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公开(公告)号：CN217652808U
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202221614059.6
申请日：2022-06-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力空气净化科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种排气后处理系统，包括切换支路以及并联于排气管上的第一SCR处理支路和第二SCR处理支路；第一SCR处理支路包括第一SCR单元和第一管道阀，且第一管道阀位于第一SCR单元的上游；第二SCR处理支路包括第二SCR单元和第二管道阀，且第二管道阀位于第二SCR单元的下游；切换支路包括第三管道阀，且切换管路的第一端与第一支管路连通，且连通于第一管道阀和第一SCR单元之间；切换管路的第二端与第二支管路连通，且连通于第二管道阀和第二SCR单元之间。本实用新型通过第一管道阀、第二管道阀和第三管道阀开闭，可切换第一SCR单元和第二SCR单元串并联状态。本实用新型还公开了一种柴油机。
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公开(公告)号：CN217300691U
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202221331798.4
申请日：2022-05-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力空气净化科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种尿素雾化喷嘴，包括尿素腔、围包在所述尿素腔外侧的压缩空气腔、及与所述尿素腔和所述压缩空气腔均连通的尿素雾化喷口；所述尿素雾化喷嘴还包括设于所述尿素腔内的第一旋流件和设于所述压缩空气腔内第二旋流件，所述第一旋流件设有第一螺旋流道，所述第二旋流件设有第二螺旋流道，所述第一螺旋流道和所述第二螺旋流道的螺旋方向相反，流经所述第一螺旋流道的尿素溶液和流经所述第二螺旋流道的压缩空气在所述尿素雾化喷口处交汇喷出。本申请所公开的尿素雾化喷嘴提升了尿素溶液的雾化效果，使尿素雾化喷嘴喷射出更细、更均匀的雾化液滴，有效降低SCR系统氨泄露、喷嘴堵塞的风险，有利于氮氧化物转化效率的提高。
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公开(公告)号：CN205990953U
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201620895106.7
申请日：2016-08-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机排气系统密封技术领域，尤其涉及一种发动机分段式排气歧管密封结构。该排气歧管密封结构包括第一排气歧管和第二排气歧管，其中所述第一排气歧管与所述第二排气歧管的接合端采用止口连接，在所述第一排气歧管与所述第二排气歧管的止口连接处设有台阶形成的第一环槽，所述第一环槽中设有第一密封圈；在所述第二排气歧管的插入端外表面设有第二环槽，所述第二环槽中设有第二密封圈。该排气歧管密封结构具有结构简单，密封性能可靠，对气缸盖和排气歧管的加工精度要求不高，对整体式气缸盖以及分体式气缸盖都可适用的优点。
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公开(公告)号：CN204961001U
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201520552014.4
申请日：2015-07-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01L1/18
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机摇臂轴向限位结构，包括摇臂、摇臂轴，摇臂上设有轴安装孔，摇臂轴插装在轴安装孔内，轴安装孔内设有环形油槽，摇臂轴的外圆面上设有长度沿径向延伸的限位沟槽，限位沟槽与环形油槽的位置相对应，摇臂上位于环形油槽的槽底部位设有导柱安装孔，导柱安装孔内安装有限位导柱，限位导柱的前端伸入到限位沟槽内。本实用新型能实现发动机摇臂轴向限位，更具有结构简单、使用效果较好、有利于发动机的轻量化和紧凑化设计的有益效果。
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公开(公告)号：CN204327268U
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201420686617.9
申请日：2014-11-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B37/18
CPC classification number: Y02T10/144
Abstract: 本实用新型涉及一种增压器旁通阀控制机构，其包括与动力机构连接的执行推杆、旁通阀轴、轴套和旁通阀盖，旁通阀盖与旁通阀轴的前端固接，轴套转动套装在旁通阀轴的中部且轴套固装在增压器壳体上，旁通阀轴的后端安装有用于驱动其转动的驱动齿轮，增压器壳体上安装有与驱动齿轮啮合的传动齿轮，执行推杆上安装有沿其轴向延伸的齿条且该齿条与传动齿轮啮合。本实用新型能避免卡死现象且结构稳定、传动可靠、阀门开度控制精确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203570461U
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201320582639.6
申请日：2013-09-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/121
Abstract: 本实用新型公开了一种EGR冷却器，包括冷却器壳体，冷却器壳体内设有冷却管，所述冷却器壳体上设有进水口、出水口、进气口和出气口，其特征是所述冷却管的内表面设有由纳米级涂料制成的保护层。本EGR冷却器整体上采用管壳式结构，冷却管采用真空钎焊或者激光焊接工艺与冷却器壳体连接固定，此种连接固定方式具有更好的工艺性能，耐高温、耐腐蚀的能力强。保护层采用纳米级涂料，由于纳米级涂料的特殊微观结构，使炭黑颗粒等污染物与冷却管内表面的接触面积非常小，污染物极难附着，降低冷却管积炭的可能性，防止冷却管阻塞，同时提高EGR冷却器的耐高温、抗腐蚀的能力，降低再循环废气流动时的阻力，减少压力损失。
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公开(公告)号：CN201486691U
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200920224901.3
申请日：2009-08-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M25/07
CPC classification number: Y02T10/121
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机废气再循环控制装置，安装发动机排气口和进气口之间的废气再循环通道上，包括并联的电磁阀，所述电磁阀至少两个；使用时，多个电磁阀可以单独控制，控制响应速度快，控制模式多样，提高了控制精度，故障率大大降低。
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公开(公告)号：CN201363174Y
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200820239013.4
申请日：2008-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机机油泵的限压泄油装置，它的泄油油道贯穿所述阀芯滑腔并直接延伸到泵盖本体外，省掉了泄油管，而且改变了泄油的方向，使机油泵变得结构简单，工艺性好，从而使柴油机的可靠性和经济性达到最佳，实施成本低。
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公开(公告)号：CN201050502Y
公开(公告)日：2008-04-23
申请号：CN200720021411.4
申请日：2007-04-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种柴油机水泵体，在水泵体上设有一个进水口、两个回水孔、一个传动件安装孔、一个泵体涡室，进水口与泵体涡室连通，两个回水孔上各密封装有控制冷却水大循环和小循环的节温器，传动件安装孔上装有轴联轴承，泵体涡室能与对应的柴油机后盖上的后盖涡室构成一个完整的水泵涡室。这种柴油机水泵体与所对应的柴油机水泵后盖组装而成的柴油机水泵，与柴油机直联后，能够在其内部实现冷却水的大小循环，简化了柴油机冷却系统的管路，使柴油机工作更加可靠。
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公开(公告)号：CN201050413Y
公开(公告)日：2008-04-23
申请号：CN200720022586.7
申请日：2007-05-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02F3/22
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机活塞，包括活塞体，在活塞体内设有冷却油道和与该冷却油道连通的进油道及出油道，在活塞体的内壁上分别设有与冷却油道连通的两个斜油孔，该两个斜油孔分别朝向位于活塞内腔中的连杆小头端，连杆小头端上设有通油孔。这种发动机活塞，不但对活塞的冷却效果好、而且对活塞销与连杆衬套之间的接触面润滑更充分。
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