一种轮对踏面检测装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119246111A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202411478387.1

    申请日:2024-10-22

    Inventor: 曾森 唐佳伟 李潇

    Abstract: 本发明提出一种轮对踏面检测装置,属于轮对检测技术领域,以解决现有技术中的检测装置不便对轨道车轮进行潮湿多尘环境下的磨损度检测的问题;其包括安装架,安装架上转动连接有车轴,车轴通过电机驱动,车轴上固定套设有车轮,车轮的底部设有与其车轮踏面接触的轨道;车轮的上方通过支架支撑有水箱,水箱包括位于底部的底板,底板上贯穿设有出水口,出水口的底部设有密封板,密封板的顶部设有连接柱,连接柱远离密封板的一端穿过出水口并与水箱的顶部固定连接;车轴上设有顶升装置。本发明中,通过在车轮和轨道的上方设置水箱,在轮对进行磨损测试时,将水箱中的水土混合物作用于车轮和轨道,能够模拟隧道内潮湿和多尘土的环境。

    一种半自动化轨道组装装置

    公开(公告)号:CN117144734B

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311081338.X

    申请日:2023-08-25

    Abstract: 本发明提出一种半自动化轨道组装装置,属于轨道技术领域,以解决现有全程通过人工的方式对轨道和轨枕进行组装,自动化程度低,耗费人力的问题,其包括:轨枕储存装置、轨枕送料装置、支撑架、轨道储存装置和轨道推送装置;所述支撑架设在轨枕储存装置的一侧;轨枕送料装置用以将轨枕储存装置处的若干轨枕依次输送到支撑架上,且使得若干轨枕沿支撑架的长度方向呈等距间隔排列;轨道储存装置设在支撑架远离轨枕储存装置的一侧;轨道推送装置用以推送轨道储存装置内的轨道,使得轨道卡入到位于支撑架上的轨枕的卡槽内。本发明中,通过设置的轨道推送装置和轨枕送料装置能够实现轨道与轨枕组装的半自动化,节约人力。

    一种盾构机管片螺栓自动安装紧固系统

    公开(公告)号:CN114161130B

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202111517878.9

    申请日:2021-12-10

    Abstract: 本发明属于盾构施工技术领域,具体涉及一种盾构机管片螺栓自动安装紧固系统。本发明包括送料盘、行走系统、螺栓安装系统、螺母紧固系统和PLC控制系统,所述行走系统、螺栓安装系统、螺母紧固系统均与PLC控制系统通信连接。本发明与传统的人工施拧的安装工序相比,通过自动化控制采用机械手的安装方式替代人工的施拧方式,提高管片连接固定的工作效率,使其安装质量具体可控,通过自动化机械替代人工劳作的方式,减轻工人劳动强度,降低安全隐患,提高设备自动化智能化程度,节约成本。

    一种盾构机管片自动拼装方法和系统

    公开(公告)号:CN114165257B

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202111552081.2

    申请日:2021-12-17

    Abstract: 本发明公开了一种盾构机管片自动拼装方法和系统,属于盾构机技术领域,其中,方法包括:在由多个管片构成的环管片上均匀分布的若干个点位分别对应有各自的拼装程序,选择其中一个点位,通过PLC控制系统按照所选择的点位,运行该点位对应的拼装程序,通过所述拼装程序控制对应的系统进行相应的动作,拼装机按照所述点位对应的拼装程序,完成管片的拼装形成完成的环管片,拼装完成后,拼装机回到起始位置,操作人员进行拼装质量的复检。其目的在于通过自动化控制,无需人为的操作和干预,提高设备自动化智能化程度,减轻工人劳动强度,提高管片安装的工作效率,节约成本,使其安装质量可控。

    一种半自动化轨道组装装置

    公开(公告)号:CN117144734A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311081338.X

    申请日:2023-08-25

    Abstract: 本发明提出一种半自动化轨道组装装置,属于轨道技术领域,以解决现有全程通过人工的方式对轨道和轨枕进行组装,自动化程度低,耗费人力的问题,其包括:轨枕储存装置、轨枕送料装置、支撑架、轨道储存装置和轨道推送装置;所述支撑架设在轨枕储存装置的一侧;轨枕送料装置用以将轨枕储存装置处的若干轨枕依次输送到支撑架上,且使得若干轨枕沿支撑架的长度方向呈等距间隔排列;轨道储存装置设在支撑架远离轨枕储存装置的一侧;轨道推送装置用以推送轨道储存装置内的轨道,使得轨道卡入到位于支撑架上的轨枕的卡槽内。本发明中,通过设置的轨道推送装置和轨枕送料装置能够实现轨道与轨枕组装的半自动化,节约人力。

    一种自带清洁装置的输送机

    公开(公告)号:CN115676302A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211425602.2

