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公开(公告)号：CN110907120B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201811079624.1
申请日：2018-09-17
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种引射式短舱出口落压比实时反馈控制方法，该方法以引射式短舱出口落压比为控制目标，对落压比进行实时测量与反馈，实际转化为对管路流量的实时反馈与控制，最终实现对供气流量和出口落压比的实时高精度测量和控制；该方法能够实现供气流量控制精度优于0.3%，落压比控制精度优于0.01，实现了试验时落压比的自动实时快速调节，试验时把落压比作为输入条件给定即可，大大简化了喷流试验时喷流状态的设定和控制流程。
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公开(公告)号：CN110242816B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN201910547903.4
申请日：2019-06-24
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: F16L55/033
Abstract: 本发明公开了一种消除离散高频啸叫声的消声器装置，此装置包括气流管道和消声管道，所述消声管道包括支撑单元和设置支撑单元外表面的透气介质，支撑单元为镂空结构,外部气流通过透气介质进入气流管道，气流管道的进气口与出气口的特性阻抗不一致，所述进气口端面有一层透气介质，所述出气口上设置有导流单元；本发明消声器不仅可有效抑制并消除中高频离散噪声的产生，并可对灰尘、金属颗粒等污染物进行有效的过滤，兼具消声与过滤两种效果；本发明消声器对影响真空管道复压系统噪声特性的关键部位采用了可替换部件设计方案，可针对不同频率特性的中高频离散噪声进行有效抑制。
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公开(公告)号：CN111649906A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010783905.6
申请日：2020-08-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本申请公开了一种风洞试验的受油机模型支撑装置的滑膜跟随控制方法，涉及风洞试验的受油机模型支撑装置控制技术领域，包括以下步骤：首先确定受油机模型支撑装置的动力学模型，然后根据动力学模型和受油机模型支撑装置的结构特性调制滑膜控制器，最后应用滑膜控制器对受油机模型支撑装置进行负反馈控制。应用本申请提供的风洞试验的受油机模型支撑装置的滑膜跟随控制方法，能够在双机加油风洞试验中对受油机模型支撑装置进行准确且快速的控制，同时防止抖振。
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公开(公告)号：CN109060293B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201811053680.8
申请日：2018-09-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开了一种提高引射式短舱进气流量的方法，所述引射式短舱包括短舱入口、短舱壁面和短舱出口，所述引射式短舱内设置有若干组音速喷嘴，所述短舱壁上设置有从内到外的导流结构；本发明通过在引射短舱出口上游布置导流格栅，并设置导流片将部分高速射流和低速被引射气流的混合气流导出至短舱尾部，降低了收敛型喷管带来的拥塞效应，能够显著提高引射短舱的进气流量。
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公开(公告)号：CN110907120A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201811079624.1
申请日：2018-09-17
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种引射式短舱出口落压比实时反馈控制方法，该方法以引射式短舱出口落压比为控制目标，对落压比进行实时测量与反馈，实际转化为对管路流量的实时反馈与控制，最终实现对供气流量和出口落压比的实时高精度测量和控制；该方法能够实现供气流量控制精度优于0.3%，落压比控制精度优于0.01，实现了试验时落压比的自动实时快速调节，试验时把落压比作为输入条件给定即可，大大简化了喷流试验时喷流状态的设定和控制流程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108844708B
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201811053732.1
申请日：2018-09-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种引射式短舱音速喷嘴组合排列方法，述引射式短舱包括短舱壁面、短舱入口和短舱出口，其特征在于所述引射式短舱内设置有若干组音速喷嘴，所述音速喷嘴均匀分布在引射式短舱内的圆周方向上；该引射式短舱音速喷嘴组合排列方法采用非均匀布置音速喷嘴的方式，使得高速射流和低速被引射气流在短舱有限距离内充分混合，并经过短舱收缩加速，在短舱出口形成均匀的流场，更准确地模拟发动机的排气效应。
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公开(公告)号：CN110836713A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201911146970.1
申请日：2019-11-21
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01F25/00
Abstract: 本发明公开了一种考虑校准箱气体质量变化的文氏管流量系数标定方法，分为标定校准箱容积和标定文氏管流量系数两个步骤；本标定方法解决了校准箱大流量文氏管进行标定时，由于高压气源容量有限，无法在校准过程中始终保持恒定的流量的难题，在校准过程中，即使流量不断变化，也能获得精准的校准结果，大幅提高校准效率，本标定方法解决了校准箱小流量文氏管标定时，存在稳定时间过长，标准文氏管和待标文氏管很难达到流量相等的状态的难题，不需要流量完全稳定，同时也能获得精准的校准结果，大幅提高校准效率。
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公开(公告)号：CN110579329A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910570074.1
申请日：2019-06-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种亚/跨音速射流噪声研究试验装置，包括供气组件、消音室和射流流道，所述供气组件进气端连接气源，供气组件出气端连接射流流道，供气组件对气源气流进行两级反馈调压；所述射流流道末端设有喷口，射流流道和喷口均设于消音室内，气源气流调压后进入射流流道后从喷口喷出，射流流道用于均匀气流流场。本发明应用时能模拟亚/跨音速射流，便于进行不同速度和压力的射流噪声试验研究，且供气控制精度高，引入外部干扰少，试验准确度高。
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公开(公告)号：CN109974962A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910339457.8
申请日：2019-04-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种迷宫密封有效受力面积的标定方法，利用密闭空间内迷宫密封装置处的压强差和天平测量的轴向力进行计算，获得迷宫密封有效受力面积；本发明通过在迷宫密封两侧施加压强差，并结合天平测力的间接测量方法，可以准确获得迷宫密封装置的有效受力面积，提高了TPS反推力短舱校准试验的准确度。
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公开(公告)号：CN106708104A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611030323.0
申请日：2016-11-22
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
CPC classification number: G05D7/0623 , G01M9/02
Abstract: 本发明公开一种数字阀流量的分段控制算法，所述的数字阀由十六个不同口径的文氏管和电磁阀组成，所述文氏管的喉道面积按照二进制递增进行排列，将二进制排列的阀位分为两段进行控制，一号阀位至八号阀位为低段，九号阀位至十六号阀位为高段；当控制反馈流量接近目标值时高段阀位采用预期开启状态，低段阀位继续采用PID算法解算开启状态进行控制。该技术在风洞试验的数字阀流量控制中首次使用，解决了长期困扰的某些流量目标点控制振荡的难题；采用数字阀流量的分段控制算法，保证了流量的稳定精确控制，对试验模型的安全性、试验效率以及试验数据的精准度都有很大的贡献。
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