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公开(公告)号：CN217381405U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202221047803.9
申请日：2022-04-29
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: F16F3/02
Abstract: 本实用新型提供了一种大行程碟形弹簧组，属于碟形弹簧技术领域，包括顶板、底板和碟形弹簧，所述碟形弹簧设置在顶板与底板之间，所述碟形弹簧有多片环装的碟型弹簧片串联而成，所述顶板的下表面固定连接有导向柱，所述导向柱穿入碟形弹簧的中部圆孔内，所述底板的上表面设置有定位筒，所述碟形弹簧能够放入所述定位筒内；通过采用导向柱、定位筒对碟形弹簧联合导向定位，在满足碟形弹簧片串联受力要求的同时，有效缩减了导向柱、定位筒的尺寸，为碟形弹簧的轴向变形提供了较大的空间，使碟形弹簧在承受较大荷载的同时可以产生较大的变形。
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公开(公告)号：CN214149406U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202023086493.5
申请日：2020-12-17
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本公开公开的一种真实路用环境下道路智能测试平台，包括，真实道路的测试区域，真实道路的测试区域包括通行车道和多余车道，将多余车道作为道路试验段，在道路试验段上设置交通流采集装置和路面信息采集装置，交通流采集装置和路面信息采集装置分别与控制器连接。实现了通过真实道路进行道路测试。
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公开(公告)号：CN212128724U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020668090.2
申请日：2020-04-27
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本公开公开了基于太阳能光热转换的循环流体加热桥梁融冰雪控制系统，包括：控制器、太阳能集热器、储热箱、恒温箱及设置在桥面结构内的桥面加热设备；太阳能集热器的进出水管路、储热箱、恒温箱及桥面供回水管路处均设置有温度检测设备，桥面结构内还设置有桥面温度检测设备，温度检测设备均将测量的温度数据传输至控制器；控制器被配置为基于测量的温度数据下发响应值的指令至对应的驱动设备，为桥面加热设备供热。通过上述方式能够实现对冬季桥面冰雪的自动感知和主动融化，同时在炎热夏季关闭集热‑储热循环后也可以实现桥面的主动降温，达到延长结构寿命的目的。系统在设定好相关温度、积雪厚度和水位限值后便可实现自动运行，绿色环保。
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公开(公告)号：CN209745574U
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201920725936.9
申请日：2019-05-17
Applicant: 山东省交通规划设计院
IPC: G01M99/00
Abstract: 本公开提供了一种桥梁节段模型试验加载系统，包括四根立柱，分别为第一、第二、第三和第四立柱，所述第一立柱与第二立柱之间和第三立柱与第四立柱之间分别固定有相互平行的第一横梁和第二横梁，还包括第一纵梁，所述第一纵梁的两端可拆卸的固定在第一横梁和第二横梁的不同位置，所述第一纵梁上可拆卸的固定有第一连接件，所述第一连接件上固定有加载设备；通过纵梁沿横梁的水平移动和加载设备连接板沿纵梁的水平移动，实现了在试验过程中对加载位置的调整，不仅避免了在试验中移动较为笨重的桥梁节段模型，而且操作较为便捷，定位较为准确，可显著提高试验效果和效率。
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公开(公告)号：CN209558691U
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201822118545.9
申请日：2018-12-17
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种太阳能集热储热装置，包括太阳能集热器、太阳能光伏板、储热器、泵送装置、热量传输导管和导热线圈，所述太阳能集热器通过所述热量传输导管与所述泵送装置相连，形成光热转化回路；所述泵送装置设置于所述储热器内部，所述储热器的壁面为双层结构，所述导热线圈设于所述储热器底部，与所述蓄电池连接，所述蓄电池与太阳能光伏板相连，形成光电转化回路；利用所述太阳能集热器高效率的光热转化实现将太阳能转化为热能并储存于所述储热器中。由所述热量传输导管在储热器内部实现热交换，在螺旋传输导管的合理螺旋角下利用导热介质自重实现液体流动换热，可减少泵送装置的能量消耗。利用涡流加热原理对储热器进行加热，增加了热效率，加速了储热材料温度的提升。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206688811U
