一种校车乘客门安全控制系统

    公开(公告)号:CN111890896A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010818221.5

    申请日:2020-08-14

    IPC分类号: B60J5/04 B60R16/023

    摘要: 本发明公开了一种校车乘客门安全控制系统,包括常开继电器、常闭合继电器、驻车制动开关、门泵开关以及油门踏板,门泵开关通过线路2电连接有常闭合继电器,常闭合继电器通过线路3电连接有门泵,门泵开关通过线路4串联门泵,油门踏板通过信号3与车控仪表CAN模块相连接,车控仪表CAN模块通过信号4与常开继电器相连接,车控仪表CAN模块通过回馈信号6与常闭合继电器相连接,驻车制动开关通过线路8电连接有常开继电器,常开继电器通过线路9电连接有后桥制动器,驻车制动开关通过线路7串联后桥制动器,避免出现不关闭乘客门驾驶车辆和行车过程中误操作汽车的门泵开关导致乘客门突然打开的现象,杜绝校车运营的安全隐患。

    一种带导风管的内置空调罩盖

    公开(公告)号:CN108944343B

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN201810962216.4

    申请日:2018-08-22

    IPC分类号: B60H1/00

    摘要: 本发明公开一种带导风管的内置空调罩盖,包括空调罩盖、导风管与内置空调;所述导风管包括风道过渡接口与连接胶管,风道过渡接口包括圆柱形钢管与封板,封板套接在圆柱形钢管上后与圆柱形钢管焊接固定在一起,封板固定在空调罩盖上;所述连接胶管包括弯管,弯管的前端与后端上分别嵌套有第一卡箍与第二卡箍,前端套接在圆柱形钢管的一端后通过第一卡箍固定圆柱形钢管与连接胶管,所述后端套接在内置空调的出风口上,通过收紧第二卡箍固定出风口与连接胶管。本发明能够将空调产生的冷风送至两侧风道,帮助实现均匀的将冷气送到每排乘客处,安装和拆卸方便、可靠,冷气输送效果很好,美观可靠,具有较高的适用性。

    一种金属精密浇铸铰链机构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110593693A

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201910867003.8

    申请日:2019-09-12

    摘要: 本发明公开了一种金属精密浇铸铰链机构,包括仓门骨架、左铰链机构和右铰链机构,所述左铰链机构与右铰链机构呈对称设置,所述左铰链机构和右铰链机构均包括销轴铰链机构和轴套,且所述轴套包括插入在仓门的销轴型材里的轴套外表面。本发明的有益效果是:本发明结构简单可靠,在仓体骨架上对称的指定高度钻孔和攻丝,将轴套和垫片装入销轴,再将装好的铰链机构穿入仓门上的销轴型材内,用螺栓和铝垫板将铰链机构固定在仓体骨架上,通过腰型孔调节仓门的左右位置,然后在限位孔中打入螺钉限位,最后将螺栓拧紧。本发明相较于传统的客车仓门铰链,能够降低成本,满足使用寿命要求。安装和拆卸方便、可靠,调节仓门缝隙便捷。

    一种发动机舱装饰件总成结构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117842202A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202311590065.1

    申请日:2023-11-22

    IPC分类号: B62D25/08 B60R13/08 B60R13/06

    摘要: 本发明公开了一种发动机舱装饰件总成结构,包括发动机舱罩、发动机舱盖和排挡护罩,所述发动机舱罩安装在车身地板上,发动机舱盖通过锁扣安装在发动机舱罩上,排挡护罩通过排挡安装支架固定在发动机舱罩上。所述发动机舱罩包括底部密封胶条、隔热棉、舱内支架、排挡安装支架、锁扣和上部密封胶条。所述发动机舱盖包括二道密封胶条、隔热棉、杯托和锁钩。所述排挡护罩包括手刹孔和排挡安装孔。本发明结构简单可靠,在地板上安装好发动机舱罩,再将排挡护罩安装好,然后合上发动机舱盖,通过锁扣固定,完成安装。本发明提供了一种发动机舱装饰件总成,满足发动机舱隔音隔热要求,提供驾驶员操纵件安装需求,同时安装方便、可靠,美观性高。

    一种动车窗帘组合封头结构

    公开(公告)号:CN110815844A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201911134503.7

    申请日:2019-11-19

    发明人: 方阳洋 肖灿阳

    IPC分类号: B29C65/72 B60J1/20

    摘要: 本发明公开了一种动车窗帘组合封头结构,包括上侧封头、下侧封头和卷轴盒,所述卷轴盒的两端分别设置有上侧封头,上侧封头的底部设置有下侧封头,上侧封头与下侧封头配合安装在卷轴盒的两端,将端盖上的限位杆插入盒体上的限位孔的内部,能够将端盖安装到盒体上,固定端盖的位置,再通过盒体上的限位杆插入端盖上的限位孔的内部,将端盖与盒体连接,提高卷轴盒的稳定性,避免异响产生;用手将下侧封头从下往上推,夹爪滑进卡扣孔,卡扣嵌入卡扣孔,再按压下侧封头,通过限位筋贴合卷轴盒的侧平面,完成下侧封头安装,实现整个封头结构的安装工作,不需要使用螺栓进行固定,提高组装效率,便于安装拆卸。

