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公开(公告)号：CN114417661B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202111677058.6
申请日：2021-12-31
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种列车‑轨道‑基础结构系统动力响应求解方法及其系统，其包括构建列车‑轨道‑基础结构相互作用模型，其将列车、轨道视为子系统A，将基础结构系统视为子系统B；基于车‑轨道‑基础结构相互作用模型进行数值仿真得到系统动力响应；针对每个分析周期，均判断所述子系统A和所述子系统B是否存在相互作用区域；若存在，采用混合积分策略分别计算所述子系统A和所述子系统B的动力响应，即所述子系统A和所述子系统B分别采用不同积分方法计算出各自的动力响应；若不存在，采用单一积分策略计算所述子系统A的动力响应。针对大尺度列车‑轨道‑基础结构系统，本发明实现了系统动力响应的高精度和快速求解。
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公开(公告)号：CN118111343A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410068419.4
申请日：2024-01-17
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心
Abstract: 本发明实施例提供了一种轨道—桥梁监测及预警系统、布置方法及预警方法，解决了监测装置的安装稳定性较差且监测功能单一，无法准确分析轨道‑桥梁结构的变形情况并实现在线预警功的问题。该轨道—桥梁监测及预警系统包括：控制系统，用于存储并处理参数数据；测量系统，与所述控制系统连接，用于进行参数测量；通讯系统，与所述控制系统连接，用于数据传输；计算报警系统，与所述通讯系统连接，用于处理数据并发出相应的报警信号；电力系统，与所述控制系统、所述测量系统和所述通讯系统连接，用于为所述控制系统、所述测量系统和所述通讯系统提供电力支持。
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公开(公告)号：CN118627170A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410761696.3
申请日：2024-06-13
Applicant: 中南大学 , 北京东方雨虹防水技术股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F30/22 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种隧道喷膜防水衬砌结构内力计算方法、终端设备及计算机可读存储介质，应用于对隧道喷膜防水衬砌结构内力进行计算，其包括：确定围岩总荷载、初支单独承担荷载数值、围岩弹性抗力系数、初支参数、二衬参数以及防水层界面参数；建立喷膜防水衬砌结构有限元前处理模型，并计算初支应力场和初支节点反力；建立全施工阶段计算模型，并通过全施工阶段计算模型计算喷膜防水衬砌结构最终的应力场以及衬砌结构的内力。本发明通过分阶段建模，可以获得喷膜防水衬砌结构在不同施工阶段的受力状态；并通过导入初支应力场并施加初支节点反力的方法，避免了在计算中添加二衬时因初支所发生的变形侵入二衬边界而导致二衬承担额外的形变压力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118627170B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202410761696.3
申请日：2024-06-13
Applicant: 中南大学 , 北京东方雨虹防水技术股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F30/22 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种隧道喷膜防水衬砌结构内力计算方法、终端设备及计算机可读存储介质，应用于对隧道喷膜防水衬砌结构内力进行计算，其包括：确定围岩总荷载、初支单独承担荷载数值、围岩弹性抗力系数、初支参数、二衬参数以及防水层界面参数；建立喷膜防水衬砌结构有限元前处理模型，并计算初支应力场和初支节点反力；建立全施工阶段计算模型，并通过全施工阶段计算模型计算喷膜防水衬砌结构最终的应力场以及衬砌结构的内力。本发明通过分阶段建模，可以获得喷膜防水衬砌结构在不同施工阶段的受力状态；并通过导入初支应力场并施加初支节点反力的方法，避免了在计算中添加二衬时因初支所发生的变形侵入二衬边界而导致二衬承担额外的形变压力。
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公开(公告)号：CN118424854A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410873673.1
申请日：2024-07-02
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及脆性材料力学测试技术领域，具体涉及一种脆性材料劈裂拉伸试验夹具系统及试验方法。该夹具系统包括：在安装板的宽度方向上设置限位腔；对中限位组件可移动设置在限位腔中，且在安装板的宽度方向上可开合设置；下加载带可拆卸设置在安装板上的第一安装槽上；压板相对于安装板靠近或远离设置；上加载带可拆卸设置在压板上的第二安装槽上，并与下加载带的加载面正对设置。该试验方法用于完成脆性材料劈裂拉伸试验。本发明解决了现有劈裂抗拉试验装置存在测试误差和试验效率低的问题。
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公开(公告)号：CN118673559B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202410761604.1
申请日：2024-06-13
Applicant: 中南大学 , 北京东方雨虹防水技术股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F30/22 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种隧道喷膜防水衬砌结构内力计算方法、终端设备及计算机可读存储介质，用于对隧道喷膜防水衬砌结构进行计算，具体包括：获取地层参数、衬砌结构物理力学参数以及防水层界面力学参数；计算隧道围岩荷载、初支在二衬施作前的应力场以及围岩在二衬施作前的应力场、初支节点力以及衬砌结构最终受力状态。本发明采用基于地层结构法的多模型多分析的计算方案，通过导入初支应力场并施加初支节点反力，避免了在对喷膜防水衬砌结构计算过程中，添加二衬时因初支所发生的变形侵入二衬边界而导致二衬承担额外的形变压力，以真实反应二衬刚施作时仅受自重而不受形变压力的受力状态，与实际施工过程中二衬受力状态一致。
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公开(公告)号：CN118673559A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410761604.1
申请日：2024-06-13
Applicant: 中南大学 , 北京东方雨虹防水技术股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F30/22 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种隧道喷膜防水衬砌结构内力计算方法、终端设备及计算机可读存储介质，用于对隧道喷膜防水衬砌结构进行计算，具体包括：获取地层参数、衬砌结构物理力学参数以及防水层界面力学参数；计算隧道围岩荷载、初支在二衬施作前的应力场以及围岩在二衬施作前的应力场、初支节点力以及衬砌结构最终受力状态。本发明采用基于地层结构法的多模型多分析的计算方案，通过导入初支应力场并施加初支节点反力，避免了在对喷膜防水衬砌结构计算过程中，添加二衬时因初支所发生的变形侵入二衬边界而导致二衬承担额外的形变压力，以真实反应二衬刚施作时仅受自重而不受形变压力的受力状态，与实际施工过程中二衬受力状态一致。
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公开(公告)号：CN114417661A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111677058.6
申请日：2021-12-31
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种列车‑轨道‑基础结构系统动力响应求解方法及其系统，其包括构建列车‑轨道‑基础结构相互作用模型，其将列车、轨道视为子系统A，将基础结构系统视为子系统B；基于车‑轨道‑基础结构相互作用模型进行数值仿真得到系统动力响应；针对每个分析周期，均判断所述子系统A和所述子系统B是否存在相互作用区域；若存在，采用混合积分策略分别计算所述子系统A和所述子系统B的动力响应，即所述子系统A和所述子系统B分别采用不同积分方法计算出各自的动力响应；若不存在，采用单一积分策略计算所述子系统A的动力响应。针对大尺度列车‑轨道‑基础结构系统，本发明实现了系统动力响应的高精度和快速求解。
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