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公开(公告)号：CN214992989U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202121371025.4
申请日：2021-06-18
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢桥面排水结构，所述排水结构安装于钢桥面的无铺装区域，包括：钢箱梁，所述钢箱梁包括顶板和底板，所述顶板上设有泄水孔，所述泄水孔底部设有连接环；所述钢箱梁上安装有排水组件，所述排水组件包括泄水管接头、泄水管、排水管和支撑架；所述泄水管接头的进水端与连接环可拆卸连接，所述排水管纵向设置且通过支撑架吊设于底板外侧，所述泄水管的进水端与泄水管接头的出水端连接，泄水管的出水端贯穿底板并通入排水管内。本实用新型的钢桥面排水结构具有结构紧凑、便于安装维护、密封性能好、排水效率高等优点。
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公开(公告)号：CN214033338U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202021559774.5
申请日：2020-07-31
Applicant: 中南大学 , 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种连续配箍的圆形墩柱接头结构及桥梁墩柱，包括下预制墩柱、上预制墩柱和座浆层，通过在所述上预制墩柱的底部形成有对接头，所述对接头的底面为上对接面，所述对接头的直径小于所述上预制墩柱的直径，所述圆形墩柱接头结构还包括环绕所述对接头设置的环形凹槽；所述上墩柱钢筋自所述环形凹槽的上顶面延伸在所述环形凹槽内所形成上对接钢筋，所述下墩柱钢筋自所述下预制墩柱的下对接面延伸在所述环形凹槽内所形成下对接钢筋；所述上预制墩柱的上对接面以及所述下预制墩柱的下对接面上，分别设有相配合地凹槽和凸块。解决了桥梁圆形墩不易对接，抗震性能不佳和抗剪性能不强的技术问题。
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公开(公告)号：CN219535914U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202320074049.6
申请日：2023-01-10
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: H02N11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种基于地层温差的路面发电系统，包括：上下间隔设置的热能收集装置，分别嵌入地表层和地底层；上下间隔设置的热电传导结构，分别设于上方的所述热能收集装置的底部和下方的所述热能收集装置的顶部；一组或多组P型半导体和N型半导体，所述P型半导体和所述N型半导体的上端均与上方的所述热电传导结构相连，下端均与下方的所述热电传导结构相连。本实用新型上下间隔设置的热能收集装置，可感应到地表层和地底层的温差，再利用地表层和地底层的温差，给P型半导体和N型半导体提供温差源，从而实现温差发电；且夏天时，发电的同时还能给地面降温，可以减少路面降温作业，节能环保。
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公开(公告)号：CN219450406U
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202320498742.6
申请日：2023-03-13
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢结构组合梁及组合桥梁，钢结构组合梁包括：桥面结构；多条钢梁，包括腹板，腹板上端嵌入桥面结构内，腹板上端形成有开口槽，开口槽上端开口且部分轮廓朝上收窄设置；拼接结构，用于将两个相邻钢梁进行拼接；定位结构，用于对两个相邻钢梁形成定位配合；其中桥面结构设有填充于开口槽内的限位结构。本实用新型利用腹板直接嵌入桥面结构，且由于开口槽部分轮廓朝上收窄，使得腹板的开口槽与限位结构的具有较强的限位配合，提高了连接强度，实现腹板与桥面结构的紧密牢固的连接，且不需要上翼缘和剪力钉结构，节约钢材，减少焊接步骤，节约成本。
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公开(公告)号：CN215329322U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202121718114.1
申请日：2021-07-27
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于小吨位吊装的轻型装配式桥墩，包括由下至上依次连接的预应力混凝土管桩、预制钢筋混凝土承台、空心桥墩墩柱以及预制盖梁；其中，预制盖梁的纵向截面高度由预制盖梁的端部向中间逐渐增加，预制盖梁的顶部两侧均沿宽度方向分别伸出有翼板，翼板的底面的中部位置设有支撑肋；空心桥墩墩柱与预制盖梁通过灌浆套筒连接；空心桥墩墩柱与预制钢筋混凝土承台通过后浇混凝土连接；预应力混凝土管桩与预制钢筋混凝土承台通过灌浆连接。本实用新型通过对预制盖梁的结构加以改进和采用空心桥墩墩柱，解决了现有装配式桥墩吊装重量大、对野外施工的施工条件适应性差的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214993022U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202121046591.8
