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公开(公告)号：CN109185147A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811269788.0
申请日：2018-10-29
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种泵体组件、压缩机。该一种泵体组件，包括第一轴承、第二轴承、转轴，所述转轴架设于所述第一轴承与所述第二轴承之间，还包括浮环体，所述浮环体径向浮动处于所述第一轴承与所述转轴之间，和/或，所述浮环体径向浮动处于所述第二轴承与所述转轴之间。根据本发明的一种泵体组件、压缩机，能够有效降低转轴与轴承之间的接触应力，显著提升泵体组件乃至压缩机在高转速条件下的可靠性，降低运转时的噪声。
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公开(公告)号：CN109185130A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811260174.6
申请日：2018-10-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及新能源汽车制动技术领域，具体涉及一种用于涡旋空气压缩机的泵头和涡旋空气压缩机。本申请提供的用于涡旋空气压缩机的泵头，包括壳体以及设于所述壳体内的涡旋盘组件、防自转曲轴和弹性件，所述泵头内形成有浮动间隙，当涡旋空气压缩机停机过程中，弹性件为涡旋盘组件提供一个弹力，使浮动间隙固定不变保持在最大状态，此时涡旋盘组件内部的间隙最小，也即是泵体间隙最小，泵头内部密封性良好；当泵头内部压力增加克服弹性件的弹力，使泵头内部的浮动间隙减小，此时泵体间隙增大，可通过泵体间隙的增大来吸收泵体的变形，进而有效的避免了泵体保温变形后导致密封部件过压缩磨损，在保证密封的前提下提升了密封件的可靠性。
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公开(公告)号：CN109139461A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811325555.8
申请日：2018-11-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04C18/0215 , F04C29/028
Abstract: 本发明提供一种泵体、卧式压缩机。该一种泵体，用于卧式涡旋压缩机中，包括泵壳体、端盖、静涡盘，所述静涡盘装设于所述泵壳体内，所述端盖与所述泵壳体的一端连接，且所述静涡盘与所述端盖之间形成泵体的排气腔，所述端盖朝向所述静涡盘一侧构造有排气通道，所述排气通道位于所述排气腔的上部区域，所述端盖还构造有吸油通道，所述吸油通道贯通所述排气腔的下部区域与所述排气通道，以使集聚于所述下部区域的油液经由所述吸油通道到达所述排气通道并排出所述排气腔。根据本发明的一种泵体、卧式压缩机，能够有效降低泵体内的润滑油羁留现象，使更多的润滑油能够被带入到系统中循环，提高泵体乃至压缩机的可靠性，降低使用维护成本。
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公开(公告)号：CN109058107A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810943071.3
申请日：2018-08-17
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04C23/001 , F04C23/02 , F04C29/00 , F04C29/12
Abstract: 本发明提供了一种密封型旋转压缩机，涉及压缩机技术领域。包括：外壳，所述外壳内设有至少两个气缸，其中一个所述气缸内设有第一滑动腔，所述第一滑动腔与变容管道连通；压缩机排气口；第一管道，一端与所述第一滑动腔连通，另一端与所述压缩机排气口连通，所述第一管道上设有导气组件，所述导气组件用于使所述第一管道导通或关断。本发明提供的密封型旋转压缩机能够避免高压气体冷媒在第一滑动腔和变容管道内转换为液态。
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公开(公告)号：CN109026701A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810980823.3
申请日：2018-08-27
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00 , F04C27/00 , F04C29/06
CPC classification number: F04C18/3566 , F04C27/001 , F04C29/00 , F04C29/06
Abstract: 本发明公开了一种压缩机，以减少压缩腔制冷剂向吸气腔的泄露，提高压缩机性能。压缩机，包括：气缸、曲轴、滚动活塞、滑片以及弹簧，其中：气缸，开设有吸气孔、排气孔，以及设置于吸气孔和排气孔之间的滑片槽；曲轴贯穿气缸，包括偏心拐；滚动活塞套设于偏心拐，且与气缸的内壁相切；滑片设置于滑片槽，且将滚动活塞与气缸内壁之间形成的空间分割为靠近吸气孔的吸气腔，以及靠近排气孔的压缩腔；滑片靠近滚动活塞的一端与滚动活塞相抵接，滑片槽的中心面位于气缸中心与吸气孔之间；弹簧设置于滑片远离滚动活塞的一端，且与滑片弹性连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109026607A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811162100.9