    申请日:2022-11-14

    Abstract: 本发明公开了一种自带清洁装置的输送机,属于输送机技术领域,解决了现有技术刮板与输送带表面的松紧度不能调节,使其对输送带表面的清洁效果不佳以及输送带内侧没有设置刮板,导致输送带内侧的土渣得不到有效清洁的问题;其包括支架和设在支架上的输送带,还包括外侧刮板、内侧刮板以及驱动装置;所述外侧刮板设在输送带下方,所述内侧刮板设在输送带内侧;所述驱动装置用于驱动外侧刮板和内侧刮板将输送带夹紧或者松开。本发明通过设置的内侧刮板和外侧刮板可对输送带的内外两侧进行清洁,保证了输送带的清洁度,降低了输送带跑偏的几率;又驱动装置可带动外侧刮板和内侧刮板将输送带夹紧,保证了两个刮板的清洁效率。

    一种自带清洁装置的输送机

    公开(公告)号:CN115676302B

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202211425602.2

    申请日:2022-11-14

    Abstract: 本发明公开了一种自带清洁装置的输送机,属于输送机技术领域,解决了现有技术刮板与输送带表面的松紧度不能调节,使其对输送带表面的清洁效果不佳以及输送带内侧没有设置刮板,导致输送带内侧的土渣得不到有效清洁的问题;其包括支架和设在支架上的输送带,还包括外侧刮板、内侧刮板以及驱动装置;所述外侧刮板设在输送带下方,所述内侧刮板设在输送带内侧;所述驱动装置用于驱动外侧刮板和内侧刮板将输送带夹紧或者松开。本发明通过设置的内侧刮板和外侧刮板可对输送带的内外两侧进行清洁,保证了输送带的清洁度,降低了输送带跑偏的几率;又驱动装置可带动外侧刮板和内侧刮板将输送带夹紧,保证了两个刮板的清洁效率。

    一种油水在线分离的液压油箱

    公开(公告)号:CN117052729A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311081346.4

    申请日:2023-08-25

    Inventor: 梁炜 唐佳伟 曾森

    Abstract: 本发明公开了一种油水在线分离的液压油箱,涉及液压油箱领域。包括油水分离箱和储油箱,油水分离箱的上方设有回油管,油水分离箱内设有离心装置,包括支撑座、离心筒和驱动组件,离心筒与支撑座转动连接,离心筒的侧壁上设有离心孔,驱动组件设置在支撑座上,离心筒的上方设有底部连通有搅拌管的过滤装置,搅拌管的下端设有搅拌板并伸入离心筒内,离心筒的下方设有底部连通有出液管的集液装置,出液管上套设有密度位于油和水之间的浮板,油水分离箱底部设有带阀门的排水管,油水分离箱在集液装置和浮板之间设有排油管,排油管与储油箱连通,储油箱上方设有吸油管。本发明实现了油水在线分离,延长了液压油的更换和净化周期。

    一种油水在线分离的液压油箱

    公开(公告)号:CN117052729B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202311081346.4

    申请日:2023-08-25

    Inventor: 梁炜 唐佳伟 曾森

    Abstract: 本发明公开了一种油水在线分离的液压油箱,涉及液压油箱领域。包括油水分离箱和储油箱,油水分离箱的上方设有回油管,油水分离箱内设有离心装置,包括支撑座、离心筒和驱动组件,离心筒与支撑座转动连接,离心筒的侧壁上设有离心孔,驱动组件设置在支撑座上,离心筒的上方设有底部连通有搅拌管的过滤装置,搅拌管的下端设有搅拌板并伸入离心筒内,离心筒的下方设有底部连通有出液管的集液装置,出液管上套设有密度位于油和水之间的浮板,油水分离箱底部设有带阀门的排水管,油水分离箱在集液装置和浮板之间设有排油管,排油管与储油箱连通,储油箱上方设有吸油管。本发明实现了油水在线分离,延长了液压油的更换和净化周期。

    一种盾构机管片自动拼装方法和系统

    公开(公告)号:CN114165257A

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202111552081.2

    申请日:2021-12-17

    Abstract: 本发明公开了一种盾构机管片自动拼装方法和系统,属于盾构机技术领域,其中,方法包括:在由多个管片构成的环管片上均匀分布的若干个点位分别对应有各自的拼装程序,选择其中一个点位,通过PLC控制系统按照所选择的点位,运行该点位对应的拼装程序,通过所述拼装程序控制对应的系统进行相应的动作,拼装机按照所述点位对应的拼装程序,完成管片的拼装形成完成的环管片,拼装完成后,拼装机回到起始位置,操作人员进行拼装质量的复检。其目的在于通过自动化控制,无需人为的操作和干预,提高设备自动化智能化程度,减轻工人劳动强度,提高管片安装的工作效率,节约成本,使其安装质量可控。

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