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公开(公告)号：CN104773066B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201510123652.9
申请日：2015-03-20
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K13/04
Abstract: 本发明涉及一种客车排气悬置装置，包括单支撑点卡箍、双支撑点卡箍、第一悬置托架和第二悬置托架及第三悬置托架。单支撑点卡箍包括第一卡箍和设置在第一卡箍底部的第一托架。第一托架与第一悬置托架之间设有第一橡胶垫；第一托架上设有用于橡胶垫隔热的第一隔热板。双支撑点卡箍包括第二卡箍和对称设置在第二卡箍底部两侧的第二托架与第三托架。第二托架与第二悬置托架之间设有第二橡胶垫；所述的第三托架与第三悬置托架之间设有第三橡胶垫。第二悬置托架和第三悬置托架上方均设有用于橡胶垫隔热的第二隔热板。该排气悬置装置具有结构强度高、耐久性好、不易疲劳损坏等特点。
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公开(公告)号：CN104154848B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201410415725.7
申请日：2014-08-22
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: G01B5/24
Abstract: 本发明涉及一种客车各定位孔间角度偏差检测装置，包括第一测量杆、第二测量杆、固定设置在第二测量杆上的角度尺和可伸缩的连接杆。所述的第一测量杆的端部与第二测量杆的端部活动连接，所述的连接杆可拆卸连接在第一测量杆与第二测量杆之间。所述的连接杆的一端通过第一连接块与第一测量杆相连，另一端通过第二连接块与第二测量杆相连。由以上技术方案可知，本发明能够检测间断孔位、错位孔位等各种形式定位孔间的角度偏差，具有可拆卸、可伸缩、携带检测方便、检测效率高等特点。
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公开(公告)号：CN104842986A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510261272.1
申请日：2015-05-21
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种混合动力客车制动系统，包括发动机打气泵、电打气泵、双通单向阀、四回路保护阀、继动阀、差动继动阀、前桥左气室、前桥右气室、后桥左气室、后桥右气室、脚制动总阀、手制动阀、前制动储气筒、后制动储气筒、手制动储气筒、辅助储气筒、再生储气筒和干燥器。由以上技术方案可知，本发明通过在整车中设计实现常规打气泵和电打气泵两种制动气源，不仅能够保证整车制动性能稳定，还能够满足节能环保的要求。
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公开(公告)号：CN104816632A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510154827.2
申请日：2015-04-03
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K26/02
Abstract: 本发明涉及一种安装角度可调节的油门踏板机构，包括依次设置的油门脚踏板、可伸缩调节的滚轮机构和可拆卸设置在司机地板上的安装支架板。油门脚踏板的前端底部转动连接在安装支架板的上方。可伸缩调节的滚轮机构可拆卸连接在油门脚踏板的后端底部。安装支架板上设有用于前后调节油门脚踏板安装位置的腰形孔和用于左右旋转调节油门脚踏板安装位置的安装孔。本发明可根据司机驾驶习惯及司机形体特点来调整其在司机地板上的安装位置，从而使司机踩踏油门的动作更加舒适，且增加了油门踏板机构与制动踏板机构的间距，消除了行车安全隐患。
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公开(公告)号：CN104175869A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410394146.9
申请日：2014-08-12
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K15/07
Abstract: 本发明涉及一种客车燃气气瓶防碰撞保护装置，包括客车底架防碰撞总成和燃气气瓶安装保护总成。客车底架防碰撞总成包括长方形框架、中间矩形管和支撑部。长方形框架由依次首尾相连的第一矩形管、第二矩形管、第三矩形管和第四矩形管围成。中间矩形管固定设置在第一矩形管和第三矩形管之间；支撑部固定设置在第二矩形管和第四矩形管之间。燃气气瓶安装保护总成包括气瓶固定卡箍、气瓶固定支架和气瓶底座支架。气瓶固定支架固定安装在气瓶底座支架上方。气瓶固定卡箍两端分别与气瓶底座支架可拆卸连接。由以上技术方案可知，本发明能够对客车燃气气瓶进行有效地防碰撞保护，消除燃气客车存在的安全隐患。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102275520A