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201720486942.4
申请日：2017-05-04
Applicant: 山东省交通规划设计院
IPC: B02C13/04 , B02C13/30 , B02C13/286 , B02C13/28 , B02C13/26
Abstract: 本实用新型属于沥青回收技术领域，具体地说是一种沥青混合料破碎机。该实用新型的沥青混合料破碎机包括壳体、破碎机构、出料格栅及动力机构，破碎机构设置在壳体内的中部，破碎机构由主轴、固定轴、定位盘和若干破碎块构成，主轴通过轴承设置在壳体内，并与动力机构传动连接，主轴上固定有至少两个定位盘，至少两个固定轴与定位盘固定连接，且在定位盘的圆周方向上等间距分布，各固定轴上分别固定有等同数量的破碎块，破碎机构上侧的壳体处设有进料口，破碎机构斜下方的壳体处设有出料口，出料格栅固定在出料口处。本实用新型的沥青混合料破碎机结构设计简单合理，使用方便，破碎旧沥青成本低，破碎效果好，具有良好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN217923658U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221561139.X
申请日：2022-06-21
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: E02D17/20 , H02S20/22 , F24S25/617
Abstract: 本实用新型属于高速公路边坡技术领域，特别涉及一种放置光伏组件的高速公路边坡防护装置，包括沿着边坡铺设的多列支撑组件，任意相邻两列所述支撑组件放置光伏组件，各列所述支撑组件包括多个依次排列且由混凝土材料制成的支撑预制板，所述支撑预制板具有沟槽，同一列所述支撑预制板的所述沟槽连通在一起形成排水通道；本实用新型有利于压低光伏组件固定装置的高度，减小了二次事故发生的可能性，较以往的布设方式更加安全。
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公开(公告)号：CN217765314U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221468587.5
申请日：2022-06-13
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种斜拉桥监测用传感器紧固保护装置，属于斜拉索监测技术领域，解决了现有传感器松动时会沿着斜拉索滑动，导致无法与斜拉索同频共振，进而无法获得目标监测数据，同时传感器受雨水、风雪等恶劣天气的影响将大大降低寿命的问题，具有结构简单、便于安装，可以有效的保护传感器不受雨水腐蚀，同时固定传感器的信号线，防止传感器损坏的有益效果，具体方案如下：一种斜拉桥监测用传感器紧固保护装置，包括相互对接固定的内侧套箍和外侧套箍，内侧套箍顶部固定底座，底座顶部固定保护罩，保护罩一侧的开口设置挡板，保护罩内顶部设有信号线固定组件，挡板上设置防水橡胶孔以允许信号线通过。
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公开(公告)号：CN211854491U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202020356130.X
申请日：2020-03-19
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种组合式太阳能集热瓦及系统，其技术方案为：包括从上至下依次设置的钢化玻璃层、有色透光膜、吸热膜、换热管、绝热层和壳体，所述换热管呈U形排列并与吸热膜紧密贴合，吸热膜能够将热能传递至换热管；所述壳体两端设置有与换热管连接的管件快接口。本实用新型能够解决屋面荷载集中的问题，增大了集热面积，提高了传热效果。
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公开(公告)号：CN210315195U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201920756000.2
申请日：2019-05-22
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型涉及一种用于钢混组合桥梁的角钢连接件，包括固定设置于钢结构腹板顶端和/或底端的翼缘板，所述翼缘板与钢结构腹板的延伸方向平行，所述翼缘板水平布置。所述翼缘板的上表面沿钢结构腹板延伸方向固定设有多组横向角钢，每组横向角钢包括一个第一横向角钢和一个第二横向角钢，第一横向角钢及第二横向角钢的水平边相对设置且与翼缘板平行，每个横向角钢的延伸方向与翼缘板的延伸方向垂直以承担垂直钢结构腹板方向的纵向剪力；相邻两组横向角钢之间设有一组纵向角钢。本实用新型能够在承受横向剪切力及纵向剪切力的方向进行结构增强，能够在结合部承受剪切力时实现连接件的整体受力，抗剪切性能较好，同时增强钢混结合部位抵抗角隅弯矩的能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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