一种轨枕码垛设备
    91.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110217584B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN201910619456.9

    申请日:2019-07-10

    Inventor: 郑翼

    Abstract: 本申请提供一种轨枕码垛设备,包括机架、起吊装置和搬运装置,其中,所述起吊装置中的提升电机和传动滑轮组设置在平移支架上,可沿着纵向平移滑道移动。提升电机的输出端,通过传动滑轮组连接提升吊环。至少两个抓取臂铰接在抓手横梁的端部;抓取动作部件连接抓取臂,以驱动抓取臂实现开合。实际应用中,抓取臂对轨枕生产线上的轨枕块实施抓取,再通过提升电机提升到预设的高度,沿纵向平移滑道移动至码垛位置处,放下完成码垛过程。通过本申请提供的轨枕码垛设备,可以直接完成抓取、搬运和码垛的动作,无需通过人工或其他设备的配合,提高码垛效率。

    高速铁路无砟轨道单轨精调十步作业工法

    公开(公告)号:CN114703704B

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202111359010.0

    申请日:2021-11-17

    Abstract: 本发明公开了高速铁路无砟轨道单轨精调十步作业工法,作业步骤如下:第一步:扣件标记:首先找准需要调整的轨枕,在对应轨枕上写好原有扣件和需更换扣件的型号,接着将高程调整扣件型号写在道心侧轨枕头平面上,平面调整扣件型号写在轨枕头斜面上;第二步:第1遍道尺检查:到达作业地点后,作业人员需携带轨温计,在作业前及作业后对作业地点轨温进行量取,并记录在精调作业回检记录表上,使用轨道检查仪进行调整地段的线路几何尺寸进行检查并保存数据,使用电子道尺逐枕检查调整地段轨道几何尺寸。本发明以基准股作为精调的定位股,再通过调整到位的基准股调整辅助轨道消除中线偏差带来的误差,能一次性精调到位,节约有效天窗点50%。

    一种大坡度斜井TBM后配套车辆轨枕结构及施工方法

    公开(公告)号:CN118581767A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202311615718.7

    申请日:2023-11-29

    Abstract: 本发明公开了一种TBM后配套车辆轨枕结构及施工方法。所述轨枕结构包括台车轨枕、机车轨枕,台车轨枕包括多个第一构件,第一构件的中部为中间轨枕,中间轨枕的两端分别插接式连接边轨枕,且中间轨枕和边轨枕均与隧洞洞底可拆卸连接,边轨枕上铺设台车轨道;机车轨枕包括多个第二构件,第二构件是由腿部、纵梁、横梁连接成一体结构,且所述第二构件的横梁上布置机车轨道;台车轨枕的中部布置机车轨枕,且第一构件与第二构件交错布置,第二构件的腿部凸出中间轨枕安装,第二构件的内部安装节段溜渣槽。本发明用于大坡度斜井TBM掘进后配套台车和机车轨枕布置和铺设,整体安全系数高,安拆周转速度快。

    一种钢轨走行装置及包括该装置的铁路道岔铺换机

    公开(公告)号:CN110468640B

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN201910848384.5

    申请日:2019-09-09

    Abstract: 本发明公开了一种钢轨走行装置及包括该装置的铁路道岔铺换机,走行装置包括:构架、心盘、油缸、升降连杆机构、钢轨轮、旁承及轮安装架。钢轨轮安装在轮安装架上,轮安装架与构架铰接,构架同时与升降连杆机构的一端铰接。升降连杆机构的另一端与油缸连接,利用油缸的伸缩带动升降连杆机构运动,进而通过升降连杆机构带动钢轨轮实现收放操作,以避免铁路道岔铺换机进行道岔吊装作业时钢轨轮对道岔的干涉。心盘及旁承设置在构架上,钢轨走行装置通过心盘及旁承与铁路道岔铺换机的枕梁相连接。本发明能解决现有铁路道岔铺换机走行速度慢,在铁路道砟上走行局限性大,较远距离专场时机动性欠佳的技术问题。

    一种换枕设备的行走机构及使用方法

    公开(公告)号:CN118360826A

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202410501547.3

    申请日:2024-04-25

    Abstract: 本发明公开一种换枕设备的行走机构及使用方法,通过对换枕设备底盘结构的改进,利用增设的调节机构与铁轨相互配合,可快速、简单的使铁轨行走机构入轨到铁轨上,结构简单,使用方便。换枕设备的行走机构,包括底盘,以及设于底盘两侧的履带行走机构和设于底盘两端的铁轨行走机构,且铁轨行走机构具有高度调节机构,所述底盘在靠近地面的一面设有用于调整所述铁轨行走机构的方向的调节机构,所述调节机构包括装配板和转动盘,所述装配板和转动盘之间设有多个伸缩缸,且当所述伸缩缸处于收缩状态时,所述转动盘底部的水平高度小于所述履带行走机构底部的水平高度;所述伸缩缸和转动盘由换枕设备的控制系统控制。

    自动铺轨定位施工装置及方法
    96.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117988171A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202410125152.8

    申请日:2024-01-29

    Abstract: 本发明涉及建筑施工领域,具体涉及一种自动铺轨定位施工装置及方法。轨枕上铺设有轨道;隧道本体两侧壁上均设置有安装固定座,安装固定座连接有伸缩机构,伸缩机构与轨枕连接;还包括有控制电脑,伸缩机构与该控制电脑连接。本发明的自动铺轨定位施工装置及方法,使用时,将轨道设计的坐标数据、标高数据、倾角数据的设计数据输入控制电脑中;标高倾角测量器自动将坐标数据、标高数据、倾角数据的实测数据传输给控制电脑,控制电脑将实测数据与设计数据进行对比,计算差值并根据差值控制伸缩机构伸缩,从而调整轨枕的空间位置,比起现有技术中全站仪测量数据、人工抬起轨枕的调节方式来说,大大节约了人力物力,而且调节更加快速、更加准确。

    一种半自动化轨道组装装置

    公开(公告)号:CN117144734A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311081338.X

    申请日:2023-08-25

    Abstract: 本发明提出一种半自动化轨道组装装置,属于轨道技术领域,以解决现有全程通过人工的方式对轨道和轨枕进行组装,自动化程度低,耗费人力的问题,其包括:轨枕储存装置、轨枕送料装置、支撑架、轨道储存装置和轨道推送装置;所述支撑架设在轨枕储存装置的一侧;轨枕送料装置用以将轨枕储存装置处的若干轨枕依次输送到支撑架上,且使得若干轨枕沿支撑架的长度方向呈等距间隔排列;轨道储存装置设在支撑架远离轨枕储存装置的一侧;轨道推送装置用以推送轨道储存装置内的轨道,使得轨道卡入到位于支撑架上的轨枕的卡槽内。本发明中,通过设置的轨道推送装置和轨枕送料装置能够实现轨道与轨枕组装的半自动化,节约人力。

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