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公开(公告)号：CN101831971A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN201010152131.3
申请日：2010-04-21
Applicant: 中南大学 , 长沙巨星轻质建材股份有限公司
Abstract: 混凝土短肢剪力墙，包括墙肢，其特征在于墙肢采用自密实混凝土现浇或者预制而成。这样，采用自密实混凝土浇注，避免工人长时间手持振动器导致的手臂振动综合症，改善混凝土的表面质量，不会出现表面气泡或蜂窝麻面，能够逼真呈现模板表面的纹理或造型，增加结构设计的自由度，不需要振捣，可以浇筑成型形状复杂、薄壁和密集配筋的结构，避免了振捣对模板产生的磨损，减少混凝土对搅拌机的磨损，具有平面布置灵活、自重小、材料用量小等特点，不但能够加强整体短肢剪力墙的强度，还能够提高边缘的角部处的墙肢的强度，特别是能够有效的加强抗压强度、密度、劈拉强度、抗折强度和弹性模量等指数，适用于各种高层、小高层甚至超高层的墙体结构。
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公开(公告)号：CN101824863A
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN201010152079.1
申请日：2010-04-21
Applicant: 中南大学 , 长沙巨星轻质建材股份有限公司
Abstract: 混凝土剪力墙，其特征在于在剪力墙内设置有至少一个模块，在模块外浇注有自密实混凝土，模块两侧的自密实混凝土厚度小于或等于45mm。这样，可以浇筑成型形状复杂、薄壁和密集配筋的结构，避免了振捣对模板产生的磨损，减少混凝土对搅拌机的磨损，在内设置有模块能够最大限度的抽空混凝土用量从而节约成本，并且在墙体内设置模块能够起到很好的保温、隔声、隔热效果，并且在墙体内形成非连续的结合缝，能够大大提高墙体的抗震性，采用在模块两侧设置很薄的一层同样能够浇注密实、达到高强度，大量节约混凝土用量，特别是能够有效的加强抗压强度、密度、劈拉强度、抗折强度和弹性模量等指数，适用于各种高层、小高层甚至超高层的墙体结构。
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公开(公告)号：CN101824856A
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN201010152106.5
申请日：2010-04-21
Applicant: 中南大学 , 长沙巨星轻质建材股份有限公司
Abstract: 混凝土建筑模网组合结构，包括钢板网，其特征在于所述的钢板网上设置有定位连接装置，在钢板网上浇注有自密实混凝土，自密实混凝土与钢板网固结硬化成整体。这样，模网采用钢板网的主体结构，承力性能更好，特别是抗冲击性好，自密实混凝土能够轻易的在钢板网之间穿过，能够很好的与钢板网结合形成组合的混凝土模网结构，并且混凝土结构不会开裂，并且能够辅助建筑整体结构传力承力，起到一定的承重作用，有明显的环境效益、经济效益和社会效益，特别是能够有效的加强抗压强度、密度、劈拉强度、抗折强度和弹性模量等指数，适用于适合各种结构承重墙、剪力墙、异型柱、密集型钢筋结构等的使用，特别适合各种大体积、大密度、大跨度、密集型钢筋、异型结构的连续浇注的建筑结构构件。
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公开(公告)号：CN101818543A
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN201010185937.2
申请日：2010-05-28
Applicant: 中南大学
Abstract: 方钢管内切环形箍筋约束高强混凝土柱，包括方钢管、箍筋、纵筋、高强混凝土，所述纵筋至少为三根并沿所述方钢管轴向设置在所述方钢管内；所述箍筋为单个圆环或螺旋体，所述箍筋沿所述纵筋的轴向设置，所述箍筋与所述方钢管内表面相切且与所述纵筋固定连接；所述方钢管内浇筑有高强混凝土。本发明承载力高，延性好，施工方便，成本低，抗弯承载力和抗弯刚度大，可替代现有方钢管高强混凝土柱、型钢高强混凝土柱、圆钢管高强混凝土柱，缩短施工周期，提高建筑物的安全性能。
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公开(公告)号：CN101798857A
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN201010152127.7
申请日：2010-04-21
Applicant: 中南大学 , 长沙巨星轻质建材股份有限公司
Abstract: 一种异型柱，异型柱截面形状为一形、T形、U形、L形、十形、方形、椭圆形或圆形，其特征在于异型柱包括钢筋混凝土和钢骨，钢骨位于钢筋混凝土内，钢筋混凝土为自密实混凝土与钢筋的组合结构。这样，异型柱结构能够有效的减少建筑结构中不必要的结构突出，加上自密实混凝土形成的表面状况良好，能够轻易地浇注填充密实，能有效提高钢筋的握裹力，能够得到更加高强度的柱结构，能够很好的应用于高强承载力的结构、高层或者超高层结构，有明显的环境效益、经济效益和社会效益，特别是能够有效的加强抗压强度、密度、劈拉强度、抗折强度和弹性模量等指数，适用于桥梁、车库、挡土墙、防护墙、普通建筑、高层建筑或者超高层建筑等结构中使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118131307B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202410077874.0
