-
公开(公告)号：CN116377991A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310472068.9
申请日：2023-04-27
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种船舶过闸牵引装置、缓冲装置及稳定过闸方法，包括设置坝体内的装置主体，装置主体两端设加强柱体，上侧的加强柱体内设置有牵引驱动室，牵引驱动室内设卷绕轮，卷绕轮上引出牵引索；装置主体内设缓冲滑槽，缓冲滑槽内滑动设缓冲基块，缓冲基块内左右均贯穿设有通孔，第二带传送机构的传送带的两段对应穿过两组通孔并通过通孔内的限定组件抱紧或松开，第二带传送机构通过传动组组件驱动。本发明提供的一种船舶过闸牵引装置、缓冲装置及稳定过闸方法，对进入船闸且机动较为不便的船只进行牵引进而提高牵引效率。
-
公开(公告)号：CN117689514B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202311573597.4
申请日：2023-11-21
Applicant: 长江三峡通航管理局
Inventor： 王士健 , 侯国佼 , 王东 , 陈学文 , 李雯 , 汪慧勇 , 肖圣魁 , 姜东参 , 扶湘典 , 高子健 , 史明 , 孙荣 , 王立彦 , 胡树华 , 周世豪 , 李蒙 , 张竞宜
IPC: G06Q50/26 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明涉及基于大数据分析的长江干流过坝船舶分区域联动控制方法，包括：依据区域控制的重要性大小对长江进行水域划分；根据长江的通航能力，设置长江干流的船舶总容量；对各水域设置容量上限阈值；将每个水域分解成多个首尾相接的矩形区域，实时计算水域中的船舶数量和船舶分布；根据各水域的船舶数量，通过编制船舶区域联动预计划和过闸计划，调节船闸附近的水域的船舶数量，实现船舶分区域的联动控制。本发明根据船舶定位大数据实时计算判断船舶所在的水域以及在水域中的具体区域，得到长江各水域的船舶分布情况，统计得到各水域的船舶数量，便于实时掌握长江通航情况，对过坝船舶实现分区域联动控制。
-
公开(公告)号：CN119646785A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411470276.6
申请日：2024-10-21
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明涉及基于区块链的船员身份远程核验系统和方法。通过船舶北斗终端子系统将申报信息发送云端服务器；船舶申报子系统获取申报信息，发送船舶调度子系统，用于编制船舶安检任务；安检子系统从云端服务器中将船员身份信息和人脸图像识别信息发送至船舶北斗终端子系统；北斗终端子系统将船员身份信息与申报信息中的船员信息核验和身份进行录入，将录入的船员照片转换为哈希值进行人脸图像识别；北斗终端子系统将人脸图像识别的哈希值，上传至云端服务器中的区块链存储，并通过安检子系统生成通行证，发送到北斗终端子系统。本发明对船舶船员进行身份远程核验，提高身份核验效率，增加船舶安检合格率，并且船舶无需更换硬件设备，降低货运成本。
-
公开(公告)号：CN116289841A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310263088.5
申请日：2023-03-17
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种船闸进出闸引导装置及其引导方法，包括由船闸坝体和船闸门围成的船闸通道、水平布置于船闸坝体内侧壁上的水平滑道、和竖直布置于船闸坝体内侧壁上的升降滑道、轴向滑动布置在升降滑道内的升降牵引块、可移动的放置在升降牵引块内的移动平台和安装在移动平台的活动端上用于发射光束照射于船闸通道的水面上的光束指引组件，升降牵引块内设置有供移动平台水平移动的升降梯道，升降滑道与水平滑道连通，且移动平台可滑动进入水平滑道内；还包括布置于船闸坝体的内壁上用于制作气泡水幕的水幕组件，水幕组件位于水平滑道的下方。本发明产生了降低驾驶船员操作船只进出闸的难度和消除了船只进出闸存在的碰撞风险的效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117689514A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311573597.4
申请日：2023-11-21
Applicant: 长江三峡通航管理局
Inventor： 王士健 , 侯国佼 , 王东 , 陈学文 , 李雯 , 汪慧勇 , 肖圣魁 , 姜东参 , 扶湘典 , 高子健 , 史明 , 孙荣 , 王立彦 , 胡树华 , 周世豪 , 李蒙 , 张竞宜
