-
公开(公告)号:CN105459281A
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201610013043.2
申请日:2016-01-10
Applicant: 盛利维尔(中国)新材料技术有限公司
CPC classification number: B28D5/045 , D07B1/0693 , D07B2201/2011 , D07B2201/2023 , D07B2201/2039 , D07B2201/2043 , D07B2201/2046 , D07B2201/2055 , D07B2205/201 , D07B2205/2032 , D07B2205/3021 , D07B2205/3067 , D07B2801/18 , D07B2801/14 , D07B2801/12
Abstract: 本发明涉及金刚绳技术领域,特别是一种新型复合金属固结磨料金刚绳,包括由多股镀铜钢丝与一股软质聚合物充塞条绞合制成的芯绳,所述芯绳外侧沉积附着金刚石微粒的附着镍层,所述芯绳表面附着镍层上沉积金刚石微粒;所述金刚石微粒表面沉积将金刚石微粒埋覆的包裹镍层。本发明还包括一种新型复合金属固结磨料金刚绳生产工艺,包括以下步骤,芯绳复合;表面预处理;附着镍层沉积;金刚石附着;包裹镍层沉积。采用上述工艺后,芯绳芯部无显著空隙,不会在绳芯部空间残留水相电解质溶液,避免腐蚀;绳芯部填充软质填充物后降低金刚绳断裂的风险;另外,缓冲层限制钢丝之间的滑移并使镀层一体化,减少镀层开裂风险,从而进一步降低使用中断线风险。
-
公开(公告)号:CN105102713A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201480020715.1
申请日:2014-04-09
Applicant: 米其林集团总公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
CPC classification number: D07B1/0606 , D07B1/062 , D07B5/006 , D07B7/145 , D07B2201/2012 , D07B2201/2044 , D07B2201/2046 , D07B2201/2086 , D07B2201/2087
Abstract: 用于轮胎的增强橡胶产品,所述增强橡胶产品包括在主方向(A、X)上延伸并且嵌入覆盖橡胶块的增强元件(12)。所述增强元件(12)包括:-至少一个丝状元件(16),所述丝状元件(16)被聚合物护套(18)覆盖,和-覆盖橡胶块的至少一个周向和/或轴向机械锚固元件(22),所述周向和/或轴向机械锚固元件(22)在所述聚合物护套(18)中或上形成。
-
公开(公告)号:CN102971459B
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201180021451.8
申请日:2011-04-21
Applicant: 米其林集团总公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
IPC: D07B1/06
CPC classification number: D07B1/0613 , B60C9/18 , D02G3/02 , D07B1/062 , D07B1/0626 , D07B1/165 , D07B5/12 , D07B7/145 , D07B2201/1032 , D07B2201/1068 , D07B2201/2006 , D07B2201/2011 , D07B2201/2023 , D07B2201/2029 , D07B2201/2032 , D07B2201/2037 , D07B2201/2038 , D07B2201/2046 , D07B2201/2061 , D07B2201/2062 , D07B2201/2077 , D07B2201/2081 , D07B2201/2082 , D07B2205/3021 , D07B2205/306 , D07B2205/3071 , D07B2205/3085 , D07B2205/3089 , D07B2401/2005 , D07B2401/208 , D07B2501/2046 , D07B2501/2076 , D07B2801/12 , D07B2801/18
Abstract: 4×(4+M)构造的多线股金属丝绳,其可以特别用于增强工业车辆的轮胎带束,所述多线股金属丝绳由以螺旋捻距(P3)螺旋装配的四根基本线股形成,每根基本线股由4+M构造的双层丝绳组成,所述双层丝绳包括由以捻距(P1)螺旋装配的四根直径(D1)的丝线形成的内层(C1),和M根直径(D2)的丝线的不饱和外层(C2),M大于或等于8并且小于或等于11,它们围绕内层(C1)以捻距(P2)螺旋装配,(P1)小于(P2),所述内层(C1)的所述四根丝线以与所述外层(C2)的所述M根丝线相同的捻向螺旋缠绕,并且其中所述直径(D1)和(D2)的每一者大于或等于0.10mm但是小于或等于0.50mm。
-
公开(公告)号:CN102472001B
公开(公告)日:2015-07-15
申请号:CN201080029674.4
申请日:2010-07-05
Applicant: 米其林集团总公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
CPC classification number: D07B1/0613 , B60C2009/0014 , D07B1/062 , D07B1/0626 , D07B5/12 , D07B7/145 , D07B2201/1032 , D07B2201/1068 , D07B2201/2011 , D07B2201/2023 , D07B2201/2025 , D07B2201/2028 , D07B2201/203 , D07B2201/2032 , D07B2201/2039 , D07B2201/2046 , D07B2201/2059 , D07B2201/2061 , D07B2201/2062 , D07B2201/2081 , D07B2205/2075 , D07B2205/3021 , D07B2205/306 , D07B2205/3067 , D07B2205/3071 , D07B2205/3075 , D07B2205/3089 , D07B2207/4072 , D07B2401/2005 , D07B2401/201 , D07B2401/2025 , D07B2501/2046 , D07B2801/12 , D07B2801/24 , D07B2801/16 , D07B2801/18