    一种中轻型校车电动外摆门结构

    公开(公告)号:CN110744990A

    公开(公告)日:2020-02-04

    申请号:CN201911045134.4

    申请日:2019-10-30

    IPC分类号: B60J5/04 B60J10/86 E05F15/63

    摘要: 本发明公开了一种中轻型校车电动外摆门结构,包括车门总成,摆臂总成,车门总成中部设有上横梁和下横梁,上横梁、下横梁上连接有摆臂总成,摆臂总成连接电动门泵,车门总成底部设有车门铝板支架,车门铝板支架底部设有平衡杆总成;该中轻型校车电动外摆门结构的整体结构大部分采用螺栓连接的安装方式,便于对车门进行检修、拆卸、安装以及更换;电动门泵具有体积小、重量轻、噪音小等优点,电动外摆门具有开度大,开关方便,刚性好等优势;在车门总成安装有两道密封胶条和门框胶条组成双密封结构,使得车门整体密封性良好,避免雨水、灰尘从车门处进入车体内部,造成车体内空气污染,校车防雨防效果好。

    一种纯电动商务客车电池安装结构

    公开(公告)号:CN110641270A

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201911089024.8

    申请日:2019-11-08

    IPC分类号: B60K1/04

    摘要: 本发明公开了一种纯电动商务客车电池安装结构,包括截面梁总成、活动梁连接板支架总成和高压电池吊台,所述活动梁连接板支架总成设置在截面梁总成的底部,且所述截面梁总成中部下方设置有高压电池吊台。本发明的结构简单可靠,更改了传统从侧围开舱门安装电池的固定方式,采用从底部安装高压电池吊台与固定在活动连接梁支架上的预留螺母通过螺栓配合螺纹形成固定,节省了外部舱门,提高外部表面的平整度;本发明相较于传统的电池安装结构,能够更好地保证电池安全系数,整车侧围强度进一步提高;同时安装和拆卸更为方便、可靠、高效。经过多次实践,可用于各种纯电动车型使用,具有较高的适用性。

    一种半承载客车电泳转运工装

    公开(公告)号:CN105887169B

    公开(公告)日:2018-01-16

    申请号:CN201610456498.1

    申请日:2016-06-22

    IPC分类号: C25D13/12 C25D17/08

    摘要: 本发明涉及本发明涉及一种半承载客车电泳转运工装,包括工艺小车,以及对称设置在工艺小车两端的至少四个支撑结构;所述支撑结构包括电泳底座和电泳支座,所述电泳支座与电泳底座拆卸式连接,所述电泳支座的一侧开有豁口,所述豁口与客车骨架的侧围裙边梁的内侧固定连接。本发明相较于传统的客车电泳转运工装,能够更好地完成客车骨架出入电泳室的运输工作,同时安装和拆卸更为方便、可靠。经过多次实践,可用于各种半承载车型使用,具有较高的适用性。

    一种后置客车尿素罐固定结构

    公开(公告)号:CN109017279B

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN201811160039.4

    申请日:2018-09-30

    IPC分类号: B60K13/04 F01N3/28

    摘要: 本发明公开了一种后置客车尿素罐固定结构,包括支撑结构、固定尿素罐支架、固定拉带和固定螺栓螺母,所述支撑结构和固定尿素罐支架均为L形结构,L形的支撑结构与客车车身形成封闭固定结构。本发明的有益效果是:该固定结构采用了L形的固定尿素罐支架配合L形的固定尿素罐支架保证对尿素罐多方位定位固定,同时固定拉带两端的全螺纹螺栓与固定尿素罐支架两端预留的固定孔一形成封闭的固定结构,提升了尿素罐被固定的稳定性;该固定结构各部件均相互独立,各部件均通过螺栓、螺母连接固定,保证尿素罐的安装定位效果,同时通过螺栓固定提高了安装固定效率;该固定结构牢固耐用,具有良好的社会效益,适合推广使用。

    一种校车乘客门安全控制系统

    公开(公告)号:CN111890896B

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202010818221.5

    申请日:2020-08-14

    IPC分类号: B60J5/04 B60R16/023

    摘要: 本发明公开了一种校车乘客门安全控制系统,包括常开继电器、常闭合继电器、驻车制动开关、门泵开关以及油门踏板,门泵开关通过线路2电连接有常闭合继电器,常闭合继电器通过线路3电连接有门泵,门泵开关通过线路4串联门泵,油门踏板通过信号3与车控仪表CAN模块相连接,车控仪表CAN模块通过信号4与常开继电器相连接,车控仪表CAN模块通过回馈信号6与常闭合继电器相连接,驻车制动开关通过线路8电连接有常开继电器,常开继电器通过线路9电连接有后桥制动器,驻车制动开关通过线路7串联后桥制动器,避免出现不关闭乘客门驾驶车辆和行车过程中误操作汽车的门泵开关导致乘客门突然打开的现象,杜绝校车运营的安全隐患。