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公开(公告)号:CN109026403B
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN201810745411.1
申请日:2016-01-28
Applicant: 通用电气公司
Inventor: S.A.罗斯 , M.E.林斯 , J.D.贾雷特三世 , A.安萨里 , J.R.布罗达 , T.E.吉林厄姆 , K.R.拉齐亚诺 , R.C.韩 , K.凯玛尔 , D.R.基拉科菲 , A.T.莱曼 , M.S.麦克坎布里奇 , T.R.斯蒂恩 , T.C.斯瓦格
Abstract: 一种启动具有至少包括安装在轴(14)上的压缩机(16)和涡轮(18)的转子(12)的燃气涡轮发动机(10)的方法,其中壳(24)包绕转子(12)。
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公开(公告)号:CN104903548B
公开(公告)日:2017-09-01
申请号:CN201380053019.6
申请日:2013-09-16
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C9/18 , F01D17/105 , F02C7/052 , F04D27/0215 , F04D27/023 , F05D2250/42
Abstract: 一种燃气涡轮发动机可变泄放设备(48)包括可变泄放阀门(50),可变泄放阀门(50)设置在过渡导管(29)中的泄放入口(47)中,能够围绕两个或更多个单独的枢转点(160)旋转,能够操作成开启和闭合从过渡导管(29)向外延伸的后泄放槽口(170),且能够操作成开启和闭合向内延伸到过渡导管(29)中的前泄放槽口(180)。门(50)能够操作成在后泄放槽口(170)开启且前泄放槽口(180)闭合的第一位置到后泄放槽口(170)闭合且前泄放槽口(180)开启的第二位置之间转移而不完全闭合门(50)。门(50)能够围绕轴线(160)旋转,轴线(160)能够在两个或更多个单独的枢转点之间平移。过渡导管(29)具有比过渡导管(29)上游的增压器外护罩(222)的增压器圆锥角(A2)大至少大约10度的过渡导管圆锥角(A1)。
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公开(公告)号:CN105863848A
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201610058357.4
申请日:2016-01-28
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C7/26 , F01D19/02 , F02C3/04 , F02C7/268 , F02C9/00 , F05D2260/85 , F05D2270/042 , F05D2270/304 , Y02T50/671 , F05D2270/02
Abstract: 一种启动具有至少包括安装在轴(14)上的压缩机(16)和涡轮(18)的转子(12)的燃气涡轮发动机(10)的方法,其中壳(24)包绕转子(12)。
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公开(公告)号:CN105863848B
公开(公告)日:2018-08-07
申请号:CN201610058357.4
申请日:2016-01-28
Applicant: 通用电气公司
Inventor: S.A.罗斯 , M.E.林斯 , J.D.贾雷特三世 , A.安萨里 , J.R.布罗达 , T.E.吉林厄姆 , K.R.拉齐亚诺 , R.C.韩 , K.凯玛尔 , D.R.基拉科菲 , A.T.莱曼 , M.S.麦克坎布里奇 , T. , R.斯蒂恩 , T.C.斯瓦格
CPC classification number: F02C7/26 , F01D19/02 , F02C3/04 , F02C7/268 , F02C9/00 , F05D2260/85 , F05D2270/042 , F05D2270/304 , Y02T50/671
Abstract: 种启动具有至少包括安装在轴(14)上的压缩机(16)和涡轮(18)的转子(12)的燃气涡轮发动机(10)的方法,其中壳(24)包绕转子(12)。
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公开(公告)号:CN104903548A
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201380053019.6
申请日:2013-09-16
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C9/18 , F01D17/105 , F02C7/052 , F04D27/0215 , F04D27/023 , F05D2250/42
Abstract: 一种燃气涡轮发动机可变泄放设备(48)包括可变泄放阀门(50),可变泄放阀门(50)设置在过渡导管(29)中的泄放入口(47)中,能够围绕两个或更多个单独的枢转点(160)旋转,能够操作成开启和闭合从过渡导管(29)向外延伸的后泄放槽口(170),且能够操作成开启和闭合向内延伸到过渡导管(29)中的前泄放槽口(180)。门(50)能够操作成在后泄放槽口(170)开启且前泄放槽口(180)闭合的第一位置到后泄放槽口(170)闭合且前泄放槽口(180)开启的第二位置之间转移而不完全闭合门(50)。门(50)能够围绕轴线(160)旋转,轴线(160)能够在两个或更多个单独的枢转点之间平移。过渡导管(29)具有比过渡导管(29)上游的增压器外护罩(222)的增压器圆锥角(A2)大至少大约10度的过渡导管圆锥角(A1)。
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公开(公告)号:CN109026403A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810745411.1
申请日:2016-01-28
Applicant: 通用电气公司
Inventor: S.A.罗斯 , M.E.林斯 , J.D.贾雷特三世 , A.安萨里 , J.R.布罗达 , T.E.吉林厄姆 , K.R.拉齐亚诺 , R.C.韩 , K.凯玛尔 , D.R.基拉科菲 , A.T.莱曼 , M.S.麦克坎布里奇 , T.R.斯蒂恩 , T.C.斯瓦格
CPC classification number: F02C7/26 , F01D19/02 , F02C3/04 , F02C7/12 , F02C7/268 , F02C9/00 , F05D2260/85 , F05D2270/042 , F05D2270/304 , Y02T50/671
Abstract: 一种启动具有至少包括安装在轴(14)上的压缩机(16)和涡轮(18)的转子(12)的燃气涡轮发动机(10)的方法,其中壳(24)包绕转子(12)。
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公开(公告)号:CN105378228B
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201480033541.2
申请日:2014-06-04
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D11/18 , F01D11/025 , F01D25/005 , F05D2240/11 , F05D2240/55 , F05D2260/30 , F05D2300/5021 , F05D2300/6033 , Y02T50/672
Abstract: 被动空隙控制限制定子构件相对于转子构件之间的热膨胀。控制环40以被动方式控制空隙,且位于在发动机操作期间热膨胀的静止构件上或附近。控制环由诸如CMC(陶瓷基质复合物)这样具有低热膨胀系数的材料形成,且因此限制、抑制或阻止相邻定子构件32随温度升高而膨胀。限制定子构件的膨胀减小转子/定子空隙,且限制沿穿过发动机核心的流动通路的流体的寄生泄漏。
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公开(公告)号:CN105378228A
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201480033541.2
申请日:2014-06-04
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D11/18 , F01D11/025 , F01D25/005 , F05D2240/11 , F05D2240/55 , F05D2260/30 , F05D2300/5021 , F05D2300/6033 , Y02T50/672
Abstract: 被动空隙控制限制定子构件相对于转子构件之间的热膨胀。控制环40以被动方式控制空隙,且位于在发动机操作期间热膨胀的静止构件上或附近。控制环由诸如CMC(陶瓷基质复合物)这样具有低热膨胀系数的材料形成,且因此限制、抑制或阻止相邻定子构件32随温度升高而膨胀。限制定子构件的膨胀减小转子/定子空隙,且限制沿穿过发动机核心的流动通路的流体的寄生泄漏。
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