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公开(公告)号：CN108953145B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN201811070445.1
申请日：2018-09-13
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本发明提供了一种涡旋压缩机、空气调节装置及车辆，其中，涡旋压缩机包括动盘组件和静盘组件，动盘组件可活动地设置在静盘组件中，动盘组件具有第一轴承腔以及与第一轴承腔相连通的注油结构，静盘组件具有注油孔，注油设备能够通过注油孔与注油结构相连，实现对第一轴承腔注油。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中注油时需要卸下静涡旋盘进而影响涡旋压缩机使用效果的问题。
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公开(公告)号：CN108953157A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201811032389.2
申请日：2018-09-05
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC分类号： F04C29/04 , F04C18/0215
摘要： 本发明提供了一种空气压缩机及具有其的车辆。空气压缩机包括：压缩机泵体组件，具有导风通道，导风通道与风机组件的出风口连通；冷却器，用于对压缩机泵体组件生成的压缩气体进行冷却，其中，冷却器与导风通道的出风口连接。应用本发明的技术方案，可以解决现有技术中空气压缩机的散热效率不高的问题。
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公开(公告)号：CN107869538B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN201711319526.6
申请日：2017-12-12
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F16D65/14 , F16D121/20
摘要： 本发明公开了一种电磁制动器，设置在旋转机构上，用于对所述旋转机构进行制动，包括驱动机构、衔铁和摩擦片，所述摩擦片能够随着所述旋转机构转动，所述衔铁设置在所述驱动机构和所述摩擦片之间，所述衔铁在所述驱动机构的作用下能够与所述摩擦片抵接或分离，所述衔铁与所述摩擦片抵接时对所述旋转机构进行制动，所述衔铁和所述摩擦片相互配合的面与所述驱动机构的轴线不垂直。本发明提供的电磁制动器，通过将衔铁和摩擦片上相互配合的面设置成与驱动机构的轴线不垂直的面增大了两者之间的摩擦面积，从而可以使驱动机构提供更小的驱动力即可获得所需的摩擦力，使驱动机构的体积可以更小。
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公开(公告)号：CN107869538A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201711319526.6
申请日：2017-12-12
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F16D65/14 , F16D121/20
CPC分类号： F16D65/14 , F16D2121/20
摘要： 本发明公开了一种电磁制动器，设置在旋转机构上，用于对所述旋转机构进行制动，包括驱动机构、衔铁和摩擦片，所述摩擦片能够随着所述旋转机构转动，所述衔铁设置在所述驱动机构和所述摩擦片之间，所述衔铁在所述驱动机构的作用下能够与所述摩擦片抵接或分离，所述衔铁与所述摩擦片抵接时对所述旋转机构进行制动，所述衔铁和所述摩擦片相互配合的面与所述驱动机构的轴线不垂直。本发明提供的电磁制动器，通过将衔铁和摩擦片上相互配合的面设置成与驱动机构的轴线不垂直的面增大了两者之间的摩擦面积，从而可以使驱动机构提供更小的驱动力即可获得所需的摩擦力，使驱动机构的体积可以更小。
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公开(公告)号：CN108953157B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN201811032389.2
申请日：2018-09-05
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本发明提供了一种空气压缩机及具有其的车辆。空气压缩机包括：压缩机泵体组件，具有导风通道，导风通道与风机组件的出风口连通；冷却器，用于对压缩机泵体组件生成的压缩气体进行冷却，其中，冷却器与导风通道的出风口连接。应用本发明的技术方案，可以解决现有技术中空气压缩机的散热效率不高的问题。
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公开(公告)号：CN107448512B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN201710669020.1
申请日：2017-08-07
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F16D55/22 , F16D65/14 , F16D121/20 , F16D127/04
摘要： 本发明提供了一种制动器，包括：磁轭；多个绕组，绕组设置在磁轭内；衔铁，衔铁可沿着磁轭的轴线方向移动并被通电的绕组吸附住，当衔铁被吸附后，部分绕组选择性地断电，保持通电的绕组持续吸附衔铁；控制结构，设置在绕组与电源之间，用于连接或者断开绕组与电源的连接。本发明有效地解决了现有技术中制动器在吸附衔铁后能耗大的问题。
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公开(公告)号：CN108953145A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201811070445.1
申请日：2018-09-13
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC分类号： F04C18/0215 , F04C29/0042 , F04C29/02
摘要： 本发明提供了一种涡旋压缩机、空气调节装置及车辆，其中，涡旋压缩机包括动盘组件和静盘组件，动盘组件可活动地设置在静盘组件中，动盘组件具有第一轴承腔以及与第一轴承腔相连通的注油结构，静盘组件具有注油孔，注油设备能够通过注油孔与注油结构相连，实现对第一轴承腔注油。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中注油时需要卸下静涡旋盘进而影响涡旋压缩机使用效果的问题。
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公开(公告)号：CN107448512A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710669020.1
申请日：2017-08-07
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F16D55/22 , F16D65/14 , F16D121/20 , F16D127/04
CPC分类号： F16D55/22 , F16D65/14 , F16D2121/22 , F16D2127/04
摘要： 本发明提供了一种制动器，包括：磁轭；多个绕组，绕组设置在磁轭内；衔铁，衔铁可沿着磁轭的轴线方向移动并被通电的绕组吸附住，当衔铁被吸附后，部分绕组选择性地断电，保持通电的绕组持续吸附衔铁；控制结构，设置在绕组与电源之间，用于连接或者断开绕组与电源的连接。本发明有效地解决了现有技术中制动器在吸附衔铁后能耗大的问题。
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公开(公告)号：CN207661029U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721740979.1
申请日：2017-12-12
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC分类号： F16D65/14 , F16D121/20
摘要： 本实用新型公开了一种电磁制动器，设置在旋转机构上，用于对所述旋转机构进行制动，包括驱动机构、衔铁和摩擦片，所述摩擦片能够随着所述旋转机构转动，所述衔铁设置在所述驱动机构和所述摩擦片之间，所述衔铁在所述驱动机构的作用下能够与所述摩擦片抵接或分离，所述衔铁与所述摩擦片抵接时对所述旋转机构进行制动，所述衔铁和所述摩擦片相互配合的面与所述驱动机构的轴线不垂直。本实用新型提供的电磁制动器，通过将衔铁和摩擦片上相互配合的面设置成与驱动机构的轴线不垂直的面增大了两者之间的摩擦面积，从而可以使驱动机构提供更小的驱动力即可获得所需的摩擦力，使驱动机构的体积可以更小。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208749566U
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201821455093.7
申请日：2018-09-05
申请人： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种空气压缩机及具有其的车辆。空气压缩机包括：压缩机泵体组件，具有导风通道，导风通道与风机组件的出风口连通；冷却器，用于对压缩机泵体组件生成的压缩气体进行冷却，其中，冷却器与导风通道的出风口连接。应用本实用新型的技术方案，可以解决现有技术中空气压缩机的散热效率不高的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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