。本发明具有美观、不占车内空间、增加机构的用途，提升使用率，避免乘客应急逃生摔伤的特点。
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公开(公告)号：CN108501926A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810523041.7
申请日：2018-05-28
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种纯电动客车制动储能装置及其工作方法。所述制动储能装置包括空压机、铜盘管、冷凝器、干燥器、四回路、脚制动阀、手制动阀、再生储气筒、前制动储气筒、辅助储气筒、手制动储气筒、后制动储气筒、控制器；所述空压机、铜盘管、冷凝器、干燥器、再生储气筒通过铜管依次连接并共同组成主气源管路，所述四回路、前制动储气筒、辅助储气筒、手制动储气筒、后制动储气筒、脚制动阀、手制动阀、控制器通过尼龙管连接组成制动供能组件；其工作方法通过电控和温控，实现管路的冷凝排污，控制器控制空压机的启动和停转。本发明在保障整个制动系统安全性、可靠性的基础上，提高了制动系统的工作效率，提高能源利用效率。
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公开(公告)号：CN108482047A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810420911.8
申请日：2018-05-04
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
发明人： 陈飞
IPC分类号： B60G11/10
摘要： 本发明公开一种客车前桥板簧定位卡具，包括横梁、夹具定位件、加强筋、快速夹、调节螺栓、定位板；横梁为一矩形管；夹具定位件呈Z型形状；两个夹具定位件的第一竖直边相向设置，横梁的两端分别与上述两个夹具定位件的第一竖直边连接；第一竖直边上开设有两个相对的螺孔，该螺孔位于横梁与第一竖直边连接处的上方；两个螺孔内均设有一调节螺栓，调节螺栓的螺帽端朝向外侧并焊接有定位板，调节螺栓另一端适配有调节螺母；夹具定位件的连接边与第二竖直边之间设有加强筋；第二竖直边的外侧螺栓连接有快速夹。本发明通过调节螺栓调节，可以适用不同间距定位，卡具通过一面靠紧板簧吊耳支架，另一面通过快速夹夹紧，定位吊耳支架安装。
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