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201110122306.0
申请日：2011-05-12
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7011
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车动力锂电池组的能量控制方法，该方法包括下列顺序的步骤:车身控制器ECU在充电时将行驶里程清零，充电完成后，车身控制器ECU计算电池组电量，同时，司机在驾驶车辆前设定行驶里程；车身控制器ECU判断电池组电量是否能够支持设定的行驶里程，若判断结果为否，则启动发电机组发电，否则，发电机组不动作；在达到设定的行驶里程后结束，又开始下一循环。本发明通过合理的分配控制动力锂电池组的能量使用，从而使电动汽车内动力锂电池组的电能能够得到合理的利用，延长了电动汽车的行驶里程，又可在电动汽车的基础上减少价格昂贵的动力锂电池的数量,大大降低了车辆的成本，便于车辆的推广与应用。
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公开(公告)号：CN104747268B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201510123756.X
申请日：2015-03-20
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: F01P11/00
Abstract: 本发明涉及一种客车膨胀水箱补水装置，包括膨胀水箱和膨胀水箱安装支架，膨胀水箱可拆卸安装在膨胀水箱安装支架上。膨胀水箱，其一侧设有膨胀水箱液位显示器，其另一侧设有可拆卸连接的膨胀水箱加水口，其底部设有膨胀水箱出水口和液位传感器。膨胀水箱安装支架为U型件，包括依次折弯相连的第一安装部、第二安装部和第三安装部；第一安装部、第二安装部和第三安装部上分别设有第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔。该装置能够满足不同客车车型车架的灵活安装需求，具有结构简单、成本低、适用范围广等特点。
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公开(公告)号：CN104175869B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410394146.9
申请日：2014-08-12
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K15/07
Abstract: 本发明涉及一种客车燃气气瓶防碰撞保护装置，包括客车底架防碰撞总成和燃气气瓶安装保护总成。客车底架防碰撞总成包括长方形框架、中间矩形管和支撑部。长方形框架由依次首尾相连的第一矩形管、第二矩形管、第三矩形管和第四矩形管围成。中间矩形管固定设置在第一矩形管和第三矩形管之间；支撑部固定设置在第二矩形管和第四矩形管之间。燃气气瓶安装保护总成包括气瓶固定卡箍、气瓶固定支架和气瓶底座支架。气瓶固定支架固定安装在气瓶底座支架上方。气瓶固定卡箍两端分别与气瓶底座支架可拆卸连接。由以上技术方案可知，本发明能够对客车燃气气瓶进行有效地防碰撞保护，消除燃气客车存在的安全隐患。
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公开(公告)号：CN105059400A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510499714.6
申请日：2015-08-15
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种发动机检修口装置，包括检修口框架、嵌入安装在检修口框架中的检修盖板门以及分别铺设在检修口框架与检修盖板门上方的第一地板总成与第二地板总成。检修口框架包括地板支撑板、第一矩形管框架、检修盖板托架和第二矩形管框架。检修盖板门包括型材安装框架、隔音隔热下封板、隔音隔热上封板以及设置在隔音隔热上封板与隔音隔热下封板之间的隔音隔热材料层。隔音隔热上封板的左右两端分别通过地板总成安装部与型材安装框架相连。该发动机检修口装置能够解决现有技术中存在的不足，具有装配误差小、结构强度高、密封性及隔热隔音效果好等特点。
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公开(公告)号：CN104802634A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510215439.0
申请日：2015-04-30
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K13/02
Abstract: 本发明涉及一种客车进气盒装置，包括进气盒体、设置在进气盒体左右两端的进气管与进气格栅、设置在进气盒体前后两端的前安装支架与后安装支架。所述的进气管焊接在进气盒体上，且进气管的一端伸入至进气盒体内部，进气管与进气盒体内部相连通。所述的进气格栅内嵌安装在进气盒体的端部。由以上技术方案可知，该装置能够消除现有的普通客车空滤进气盒存在的不足，具有过滤效果好，制作简单成本低，且易于安装等特点，适用于前置发动机客车。
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