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公开(公告)号：CN117755437A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311855116.9
申请日：2023-12-29
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种辅助船舶通过通航隧洞的方法。它包括如下步骤，步骤一：收起轮式驱动器；步骤二：拖曳平台行驶至等待船舶；步骤三：伸出轮式驱动器；步骤四：船舶艏部进入拖曳平台的内凹结构；步骤五：将拖曳平台与船舶艏部系缆桩或船体相连接；步骤六：开启轮式驱动器，将拖曳平台及船舶牵引行驶；步骤七：拖曳平台行驶至通航隧洞出口处，解开拖曳平台与船舶艏部的连接；步骤八：拖曳平台行驶出航道，在双线通航隧洞中，等待对向过洞船舶；步骤九：对向过洞船舶自航通过；步骤十：拖曳平台与对向过洞船舶连接，将对向过洞船舶拖曳过洞；步骤十一：拖曳平台返回通航隧洞起点。本发明具有使船舶适应大水位变幅条件下通过长距离通航隧洞的优点。
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公开(公告)号：CN107039096B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN201710375223.X
申请日：2017-05-24
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了地下核电站严重事故下过滤排放系统，包括设置于安全壳内侧的第一隔离阀和第二隔离阀，还包括设置于安全壳外侧的第一过滤排放管线和第二过滤排放管线，第一过滤排放管线的输入端与第一隔离阀连通，输出端与核电站的烟囱连通，第二过滤排放管线的输入端与第二隔离阀连通，输出端与安全壳外部的地下洞室环形空间连通；第一过滤排放管线包括依次连接的文丘里水洗器、金属过滤器、放射性检测装置、排气隔离阀；第二过滤排放管线包括依次连接的文丘里水洗器、金属过滤器和第九隔离阀。本发明既能在严重事故时对安全壳进行快速泄压，保障安全壳的完整性，又能对排放气体进行缓存，事故后经多次过滤再进行安全排放，减小对环境的放射性污染。
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公开(公告)号：CN110598158B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN201810709028.0
申请日：2018-07-02
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: G06F17/10 , G06F17/18 , G06Q10/063 , G06Q10/0635 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种地下核电站密封隔离系统可靠性评估方法，包括：1)利用计算机建立密封隔离系统失效故障树框架模型，包括最顶层的地下核电站密封隔离系统失效事件，中间层的设备、部件、功能的失效事件和最底层的始发事件；2)确定所有始发事件的失效概率、相依故障的失效概率、人因失误概率；3)通过逻辑门将模型中相邻层级的事件连接；4)利用概率安全分析软件，计算地下核电站密封隔离系统的失效概率以及每一项始发事件的概率重要度，概率重要度中最大值对应的始发事件即为整个地下核电站密封隔离系统的薄弱环节。本发明通过定量分析地下核电站密封隔离系统可靠性，为大规模放射性物质释放概率评估提供有效数据。
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公开(公告)号：CN114108684A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111511997.3
申请日：2021-12-07
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于深水的海上风电导管架大圆筒基础，涉及海上风电基础结构。它包括圆形筒体和导管架，圆形筒体包括中心舱室和多个外舱室，圆形筒体顶部有筒裙顶板、底部开口；导管架下部宽、上部窄，导管架包括多个主腿柱和斜撑，主腿柱底部通过连接过渡段与中心舱室顶部连接。本发明传力路径简单，没有水下灌浆作业，缩短了筒型基础海上施工周期，节省了海上打桩与驳运费用，在我国30‑50m海域具有良好的应用前景。本发明还涉及这种适用于深水的海上风电导管架大圆筒基础的安装方法。
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公开(公告)号：CN112900471A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110077401.7
申请日：2021-01-20
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种海上风电吸力筒筒内土体加固装置，该加固装置，包括筒内加劲条、排水条、挡土层、排水层和排水孔，本发明的加固装置焊接于吸力筒内壁上，刚度较大，可替代吸力筒基础内加劲肋板，加强吸力筒基础主体结构刚度；加固装置内填充有排水层(土工织物或排水颗粒物)，可将筒内土体所含的自由水通过土工织物或排水颗粒物行程的优势渗流排出，加快筒内土体的固结速率；加固装置沿筒壁均匀排布，自泥面处到筒底均有分布，大大缩短了筒内土体的固结排水路径，有效提高筒内土体排水效率；筒内土体排水固结后，土体的强度和变形模量均有所提高，经验证对吸力筒的承载力和变形均产生有益作用，为吸力筒基础的安全运行提供较高的安全储备。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112900470A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110077397.4
