-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207441835U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721352790.5
申请日：2017-10-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于电池包的转接板和电池包，其中用于电池包的转接板包括：转接板本体，所述转接板本体适于固定在所述电池包的壳体上，所述转接板本体上设置有线束过孔和充电过孔，所述转接板本体具有朝向所述壳体的背面，所述背面设置有用于与所述壳体密封配合的第一密封圈，所述第一密封圈包围所述线束过孔和所述充电过孔，所述转接板本体上还设置有螺栓过孔，所述螺栓过孔处设置有用于与固定螺栓密封配合的第二密封圈。该转接板可使高压线束与电池包的壳体之间有良好的密封，避免液体进入电池包内部对电池包造成损坏。
-
公开(公告)号：CN207441793U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721352854.1
申请日：2017-10-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H01M2/10
Abstract: 本实用新型公开了一种电池包。该电池包包括：上层电池模组和下层电池模组，所述上层电池模组和所述下层电池模组之间设置有双层模组中间隔板，所述双层模组中间隔板包括：支架本体和纵向加强结构，所述纵向加强结构分别设置在所述支架本体的两个纵向侧边缘处。根据本实用新型的电池包，既可以解决由于增加产品整体厚度导致局部强度和刚度设计浪费问题，又可以减轻双层模组中间隔板的重量，从而有利于提高电池包的能量密度。
-
公开(公告)号：CN207549933U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721630883.X
申请日：2017-11-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60K1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种电池包组件和车辆，其中电池包组件包括：电池包和压块。所述电池包包括：壳体，所述壳体的侧面上设置有壳体凸块，所述壳体凸块靠近所述壳体的底面，所述壳体凸块具有凸块压接斜面；所述压块具有压块压接斜面，所述压块压接在所述壳体凸块上，且所述压块压接斜面压抵在所述凸块压接斜面上，所述压块上设置有用于将所述压块固定在车身钣金上的固定孔。该电池包组件通过压块与壳体凸块的压接配合固定方式进行固定电池包，可增加电池包固定的平台化效果，使电池包可在不同情况下固定在车身钣金上，并且可保证电池包的强度。
-
公开(公告)号：CN207320203U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721354840.3
申请日：2017-10-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电池包和具有它的车辆。该电池包包括：壳体；切断装置支架，所述切断装置支架固定在所述壳体内，所述切断装置支架为非等高式支架且包括第一段和第二段，所述第一段的高度大于所述第二段的高度，所述第一段与所述壳体的内底面之间限定出BDU安装空间，所述第一段上设置有避让孔，所述第二段用于安装所述电池包的手动维修开关。根据本实用新型的电池包，切断装置支架在满足手动维修开关安装的同时，可以实现周边件对切断装置支架的有效利用，由此有利于减少电池包内部的零部件数量，并实现电池包内部空间的有效利用。
-
公开(公告)号：CN208444885U
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201820749560.0
申请日：2018-05-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于电池包的高压连接组件、电池包和车辆，高压连接组件包括连接器支架、高压连接器和电池铜排，连接器支架与电池包的下壳体固定，高压连接器适于向外部用电器供电，高压连接器与连接器支架固定，电池铜排与高压连接器固定，其中，连接器支架、高压连接器与电池铜排沿上下方向设置。根据本实用新型的高压连接组件，减小了电池包在水平方向所需的安装空间，进而减小了电池包的水平尺寸，更便于电池包在车辆水平方向的布置。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.021 seconds)
