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公开(公告)号:CN105423921B
公开(公告)日:2018-03-16
申请号:CN201510987969.7
申请日:2015-12-24
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/00
Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉的汽车空间特征点位置柔性检测系统,旨在解决汽车车体特征点三维检测的问题。基于机器视觉的汽车空间特征点位置柔性检测系统主要由特征点柔性检测架(1)、靶标板(2)、摄像机(3)、摄像机防护罩(4)与摄像机支架(5)组成,系统通过摄像机采集靶标图像并根据特征点柔性检测架(1)的顶点与靶标板(2)的特点位置关系实现整车任意空间特征点的测量,提供了一种结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于机器视觉的汽车空间特征点位置柔性检测系统。
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公开(公告)号:CN106223177B
公开(公告)日:2018-03-06
申请号:CN201610805960.4
申请日:2016-09-07
Applicant: 吉林大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种基于凸轮空间连杆的车载路面裂纹检测系统遮光装置,旨在解决车载路面检测系统的自动遮光问题。装置由底座1、杆座2、轴承座3、盖板4、盖板卡5、拉杆6、连杆7、推杆8、凸轮9、电机10、盖板轴11、摄像机座12、摄像机13、拉杆轮轴14与盖板轴套筒15组成,系统提供了一种结构简单、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于凸轮空间连杆的车载路面裂纹检测系统遮光装置。
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公开(公告)号:CN105423952B
公开(公告)日:2018-01-05
申请号:CN201510987705.1
申请日:2015-12-24
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/24
Abstract: 本发明公开了一种汽车形貌测量系统机械式畸变系数测量仪,旨在解决汽车形貌视觉检测系统摄像机镜头畸变系数无法简便测量的问题。汽车形貌测量系统机械式畸变系数测量仪主要由方架(1)、钢丝(2)、套筒(3)与调整螺钉(4)组成,通过调整螺钉(4)控制钢丝的拉伸,使畸变图像中的钢丝图像变为原本的直线,根据调整螺钉(4)的旋转圈数获得畸变系数,提供了一种结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的汽车形貌测量系统机械式畸变系数测量仪。
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公开(公告)号:CN105065085B
公开(公告)日:2017-11-10
申请号:CN201510464884.0
申请日:2015-07-31
Applicant: 吉林大学
Inventor: 刘玉梅 , 张宏涛 , 葛琦 , 徐文彬 , 熊明烨 , 赵聪聪 , 乔宁国 , 郭艳秀 , 卢政旭 , 杨思航 , 刘祖光 , 陈云 , 张志远 , 苏建 , 徐观 , 陈熔 , 张立斌 , 潘洪达
IPC: F01M11/10
Abstract: 本发明公开了一种多传感器信息融合的机油品质在线监测系统及其方法。该系统由测试油路控制阀、金属磨粒检测装置、综合品质检测装置、粘度检测装置、机油冷却装置、数据处理模块、STM32测控主机、人机对话模块等组成。其中粘度检测装置由机油取样装置、恒温油浴箱、加热器、恒流泵、液位传感器、油浴温度传感器、取样温度传感器、压力传感器、平衡流量传感器及压力控制阀构成。该系统安装于汽车发动机润滑油路机油泵的下游,可以在线监测机油粘度、金属磨粒的含量以及机油的酸碱度、含水量等综合品质的变化,并采用多传感器信息融合技术综合分析油品状态,通过显示器显示出油品状态信息,必要时发出预警信号。
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公开(公告)号:CN105403171B
公开(公告)日:2017-10-03
申请号:CN201510987846.3
申请日:2015-12-24
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/24
Abstract: 本发明公开了一种汽车形貌测量系统光栅式畸变系数测量仪,旨在解决汽车形貌测量系统摄像机畸变系数测量的问题。汽车形貌测量系统光栅式畸变系数测量仪主要由方形钢架(1)、光栅尺(2)、V型卡槽(3)、钢丝(4)与导轨底板(6)组成,通过调整V型卡槽(3)控制钢丝(4)的拉伸,使畸变图像中的钢丝图像变为原本的直线,根据V型卡槽(3)的位移获得畸变系数,提供了一种结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的汽车形貌测量系统光栅式畸变系数测量仪。
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公开(公告)号:CN106370093A
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201610967623.5
申请日:2016-10-31
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B5/255
CPC classification number: G01B5/255 , G01B2210/10
Abstract: 本发明公开了一种基于固定标识的汽车车轮位姿检测系统,旨在解决采用固定标识实现汽车车轮位姿检测的问题。基于固定标识的汽车车轮位姿检测系统主要由固定爪(1)、连接板(2)、卡具(3)、激光器(4)、T型板(5)与底板(6)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于固定标识的汽车车轮位姿检测系统。
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公开(公告)号:CN106370092A
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201610934158.5
申请日:2016-10-31
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B5/255
CPC classification number: G01B5/255 , G01B2210/10
Abstract: 本发明公开了一种汽车车轮位姿参数检测系统的垂直一维靶标,旨在解决采用垂直一维特征对车轮位姿参数检测的问题。汽车车轮位姿参数检测系统的垂直一维靶标主要由磁性三角底板(1)与半球标识(2)组成。九个等距的半球标识连接。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的汽车车轮位姿参数检测系统的垂直一维靶标。(2)与磁性三角底板(1)的两个直角边焊接固定
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公开(公告)号:CN106324289A
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201610933146.0
申请日:2016-10-31
Applicant: 吉林大学
IPC: G01P21/02
CPC classification number: G01P21/02
Abstract: 本发明公开了一种基于主动视觉的汽车车轮速度实时检测仪的检定系统,旨在解决对基于主动视觉的汽车车轮速度实时检测仪进行检定的问题。基于主动视觉的汽车车轮速度实时检测仪的检定系统主要由电机(1)、摇臂(2)、反光板小、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于主动视觉的汽车车轮速度实时检测仪的检定系统。(3)与底板(4)组成。系统提供了一种占用空间
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公开(公告)号:CN106289105A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201610934159.X
申请日:2016-10-31
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/24
CPC classification number: G01B11/24
Abstract: 本发明公开了一种基于主动视觉的汽车轮胎形貌检测仪的检定系统,旨在解决基于主动视觉的汽车轮胎形貌检测仪的检定问题。基于主动视觉的汽车轮胎形貌检测仪的检定系统主要由支撑座(1)、心轴(2)、模拟车轮(3)与底板(4)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于主动视觉的汽车轮胎形貌检测仪的检定系统。
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公开(公告)号:CN106225720A
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201610807821.5
申请日:2016-09-07
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: G01B11/2518 , G01B5/0025
Abstract: 本发明公开了一种基于三维直角坐标的汽车形貌无运动约束检测仪,旨在解决采用三维直角坐标实现汽车形貌无运动约束检测问题。一种基于三维直角坐标的汽车形貌无运动约束检测仪,其特征在于,所述的基于三维直角坐标的汽车形貌无运动约束检测仪由长杆(2)、发光二极管(3)、标定立方体(4)、激光投线仪(5)、弹簧结构简单、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于三维直角坐标的汽车形貌无运动约束检测仪。(6)、钢球(7)与摄像机(8)组成。系统提供了一种
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