申请日：2021-01-20
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种海上风机筒型基础水中建造起浮结构及方法，该建造起浮结构，包括筒型基础、预制平台和沉底平台，预制平台固定在港池中，包钢混凝土多边形筒建造在预制平台上，包钢混凝土多边形筒与浮箱连接，向浮箱充气或排水，使包钢混凝土多边形筒与预制平台脱离；将包钢混凝土多边形筒转移到固定在泥面上的沉底平台上，在水面以上进行包钢混凝土多边形筒后续浇筑，以及混凝土底板和混凝土过渡段的施工，直至筒型基础全部建造完成。本发明通过将筒型基础施工场地放置在港池中，减少了对大型码头的依赖，建造过程不需要大型龙门吊，建造完成后可以快速、方便且经济的方式，拖航运输到指定机位安装。且施工设备可以反复使用，经济性较好。
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公开(公告)号：CN110901831A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911355975.5
申请日：2019-12-25
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: B63B21/64
Abstract: 本发明涉及一种用于非自航船舶长距离通过隧洞的装置，该装置，包括待牵引船舶通过的隧洞航道、设置在隧洞航道两侧岸顶的行车轨道和用于牵引船舶的牵引车，待牵引船舶上设置有带缆桩，牵引车通过牵引缆绳与带缆桩相连，牵引车设置在行车轨道上，牵引车沿行车轨道运动，驱动待牵引船舶沿隧洞航道运动。通过在隧洞航道两侧岸顶设置行车轨道，牵引车沿行车轨道运动，驱动待牵引船舶沿隧洞航道运动，结构简单，技术可靠，实施便捷；牵引车采用电力驱动，减少船舶通行对隧洞环境的污染，提高长距离、窄航槽行驶的安全和通航效率；牵引车上设置的电动绞盘扩大了船舶适应隧洞水位变幅，提高了船舶的通航效率。
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公开(公告)号：CN110847217A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911311615.5
申请日：2019-12-18
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种筒内布桩复合地基-筒海上风电基础及施工方法，适用于我国近海表层覆盖较厚淤泥、淤泥质土与粉土等软弱土质的海域，该风电基础包括混凝土过渡段、复合筒型基础、混凝土圆形底板和筒内桩，复合筒型基础为下开口空腔多分仓结构，下沉于表层软弱土质中，筒顶与泥面接触，筒内桩均匀分布于筒内各分仓板内，本发明结合水下深层水泥搅拌桩(或挤密砂桩)和筒型基础的优点，筒型基础承载面积大，稳定性好，无需打桩，但在软弱土质条件下，筒型基础沉降和倾斜较大，水泥桩(或挤密砂桩)布置在筒型基础内，解决筒型基础的地基变形问题，缩小吸力筒的制造尺寸，减小基础造价。
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公开(公告)号：CN110106823A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910135232.0
申请日：2019-02-22
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于已建水电站的集鱼装置。它包括设于尾水塔或尾水平台上的尾水检修门门槽和设置于尾水塔或尾水平台内的集鱼箱，尾水检修门门槽顶端设有提升机构，尾水塔或尾水平台内设有下放导轨，集鱼箱两端与下放导轨连接，集鱼箱设置于尾水管/尾水洞内或外侧；集鱼箱上设有进鱼口，所述进鱼口面向尾水管/尾水洞的外侧。本发明具有易实施、投资小、集鱼效率高，更好地保护鱼类等优点。本发明还公开了一种适用于已建水电站的集鱼装置的集鱼方法。
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公开(公告)号：CN109646832A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910032695.4
申请日：2019-01-14
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明涉及地下核电站技术领域，公开了一种地下核电站非能动应急逃生系统，包括厂房洞室和主通道，厂房洞室通过洞室交通廊道与主通道相连，厂房洞室还连接有屏蔽洞室，屏蔽洞室与洞室交通廊道之间连有连接通道。本发明还公开了一种地下核电站非能动应急逃生系统的逃生方法。本发明地下核电站非能动应急逃生系统及其逃生方法，针对不同事故类型，在保证放射性物质不外泄的情况下，分别设置安全快速的逃生路径，同时也为场外救援提供安全通道，最大化提升了地下核电站事故时场内人员的安全逃生概率及场外救援成功实施的概率，且不依赖任何外部电源。
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