申请日：2024-01-19
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中国中铁股份有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开一种连续移动式地震波拾取方法与装置。装置的阵列式震动传感装置包括若干咪头，若干咪头沿测线行进方向呈两列均匀平行对称排布在固定架上；两列咪头中间设有锤击孔，锤击装置贯穿锤击孔用于锤击待测平面产生激励信号；每个咪头接收敲击点信号，同时采用地震波拾取方法对记录信号进行处理。方法通过阵列式咪头对信号采样点数进行分段信号采集，并对每一段信号通过偏移点数计算、补偿及绕射叠加处理，最后对将每一段处理后的信号按照顺序拼接，得到当前锤击点的信号。本发明能克服因提高检测效率采用非接触式耦合咪头在连续采集过程中带来的接收点错位的问题，同时采用多个咪头接收并处理可有效提高信号信噪比及分辨率，保证信号质量。
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公开(公告)号：CN117775040B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202311850088.1
申请日：2023-12-29
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中国中铁股份有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明提供了展翼式高铁轨道板病害检测车，涉及高铁轨道板病害检测技术领域。该检测车包括车体、伸展驱动机构、升降机构、第一检测组件和第二检测组件；所述伸展驱动机构的数量为两组且对称设置在车体运动方向的两侧；所述第一检测组件的数量为两组且对称设置在所述车体的两侧，两组所述第一检测组件分别与所述车体两侧的所述伸展驱动机构连接；所述升降机构的数量为两组且沿所述车体运动方向对称设置在所述车体底部的两侧；所述第二检测组件的数量为两组，且与所述升降机构一一对应设置。本发明能够扩大单次轨道板病害检测范围、便于在营在建轨道板检测使用且检测高效智能。
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公开(公告)号：CN119395143A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411983867.3
申请日：2024-12-31
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中国中铁股份有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于检测小车的无砟轨道层间伤损检测方法及装置，其中方法包括：构建列车‑轨道‑桥梁系统耦合随机动力学模型；将基于检测小车的检测装置、理想轨道结构、理想桥梁结构作为列车条件、轨道条件、桥梁条件输入列车‑轨道‑桥梁系统耦合随机动力学模型，求解得到理想状态下的基于检测小车的检测装置的动力数据作为基准数据；获取基于检测小车的检测装置在轨运行采集的实际动力数据；将实际动力数据与基准数据进行对比，根据偏离基准数据的大小判断层间损伤的程度。本发明极大地提高了无砟轨道层间损伤检测精度和效率，也不会对无砟轨道结构造成损伤。
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公开(公告)号：CN114417661B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202111677058.6
申请日：2021-12-31
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种列车‑轨道‑基础结构系统动力响应求解方法及其系统，其包括构建列车‑轨道‑基础结构相互作用模型，其将列车、轨道视为子系统A，将基础结构系统视为子系统B；基于车‑轨道‑基础结构相互作用模型进行数值仿真得到系统动力响应；针对每个分析周期，均判断所述子系统A和所述子系统B是否存在相互作用区域；若存在，采用混合积分策略分别计算所述子系统A和所述子系统B的动力响应，即所述子系统A和所述子系统B分别采用不同积分方法计算出各自的动力响应；若不存在，采用单一积分策略计算所述子系统A的动力响应。针对大尺度列车‑轨道‑基础结构系统，本发明实现了系统动力响应的高精度和快速求解。
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公开(公告)号：CN118622068A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410742864.4
申请日：2024-06-11
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心
Abstract: 本发明公开了一种仿竹填充展开支撑管构件，包括中心管以及分布在中心管外圆周的若干小管，所述中心管和小管均具有柔性管壁并相互固定连接，所述中心管的管腔内壁沿管轴向设有若干横隔，所述中心管和小管内部填充介质至整个支撑管管体展开成具有支撑强度的杆件。本发明公开的仿竹填充展开支撑管构件采用仿竹结构填充介质展开的方式，在满足轻量化的同时，具有竹结构的韧性和稳定性，提高了支撑管构件承受外部载荷的强度，可在临时建筑支撑骨架和太空飞行器支撑臂等场景进行推广应用。
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