申请日：2018-09-30
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04B39/0022 , F04B39/02 , F16C7/023
Abstract: 本发明提供了一种活塞连杆组件及具有其的压缩机。该活塞连杆组件包括连杆、连接部和衬套，连杆具有连接孔，连接部穿设于连接孔内，衬套可转动地穿设于连接孔内，衬套可转动地套设于连接部上，当连接部在连接孔内转动时，衬套可相对连杆和连接部转动。通过在连杆的连接孔内设置衬套，衬套套设于连接部的外表面上，当连接部在连接孔内转动时，衬套与连接孔和连接部均相对转动，这样设置降低了活塞连杆组件的摩擦副的相对运动线速度，降低了粘性损耗和温升，提高了压缩机的性能及使用寿命。
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公开(公告)号：CN108953157A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201811032389.2
申请日：2018-09-05
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04C29/04 , F04C18/0215
Abstract: 本发明提供了一种空气压缩机及具有其的车辆。空气压缩机包括：压缩机泵体组件，具有导风通道，导风通道与风机组件的出风口连通；冷却器，用于对压缩机泵体组件生成的压缩气体进行冷却，其中，冷却器与导风通道的出风口连接。应用本发明的技术方案，可以解决现有技术中空气压缩机的散热效率不高的问题。
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公开(公告)号：CN105332916B
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201510925917.7
申请日：2015-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C28/00 , F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的制冷系统和控制方法，压缩机包括：第一气缸；第二气缸，与第一气缸相连通，第二气缸具有滑槽，滑槽具有容纳腔；滑片，可滑动地设置于容纳腔中；通油通道，与容纳腔相连通；其中，滑片具有开启通油通道的第一状态和封堵通油通道的第二状态，当滑片位于第一状态时，润滑油通过通油通道进入容纳腔中。设置与容纳腔相连通的通油通道，使得润滑油能够进入容纳腔内，有效的提高了滑片与容纳腔内壁的润滑效果。从而提高了压缩机的工作性能，延长了压缩机的使用寿命。本发明有效地解决现有技术中压缩机气缸磨损的问题。
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公开(公告)号：CN108869284A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810997814.5
申请日：2018-08-29
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种涡旋压缩机及具有其的车辆，其中，涡旋压缩机包括：基体，基体具有开口；动涡旋盘，可转动地设置在基体上；静涡旋盘，沿基体的轴向可浮动地设置在基体上，静涡旋盘和动涡旋盘之间形成压缩腔；端盖，设置在基体的开口处，端盖和静涡旋盘之间形成密封的背压腔。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中涡旋压缩机结构复杂、装配麻烦的问题。
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公开(公告)号：CN108843573A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810835752.8
申请日：2018-07-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C23/00 , F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/12
Abstract: 本发明涉及压缩机技术领域，具体涉及一种三缸双级变容压缩机。本发明提供的三缸双级变容压缩机包括止回装置，所述下法兰与所述下隔板之间形成第一中间腔，所述中隔板与所述上隔板之间内形成第二中间腔，所述第一中间腔至第二中间腔通过所述止回装置单向导通，由于所述止回装置单向导通第一中间腔和第二中间腔，因此制冷剂只能够从第一中间腔流向第二中间腔，不会从第二中间腔回流至第一中间腔，能够避免第二中间腔内的制冷剂回流至第一中间腔内造成的能量损耗，降低第二中间腔内制冷剂的压力脉动，减小中压制冷剂流动损失，降低压缩机的功耗，进而提升压缩机的性能。
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