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公开(公告)号：CN206858403U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720682199.X
申请日：2017-06-13
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: C02F11/12
Abstract: 本实用新型公开了一种袋装立式真空吸水淤泥干化设备，该设备包括限位架及设置在限位架中间的橡胶筒组合体，橡胶筒组合体由内而外依次包括尼龙滤布、塑料排水板、夹布胶囊和排气排水管，排气排水管与尼龙滤布、塑料排水板连通，夹布胶囊外侧设置有纵向加强带和环向加强带，塑料排水板缝制在尼龙滤布上，纵向加强带绑扎在限位架外侧的系带钮上；限位架包括刚性装置、吊挂装置、施加应力装置及封口装置。本实用新型结构紧凑，操作方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206667236U
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201720138984.9
申请日：2017-02-15
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种嵌岩桩钢护筒的稳桩装置，其包括钢护筒，所述钢护筒底端设有模袋，所述模袋上设有连通管，所述连通管端口设置在水面上方。所述连通管的端口上还设有浮体。这样，可以保证连通管一直处于水面上方，便于随时向连通管内插入混凝土浇注导管。所述连通管设有多个，所述多个连通管均匀布置在模袋上。这样，既可以避免一个连通管堵塞导致灌注混凝土失败，又可以使模袋内的混凝土分布均匀。本实用新型的优点在于：本实用新型可确保钢护筒的工作性能，防止钢护筒在钻孔及浇注孔内混凝土期间漏浆，提高成孔率。缩短了施工周期，提高了桩基孔的施工效率，而且大大降低了桩基孔的施工成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206245219U
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201621315607.X
申请日：2016-12-02
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型涉及预应力技术领域，特指桥梁工程技术领域，特指一种预应力钢绞线穿束夹具，包括钢绞线穿束夹具，钢绞线穿束夹具的筒壁由依次连接的夹片段、滑轨段、变形段、键槽段与收拢段组成，钢绞线穿束夹具的内部设有齿牙、滑轨、伞形收控器与收控轴，齿牙设于夹片段内壁上，滑轨设于滑轨段内壁上，伞形收控器一端与滑轨对应设置，伞形收控器另一端与收控轴的轴杆固定连接，滑轨距离滑轨段筒壁的距离自夹片段向变形段方向逐渐增大。本实用新型采用这样结构设置，通过对收控轴的锤击实现夹片段对钢绞线束的夹紧工作，再通过楔形钢板插入筒壁键槽中，并插入收控轴上的收控轴键槽内，通过对楔形钢板的锤击实现夹片段对钢绞线束的放松工作。
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公开(公告)号：CN221989302U
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202420248134.4
申请日：2024-01-31
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及钢护筒栽桩技术领域，具体为一种钢护筒环壁浇筑机构，包括钢护筒和止水带，钢护筒下端插设于栽桩孔内，钢护筒的外侧壁与栽桩孔内侧壁之间形成有填充空间，止水带套固设于钢护筒的下端，止水带靠近下端的周侧成型有凸起部，且止水带的下端与栽桩孔的内底壁相接触，钢护筒的下端与栽桩孔的内底壁具有一高度差，填充空间内填充有栽桩混凝土层。解决了现有技术中钢护筒的外侧壁与栽桩孔内侧壁之间填充混凝土时，钢护筒外侧壁粒径较小的砂浆易进入到钢护筒内侧的问题。
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公开(公告)号：CN219100076U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202223185290.0
申请日：2022-11-29
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 , 长江三峡通航管理局
Abstract: 本实用新型涉及一种深水区陡峭裸露岩面钻孔桩钢护筒，深水区陡峭裸露岩面钻孔桩钢护筒中的护筒包括上节护筒和下节护筒，所述上节护筒插在下节护筒中，所述下节护筒放置在岩面坡度的斜坡面，所述上节护筒下部外侧固定设置有上限位环及V型止水带，所述下节护筒上部内侧固定设置有下限位环，所述下节护筒下部外侧设有拉环，通过拉索将护筒稳定在斜坡岩面上。本实用新型可以确保护筒与岩面的有效固定与结合，由于其为工具护筒，具有很好的周转性，可降低工程成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218843011U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202223184760.1
