公开(公告)号：CN210149426U

公开(公告)日：2020-03-17

申请号：CN201920664354.4

申请日：2019-05-10

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 于保君 ,  曹正林 ,  肖永富 ,  何洪军

IPC: B62D25/02

Abstract: 本实用新型公开了一种基于结构拓扑优化的智能小巴侧围骨架及智能小巴，属于智能小巴领域，本实用新型的目的在于解决上述智能小巴侧围骨架的轻量化问题，提供了一种基于结构拓扑优化的侧围结构，由两条横梁与两条立梁组成侧围矩形结构，两条短斜撑与两条长斜撑构成侧围内部结构，横梁与立梁以及斜撑布置按照拓扑优化路径进行，各梁之间通过焊接完成连接。该结构按照车身侧围载荷传递的最优路径进行结构设计，在满足车身整体刚度的前提下，实现结构的轻量化设计。

公开(公告)号：CN217688269U

公开(公告)日：2022-10-28

申请号：CN202220882938.0

申请日：2022-04-18

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 于保君 ,  李赫 ,  徐安杨 ,  肖永富 ,  李景潭 ,  李鼎 ,  王月

IPC: G01N3/08 ,  G01N3/04 ,  G01N3/02

Abstract: 本实用新型提供一种卡扣多角度插拔试验工装装置，卡扣固定座顶部中心处有通过卡扣夹具与待试验的卡扣固定连接，卡扣固定座上方有卡扣配合座，卡扣配合座底部中心处有供待试验的卡扣插入的卡扣配合插孔，卡扣固定座和卡扣配合座均与一个角度变换盘固定连接，两个角度变换盘中心对称设置且位于同一个竖直平面内，一个始终沿竖直方向设置的连接柱的下部与角度变换盘连接且拆卸后可以改变与角度变换盘的连接位置，使角度变换盘带动卡扣固定座和/或卡扣配合座改变朝向的角度；调节角度变换盘的角度，即可以调节待试验卡扣和卡扣配合插孔之间的角度，进而实现测试卡扣不同方向的刚度特性的需要。

公开(公告)号：CN212921085U

公开(公告)日：2021-04-09

申请号：CN202021362313.9

申请日：2020-07-13

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 李赫 ,  于保君 ,  张雨 ,  马明辉 ,  肖永富 ,  李景谭 ,  刘启龙

IPC: B60J5/04

Abstract: 本实用新型公开了一种基于结构拓扑优化的汽车后门三角护板结构，上螺钉装配孔上方通过两条纵向筋与上横向贯穿筋相连，上螺钉装配孔下方通过一条纵向筋与下横向贯穿连接筋相连；下左螺孔柱台与三角护板左侧边缘之间连接有左连接筋，下右螺孔柱台与三角护板底部边缘之间连接有下连接筋，下连接筋与三角护板左侧边缘之间连接有第一右连接筋，下右螺孔柱台与三角护板右侧边缘之间连接有第二右连接筋；下左螺孔柱台与下右螺孔柱台位于对角点位置并通过连接筋组成非对称梯形封闭结构；非对称梯形封闭结构的右上节点与三角护板右侧边缘之间连接有第三右连接筋。本实用新型在保证安装强度的前提下，有效实现汽车后门三角护板的轻量化设计。