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公开(公告)号：CN209206296U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201822065881.1
申请日：2018-12-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种简易可调节冲压板件定位装置，包括定位部分及可调节基座，定位部分包括定位部分本体、定位底座、调节螺钉及调节螺母；定位部分本体固定于定位底座上，调节螺钉穿过定位底座，调节螺母与调节螺钉螺纹配合；可调节基座包括基座本体及固定于基座本体上的两个导滑部，在两个导滑部上设置有相对的螺钉孔槽；定位底座设置于两个导滑部之间，且调节螺钉活动式设置于螺钉孔槽内。本技术方案通过定位底座及可调节基座结构，可以根据板件料边的收放进行快速调节，而且不需要在模具上多次多处打定位装置的安装固定孔，增进工作效率，提高模具质量。
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公开(公告)号：CN207563606U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721593847.0
申请日：2017-11-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种定位板结构，包括定位板及下模镶块；定位板插接于下模镶块内；下模镶块为长方体结构，在下模镶块的上表面设置有方形孔和螺纹孔；方形孔与螺纹孔连通；定位板包括定位板本体，在定位板本体的上端设置有向外延伸的延伸部；延伸部与定位板本体呈7字型；在定位板本体的外侧设置有限位平台；定位板本体插入方形孔内。本技术方案的定位板，通过将一四棱柱形的定位板本体通过紧配合的方式与下模镶块连接，通过一螺钉对其进行限位，降低了定位板的制造成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206763744U
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201720547025.2
申请日：2017-05-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种拉延模具，包括凸模、凹模和压边圈；其中，凸模固定设置在下模座上，凸模包括第一模面和第二模面，第一模面和第二模面之间设置有豁口；凹模固定设置在上模座上，且凹模与凸模配合；压边圈与机床上的顶杆固定连接；压边圈包括一个中央压料部和两个侧压料部，中央压料部与豁口配合，中央压料部设置在两个侧压料部之间，且中央压料部与两个侧压料部之间设置有与第一模面和第二模面配合的孔。本实用新型提供的拉延模具，通过设置中央压料部和侧压料部，使压边圈始终与坯料保持接触，从而防止了坯料在成型过程中发生移位窜动，且由于中央压料部抵顶在坯料上，从而避免了中央通道加强板上的中央通道在成型时发生褶皱变形或断裂。
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公开(公告)号：CN206535936U
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201720227874.X
申请日：2017-03-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种前围板冲压成形的拉延模面结构，包括制件、第一圆角部、第二圆角部、顶部补充面、斜面及压料面；制件、第一圆角部、第二圆角部、顶部补充面、第三圆角部、斜面及压料面顺序平滑连接；顶部补充面包括下凹部、修边平面及上凸部；下凹部的一端与第二圆角部平滑连接，下凹部的另一端与修边平面的一端平滑连接，上凸部的一端与修边平面的另一端平滑连接，上凸部的另一端与第三圆角部平滑连接。本技术方案通过在顶面补充面上设置下凹部、修边平面及上凸部，使得修边平面与水平面之间的夹角减小，使得翻边豁口处修边止口的夹角增大，即提高了修边质量，也能够避免划伤及产生锈蚀的风险。
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公开(公告)号：CN206501046U
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201720186869.9
申请日：2017-02-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型提供了一种夹紧装置，其包括底板、伸缩动力件、L型驱动板以及推杆，底板的一端设置底座，底板的另一端垂直设置有第一支板；第一支板上远离底板的一端与伸缩动力件的一侧转动连接；伸缩动力件的伸缩端与L型驱动板的第一端转动连接；底座上远离第一支板的一端向远离底板的方向弯折形成第一弯折部并设置有导向部，导向部上设置有导向孔；底座的另一端向远离底板的方向弯折形成第二弯折部，第二弯折部与L型驱动板的第二端转动连接；L型驱动板的拐角处与连接板的一端转动连接，连接板的另一端与推杆的一端转动连接，推杆的另一端伸出导向孔；导向孔与推杆滑动配合。本实用新型的夹紧装置，其能够大大地降低操作人员的劳动强度。
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公开(公告)号：CN206382427U
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201621399538.5
申请日：2016-12-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带有预压块的拉延模具，包括上模座、下模座和预压块，其中，上模座与机床的上台面固定连接，上模座上固定设置有凹模；下模座与机床的下台面固定连接，下模座上设置有能上下移动的压边圈，下模座上还固定设置有凸模；预压块与上模座连接，且预压块能沿上模座的纵轴移动，预压块上设置有压料型面，预压块与凸模相配合。使用时，将工件放置在凸模上，启动机床驱动上模座下行与下模座合模，凹模和压料型面分别与压边圈和凸模相接触，对工件的接差部成型，继续驱动上模座下行，预压块则向上移动，凸模与工件接触，压边圈向下移动直至机床的下死点，预压块达到机床的上死点，凸模完成对工件的拉延成型。
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公开(公告)号：CN206185026U
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201621259990.1
申请日：2016-11-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 一种拉延模具，包括凹模、压边圈和其凸台、凸模和其主副筋、下模座，下模座具有：连接凸模和下模座的圆柱，和垫板，所述垫板具有穿过所述圆柱的圆孔，且所述垫板的上表面与所述凸台接触，所述垫板的下表面与机床的顶杆接触，其本实用新型通过设计传递力的圆柱，通过一垫板将顶杆力量传递到压边圈，形成了一种通用化的下模座，可使拉延模具不用受机床顶杆位置的限制而随意选择使用的机床进行生产。
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