申请日：2021-05-14
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种预制桥墩节段以及预制装配式桥墩，包括预制桥墩主体以及设于预制桥墩主体的至少一个端部上的连接法兰，预制桥墩主体包括采用超高混凝土预先浇筑成型的预制墩身，预制墩身的端部设有预先浇筑在预制墩身内并凸出于预制墩身的端面的与连接法兰相配合的预制连接件，连接法兰与对应的预制连接件的外伸端固定连接。本实用新型的预制装配式桥墩，在将沿竖向排布的两节预制桥墩节段进行拼装时，由于连接法兰与预制连接件的外伸端固定连接，只需将处于预制桥墩节段外的两个法兰固定连接即可将两个预制桥墩节段拼装成整体结构，方便从预制桥墩节段的外侧操作和观察，减小了施工难度。
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公开(公告)号：CN212956104U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202020446144.0
申请日：2020-03-31
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥墩多级防撞设施，所述桥墩多级防撞设施包括多个形状相同或者不同的防撞单元，多个所述防撞单元依次首尾连接形成可环绕桥墩的防撞环；其中，所述防撞单元沿所述防撞环的径向方向由外向内依次包括箱体结构、软体管和与所述箱体结构固定连接的保护罩；所述软体管内填充有吸能减振材料，所述箱体结构由刚性材料构成，所述保护罩由非刚性材料构成；所述箱体结构包括相对设置的顶面和底面，所述顶面形成有凹陷部，所述凹陷部与所述保护罩的内壁面形成与所述软体管配合的管状容置空间；所述底面位于所述防撞环的外环侧。本申请的桥墩多级防撞设施旨在解决现有桥墩保护装置成本高、对船舶损毁严重的技术问题。
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公开(公告)号：CN212357988U
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202020789261.7
申请日：2020-05-13
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种低收缩的免模板桥面接缝构造。所述低收缩的免模板桥面接缝构造包括多个预制梁，两个相邻的预制梁之间预留有接缝空间；预制块，所述预制块安装在所述接缝空间内，所述预制块与相邻的两个所述预制梁之间预留有浇灌空间；多个第一环筋，所述第一环筋安装在所述预制梁内，所述第一环筋的两侧均延伸至所述预制梁外；多个第二环筋，所述第二环筋安装在所述预制块内，所述第二环筋的两侧均延伸至所述预制块外，且所述第二环筋与所述第一环筋交错设置。本实用新型提供的低收缩的免模板桥面接缝构造具有施工免模板、工序简便、接缝现浇量较小、构造合理的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210395100U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201920464101.2
申请日：2019-04-08
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种无上横梁双柱式斜拉桥索塔及含其的斜拉桥，其中所述的无上横梁双柱式斜拉桥索塔包括直柱塔、下横梁和下部支撑结构，所述直柱塔横向设置有两根，两根直柱塔下端均固定在下部支撑结构上，并在桥面以下通过下横梁连接在一起，直柱塔以下横梁顶端为界分为塔柱和塔腿，所述塔腿位于塔柱下方，并直接与下部支撑结构连接，所述塔柱和塔腿之间的连接部通过圆顺过渡形成直柱塔。本实用新型减少了上横梁，从而节约了工程量，简化了施工步骤，避免了高空支架现浇作业，节省了工程造价，还可减少索塔的自重，利于提高索塔的安全性与稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209099182U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201820707750.6
申请日：2018-05-11
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/14 , E01D11/02 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种景观悬索桥索塔，包括一对塔柱、连接在两个塔柱之间的横梁以及支撑塔柱的承台，所述塔柱为内外廓曲率不一致的变截面弧形柱，所述索塔整体上窄下宽。本实用新型的景观悬索桥索塔具有结构合理、传力简洁明确、线条元素多样和轮廓清晰凸显等优点。本实用新型还公开了一种景观悬索桥，本实用新型的景观悬索桥具有受力性能好和结构优美柔和等优点。
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