一种无人驾驶矿车的障碍物识别方法

    公开(公告)号:CN116674589A

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310641537.5

    申请日:2023-05-31

    Abstract: 本发明提供了一种无人驾驶矿车的障碍物识别方法,包括:从大数据平台捕捉无人驾驶矿车的历史碰撞信息,并确定同个碰撞类型中不同碰撞位置的事故发生概率以及事故严重程度;获取无人驾驶矿车的矿车构架,并对矿车构架进行多点预置位置的安全分析,且结合事故发生概率以及事故严重等级,确定合理安装位置;基于合理安装位置的障碍物识别组件,对无人驾驶矿车的周身环境进行第一感知,增设新安全位置以及新识别组件,对第一感知结果进行补充;对补充后的感知结果进行分析,确定是否满足障碍物识别标准时,若满足,控制无人驾驶矿车躲避障碍物。保证识别障碍物的精准性,保证对矿车周身安全识别的完整性,来保证无人驾驶矿车的安全性。

    面向能量均衡高可靠传输的多无人机数据回传路由方法

    公开(公告)号:CN116456419A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310252903.8

    申请日:2023-03-16

    Abstract: 本发明公开了一种面向能量均衡高可靠传输的多无人机数据回传路由方法,通过网络、控制、路由三个模块,使用SDN技术进行架构设计及搭建,借助数据平面与控制平面分离的特性进行对网络的灵活管理控制。利用有向无环图构建算法为上下行链路构建分层拓扑,并采用深度优先搜索算法以较低复杂度寻找全部可用路由。通过设计链路指标,实现面向能量均衡与鲁棒的最优路由选择。通过对链路过期时间的预测以及packet‑in消息接收时刻在网络运行周期的分布,设计硬超时时间hard_timeout字段的函数。最后利用Openflow v1.3协议进行流表下发使网络模块具备灵活转发的功能,从时延、网络生存周期、丢包率三个指标优化,实现多无人机数据回传中的能量均衡与高可靠传输。

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