Abstract: 本发明涉及一种K×(L+M)结构的多线股帘线,其特别能够用来增强工业车辆的轮胎带束层,该多线股帘线由以捻距PK螺旋组装的K根基础线股构成,每一根基础线股:包括进行了原地橡胶处理的具有L+M结构的两层(Ci、Ce)的帘线(10),这两层(Ci、Ce)包括直径为d1的L根丝线(11)构成的内层(Ci)以及直径为d2的M根丝线(12)构成的外层(Ce),L从1至4变化,M不小于5,这M根丝线(12)围绕所述内层(Ci)以捻距p2螺旋组装在一起;并且具有如下特征(d1、d2和p2以mm计):-0.10<d1<0.50;-0.10<d2<0.50;-3<p2<10;其内层(Ci)包覆有称为“填充橡胶”的橡胶混配物(14);沿着等于K乘以PK的基础线股的整个长度,所述填充橡胶(14)存在于由所述内层(Ci)的L根丝线(11)以及所述外层(Ce)的M根丝线(12)限定边界的每一个毛细管(15)中,而且在L等于3或4时该橡胶存在于由所述内层(Ci)的L根丝线(11)限定边界的中心通道(13)中;所述基础线股(10)中的填充橡胶(14)的水平为在每g基础线股中5至40mg。
-
公开(公告)号:CN104641035A
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201380045861.5
申请日:2013-07-31
Applicant: 米其林集团总公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
CPC classification number: B60C9/0007 , B21C1/003 , B32B15/013 , B60C2009/0085 , C08J5/041 , C08J2321/00 , C21D8/065 , C21D9/525 , C21D2211/005 , C21D2211/009 , C22C38/02 , C22C38/04 , D07B1/0613 , D07B1/062 , D07B1/0626 , D07B1/0633 , D07B1/066 , D07B2201/2046 , D07B2205/3021 , D07B2205/3035 , D07B2205/3042 , D07B2205/305 , D07B2205/306 , D07B2205/3067 , D07B2205/3071 , D07B2205/3085 , D07B2205/3089 , D07B2401/2055 , D07B2401/2095 , D07B2501/2046 , Y10T428/298 , D07B2801/10 , D07B2801/18
Abstract: 本发明涉及钢丝线,所述钢丝线具有用毫米表示的直径d,所述钢丝线具有用百分比表示的碳质量比例C使得0.4%≤C≤0.5%,并且具有用MPa表示的最大拉伸强度R使得R≥A.(920.C+500)/d/2,其中A=0.87。
-
公开(公告)号:CN102906329B
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201180024645.3
申请日:2011-05-06
Applicant: 米其林集团总公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
CPC classification number: B60C9/005 , B60C2009/0014 , D07B1/0613 , D07B1/0626 , D07B1/0633 , D07B7/145 , D07B2201/2011 , D07B2201/2028 , D07B2201/2046 , D07B2201/2062 , D07B2201/2082 , D07B2205/2003 , D07B2205/2082 , D07B2207/205 , D07B2207/4072 , D07B2501/2046 , D07B2801/12 , D07B2801/18 , D07B2801/16
Abstract: 本发明涉及一种金属帘线(C-1),该金属帘线包括具有M+N+P结构的三个同心层(C1、C2、C3),由M根直径为d1的丝线(10)制成的直径为dc的第一层或芯部(C1),N根直径为d2的丝线(11)在第二层(C2)内在所述芯部周围根据捻距v>2而以螺旋形式缠绕在一起,P根直径为d3的丝线(12)在第三层(C3)内在所述第二层周围根据捻距p3而以螺旋形式缠绕在一起,其中所述帘线中的至少一些间隙或毛细管(14)包含填充橡胶(13),所述间隙或毛细管(14)位于芯部(C1)和第二层的N根丝线(11)之间以及当M大于1时位于芯部丝线本身之间,以及位于第二层的N根丝线(11)和第三层的P根丝线之间,所述填充橡胶(13)基于不饱和热塑性弹性体,特别是热塑性苯乙烯(TPS)弹性体,例如SBS、SBBS、SIS或SBIS嵌段共聚物。在制造之后填充橡胶溢出到帘线外部的情况下,这种以熔融状态使用的热塑性弹性体不会引起任何不希望的粘性问题;其不饱和性质和由此造成的可(共)硫化性质使其与二烯橡胶基体(特别是天然橡胶)极为相容,所述二烯橡胶基体例如通常常规用做用来增强轮胎的金属织物中的压延橡胶。
-
公开(公告)号:CN102906328B
公开(公告)日:2015-03-18
申请号:CN201180025852.0
申请日:2011-05-17