申请日：2022-11-29
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 , 长江三峡通航管理局
IPC: E02B3/26
Abstract: 本实用新型涉及一种悬挂式钢梁与橡胶结合的碰创消能结构，其机构包括靠船构件和靠船钢梁，所述靠船钢梁卡设在马鞍形橡胶护舷内，所述马鞍形橡胶护舷通过钢牛腿与靠船构件连接固定，所述靠船钢梁通过系拉系统吊挂在靠船构件上。本实用新型对于水位差大的码头及其他船舶停靠设施，采用系拉索将靠船钢梁吊挂在防创构筑物前方，靠船钢梁与构筑物间用马鞍形橡胶护舷支垫，橡胶护舷的两侧用钢牛腿限制其移动范围，当船舶碰创靠船钢梁时，钢梁挤压橡胶护舷，橡胶护舷吸收能量，从而达到消能的目的。
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公开(公告)号：CN218437014U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202222640062.1
申请日：2022-09-30
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种坚岩地区的自锚式预应力灌注桩筋锚固锚杆，其中锚固锚杆包括桩基，所述桩基包括混凝土桩和预应力钢绞线，所述混凝土桩内设置有预应力筋孔，所述预应力筋孔内设置有预应力钢绞线和注浆管，所述混凝土桩包括上混凝土桩和下混凝土桩，所述上混凝土桩设置在下混凝土桩上部，所述下混凝土桩设置在岩石的空洞内，所述预应力筋孔内设置有通过锚具锚固的预应力筋，所述锚具包括夹片、柱塞、约束橡皮筋、立交桥式钢绞线转向架和限位弹簧，所述立交桥式钢绞线转向架上部设置有柱塞，所述柱塞上部设置有夹片。本实用新型达到自身锚固的效果，立交桥式钢绞线转向架可使钢绞线互不干扰且能良好转向，避免了钢绞线在孔底锚固的弊端。
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公开(公告)号：CN216737209U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202123340040.5
申请日：2021-12-28
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种混凝土预制构件的专用吊具，专用吊具包括预先设置在预制构件的底模上的吊具，所述吊具包括吊杆，所述吊杆上部固定设置有吊环，所述吊杆下部固定设置有钢垫板和底螺母，所述钢垫板和底螺母设置在台阶式坑洞内，所述台阶式坑洞包括从下到上依次设置的第一圆柱形坑洞和第二圆柱形坑洞，所述第一圆柱形坑洞直径小于第二圆柱形坑洞直径，所述钢垫板设置在第二圆柱形坑洞内，所述底螺母设置在第一圆柱形坑洞内，所述吊杆外部套设有PVC管。本实用新型可节省大量的吊环钢材，不需要预留底部操作空间，安装、拆除方便。
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公开(公告)号：CN216689370U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202123347029.1
申请日：2021-12-28
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种钻孔咬合桩成桩施工装置，钻孔咬合桩成桩施工装置包括两片橄榄模，所述橄榄模顶部设置有封口板，所述封口板上固定设置有支座板，所述支座板之间设置有对拉杆，所述橄榄模外侧设置有可拆卸的橄榄模定位夹具，所述橄榄模夹具设置在钻孔桩的护筒口上，所述橄榄模定位夹具包括外圆弧夹板和内圆弧夹板，所述外圆弧夹板和内圆弧夹板的一端端部通过连接铰铰接，所述连接铰之间通过横杆连接，所述外圆弧夹板和内圆弧夹板的另外一端端部通过双向丝纹定位螺杆连接。本实用新型在确保工程质量的前提下，能够有效提高钻孔桩的咬合效果，降低成本。
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公开(公告)号：CN209954914U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920261719.9
申请日：2019-03-01
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: B28B7/30
Abstract: 本实用新型涉及预应力混凝土结构技术领域，特指一种预应力筋孔成孔的夹钢丝橡胶条卷筒管，包括夹钢丝橡胶条、钢丝、承力锥形板、应力钢棒与预应力钢筋锚具，夹钢丝橡胶条与钢丝通过固结方式制成空心结构的夹钢丝橡胶条卷筒管，夹钢丝橡胶条卷筒管的两端分别设有承力锥形板，应力钢棒设于夹钢丝橡胶条卷筒管内，且应力钢棒的两端分别穿过夹钢丝橡胶条卷筒管两端的承力锥形板与预应力钢筋锚具对应固紧设置。装设时用穿芯钢棒将夹钢丝橡胶条卷筒管压缩挤密，形成一个有一定纵向刚度，又有一定柔韧性的管状结构，待混凝土完成后，放松轴向压力，牵引夹钢丝橡胶条卷筒管一头的丝条，向外拉，可轻松的将夹钢丝橡胶条卷筒管拉出孔洞，从而达到成孔的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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