IPC: G06Q50/26 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明涉及基于大数据分析的长江干流过坝船舶分区域联动控制方法，包括：依据区域控制的重要性大小对长江进行水域划分；根据长江的通航能力，设置长江干流的船舶总容量；对各水域设置容量上限阈值；将每个水域分解成多个首尾相接的矩形区域，实时计算水域中的船舶数量和船舶分布；根据各水域的船舶数量，通过编制船舶区域联动预计划和过闸计划，调节船闸附近的水域的船舶数量，实现船舶分区域的联动控制。本发明根据船舶定位大数据实时计算判断船舶所在的水域以及在水域中的具体区域，得到长江各水域的船舶分布情况，统计得到各水域的船舶数量，便于实时掌握长江通航情况，对过坝船舶实现分区域联动控制。
-
公开(公告)号：CN117709768A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311497742.5
申请日：2023-11-12
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/10 , G06Q30/018 , G06Q50/40 , G06N3/0499 , G06N3/084
Abstract: 本发明涉及基于BP神经网络的多指标综合评价的船舶诚信评比方法，包括：构建船舶诚信评价指标体系；对船舶诚信评价指标体系中各个指标的属性值，利用相对应的效用函数进行归一化；构建包含输入层、隐含层和输出层的BP神经网络模型，BP神经网络模型的输出为船舶诚信综合评价得分；利用船舶通航的历史数据构建BP神经网络模型的训练集，对BP神经网络模型进行训练；将船舶诚信评价指标体系的指标的属性值作为BP神经网络模型的输入，利用训练好的BP神经网络模型计算得到船舶诚信综合评价得分。本发明采用BP神经网络建立了船舶诚信评价模型，实现了诚信得分的自动计算和分级，增加了通航诚信管理的透明度，提高了船舶诚信评比的公开性和客观性。
-
公开(公告)号：CN117689513A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311569635.9
申请日：2023-11-21
Applicant: 长江三峡通航管理局
Inventor： 侯国佼 , 王士健 , 王东 , 陈学文 , 李雯 , 汪慧勇 , 肖圣魁 , 姜东参 , 扶湘典 , 高子健 , 史明 , 孙荣 , 王立彦 , 胡树华 , 周世豪 , 李蒙 , 张竞宜
Abstract: 本发明涉及用于过坝船舶分区联动控制的船舶所在区域计算判断方法，包括：根据船闸所在大坝的位置对航道进行水域划分；将每个水域按照航道走向划分成多个首尾相接的多边形区域，划分的相邻的多边形区域可部分重叠，得到水域分解的多边形集合；计算每个水域中的船舶数量和船舶分布。本发明根据船舶定位大数据实时计算判断船舶所在的水域以及在水域中的具体区域，得到长江各水域的船舶分布情况，统计得到各水域的船舶数量，便于实时掌握长江通航情况。
-
公开(公告)号：CN116580479A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310472083.3
申请日：2023-04-27
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G07C5/08 , G08G3/00 , G06Q10/063
Abstract: 一种提高船舶编组过闸效率的指示装置及方法，伸出梁体通过固定座固定设置于坝体侧壁左侧的坝体上，伸出梁体内设置有开口向右的导向室，导向室内可转动的设置有导向轮，收放轮上缠绕有牵引索，牵引索的另一端延伸出牵引室外并在绕过导向轮后缠绕于下侧的收放轮上；位于伸出梁体与坝体侧壁之间的两股牵引索上套有数量多于一组的标定组件。根据闸口宽度进行区域划分，对等待船只进行分组划分，待部分船只进入编组后，对剩余空间进行再次划分若船只尺寸符合该区域空间则进行报名，此时，通过所述指示装置对改船舶编组所在区域待该船只进入的空间进行标定，以便船只进入，以此来缩短在船只编组过闸时所需的调度调控时间，加快过闸效率。
-
公开(公告)号：CN116500894A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310472086.7
申请日：2023-04-27
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了船闸船舶同步进出闸自适应航行控制系统及控制方法，包括船载信息采集系统、船载航速控制系统和岸基服务系统；所述船载航速控制系统根据船载信息采集系统采集的信息实现船载航速的控制，所述岸基服务系统用于实现船舶定位和远程交互。采用毫米波雷达、罗经以及激光雷达等实现航行态势精细感知并采用模糊PID控制算法实现船舶同步进出闸自适应航行控制。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
9
records
(took 0.017 seconds)