Applicant: 米其林集团总公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
CPC classification number: D07B1/0666 , B60C9/0007 , B60C2001/0066 , C08K3/04 , C08K9/08 , C08L7/00 , C08L9/06 , D02G3/48 , D07B2201/2012 , D07B2201/2044 , D07B2201/2046 , D07B2201/2065 , D07B2201/2082 , Y10T152/10765 , D07B2801/12
Abstract: 本发明涉及一种由橡胶涂布的复合材料丝线增强件(R-2),其可尤其用于增强诸如轮胎的橡胶成品,其包括一个或多个织物或金属增强丝线(20)和涂布每根丝线的称为涂布橡胶(21)的橡胶复合物,其特征在于,所述涂布橡胶(21)包含至少一种二烯弹性体、增强填料、介于10和150pce之间的板状填料以及交联体系。所述涂布橡胶(21)具有增强的防水性质,由此赋予本发明的复合材料丝线增强件(R-2)更好的对由于水例如通过轮胎胎面的渗透而导致的腐蚀或老化的风险的防御。
-
公开(公告)号:CN102449229B
公开(公告)日:2014-11-12
申请号:CN201080023280.8
申请日:2010-05-20
Applicant: 米其林企业总公司 , 米其林研究和技术股份公司
IPC: D07B1/06 , D07B1/16 , C09D125/08 , B32B5/28 , D02G3/48
CPC classification number: D07B1/0666 , B29D30/38 , D02G3/48 , D07B2201/2012 , D07B2201/2013 , D07B2201/2044 , D07B2201/2045 , D07B2201/2046 , D07B2205/2017 , D07B2205/2046 , D07B2501/2046 , D07B2501/2053 , Y10T156/10 , Y10T428/269 , Y10T428/2947 , Y10T428/3175 , Y10T428/31797 , Y10T428/31855 , D07B2801/18
Abstract: 本申请涉及可用作轮胎加强元件的、通过硫化而自粘结至二烯橡胶基质的复合加强件(R-2),其包含一根或多根加强线材(20);玻璃态转变温度为正的热塑性聚合物如6,6聚酰胺的第一层(21),其覆盖所述一根或多根线材;及包含玻璃态转变温度为负的官能化的不饱和热塑性苯乙烯弹性体如环氧化的SBS弹性体的第二层(22),其覆盖第一层(21),所述弹性体包含选自环氧基、羧基和酸酐基或酯基的官能基团。本申请还涉及用于制造该复合加强件的方法以及引入了该复合加强件的橡胶制品或半成品,尤其是轮胎。
-
公开(公告)号:CN104093551A
公开(公告)日:2014-10-08
申请号:CN201380007212.6
申请日:2013-01-31
Applicant: 米其林集团总公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
CPC classification number: B60C9/0007 , B29B15/122 , B29B15/14 , B29D30/38 , B29K2071/12 , B60C2009/0021 , C08L21/00 , C08L2205/035 , D07B1/0666 , D07B2201/2012 , D07B2201/2044 , D07B2201/2046 , D07B2205/2017 , D07B2205/2046 , Y10T428/2933 , Y10T428/2938 , Y10T428/294 , D07B2801/16 , D07B2801/18
Abstract: 本发明涉及复合增强件(R-2),所述复合增强件(R-2)能够直接粘合至二烯橡胶基质并且可以特别用作轮胎的增强元件,所述复合增强件(R-2)包括:一根或多根增强丝线(20),例如碳钢丝线或帘线;聚合物组合物的层,所述聚合物组合物的层覆盖所述丝线,即单独地覆盖每根丝线或共同地覆盖数根丝线,所述层包含至少一种热塑性聚合物(例如聚酰胺)、聚(对苯醚)(PPE)和具有官能团的官能化的二烯弹性体(例如天然橡胶或丁二烯均聚物或共聚物),所述热塑性聚合物的玻璃化转变温度为正值,所述官能团选自环氧基、羧基、酸酐基或酸酯基。本发明还涉及制备所述复合增强件的方法,和包括所述复合增强件的由橡胶制成的成品或半成品,特别是轮胎。
-
公开(公告)号:CN103998253A
公开(公告)日:2014-08-20
申请号:CN201280062617.5
申请日:2012-12-18
Applicant: 米其林集团总公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
CPC classification number: B60C9/2009 , B60C9/0007 , B60C9/0042 , B60C9/0238 , B60C9/08 , B60C9/09 , B60C2009/0416 , B60C2009/0491 , B60C2009/2012 , B60C2009/2016 , B60C2009/2077 , B60C2019/008 , D07B1/062 , D07B1/0626 , D07B1/0633 , D07B2201/2046 , D07B2201/2081 , Y10T152/10873
Abstract: 本发明涉及具有径向胎体增强件的轮胎,所述径向胎体增强件由至少一个金属增强元件的层组成,所述轮胎包括胎冠增强件,所述胎冠增强件进而在径向上被胎面覆盖,所述胎面经由两个胎侧结合至两个胎圈。根据本发明,至少一个胎体增强件层的金属增强元件为帘线,所述帘线根据所谓的渗透性测试具有小于20cm3/min的流量,胎体增强件的至少一个层在至少一个表面上具有织物丝线,所述织物丝线根据所谓的渗透性测试具有在1和3cm3/min之间的流量。
-
-
-
-
-
-
-
-
-