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公开(公告)号：CN103339369B
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201180062787.9
申请日：2011-12-26
Applicant: 现代重工业株式会社
CPC classification number: F02M47/046 , F02M47/06
Abstract: 本发明涉及电子控制燃料喷射阀，其目的在于提供一种电子控制燃料喷射阀，使得不同于原有机械式燃料喷射阀，能够独立于发动机的运转条件，根据控制信号控制燃料的喷射时机和喷射量等，燃料喷射的控制方式为通过控制针把高压的燃料传递到下部压力腔室，使抬起喷嘴的截止针的力增加的方式，因而能够迅速实现燃料喷射的控制，在不进行燃料喷射的情况下，不向喷嘴部供应燃料，防止高压始终作用于喷嘴部，防止当针等配件损伤时，大量燃料漏油至燃烧室内，第2流路的结构简单，加工容易。
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公开(公告)号：CN102792006B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201080065073.9
申请日：2010-09-13
Applicant: 现代重工业株式会社
CPC classification number: F02M59/265 , F02M59/26 , F02M2200/315
Abstract: 本发明的喷射系统涉及燃料喷射泵的喷射系统，其中柱塞在柱塞筒的柱塞室的内部沿轴向方向进行压缩燃料的往复滑动运动。柱塞具有与柱塞室连接的卸压槽以及与卸压槽连接的控制沿。泄油孔形成在柱塞筒的壁表面中，以将所述柱塞室与燃料供应、排放室连接，并且泄油孔与控制沿接触从而能够释放柱塞室的压力。阻尼槽形成在控制沿的上部外围中以与卸压槽或者柱塞的上端表面连接，并且阻尼槽提供细的燃料流动路经。在柱塞的控制沿与泄油孔接触以释放压力之前，阻尼槽预先与泄油孔接触从而形成从柱塞室到泄油孔的细燃料流。
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公开(公告)号：CN103180600B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201180051438.7
申请日：2011-10-27
Applicant: 现代重工业株式会社
CPC classification number: F02M61/10 , F02D19/0694 , F02D19/105 , F02M45/04 , F02M45/086 , F02M47/027 , F02M47/043 , F02M61/042 , F02M61/182 , F02M61/1826 , F02M61/20 , F02M67/02 , F02M2200/46 , Y02T10/36
Abstract: 内燃机构用燃料喷射阀包括阀体；喷嘴，结合于所述阀体下端；阀板，设置于所述阀体内，并在上侧具备压缩空气舱室；主针轴，位于所述阀板下端；主针，设置于喷嘴来位于所述主针轴的下端，通过供给的压缩燃料流来开放形成于喷嘴的阀流路，从而通过主喷射孔来构成燃料的喷射，并具备有预供给口；主针弹簧，设置成位于所述主针轴与阀板之间；弹簧板，下侧向着所述阀板插入，并在上侧内部具备空气供给孔来向压缩空气舱室内供给空气；预针弹簧，位于所述弹簧板的下端；预针轴，位于所述预针弹簧的下端；预针，设置于主针来位于所述预针轴的下端，并通过主针的预供给口供给的燃料流来运行，从而开放形成于主针内的阀流路，通过预喷射孔来构成燃料的喷射。
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公开(公告)号：CN103339369A
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201180062787.9
申请日：2011-12-26
Applicant: 现代重工业株式会社
CPC classification number: F02M47/046 , F02M47/06
Abstract: 本发明涉及电子控制燃料喷射阀，其目的在于提供一种电子控制燃料喷射阀，使得不同于原有机械式燃料喷射阀，能够独立于发动机的运转条件，根据控制信号控制燃料的喷射时机和喷射量等，燃料喷射的控制方式为通过控制针把高压的燃料传递到下部压力腔室，使抬起喷嘴的截止针的力增加的方式，因而能够迅速实现燃料喷射的控制，在不进行燃料喷射的情况下，不向喷嘴部供应燃料，防止高压始终作用于喷嘴部，防止当针等配件损伤时，大量燃料漏油至燃烧室内，第2流路的结构简单，加工容易。
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公开(公告)号：CN103282643A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201180062653.7
申请日：2011-12-23
Applicant: 现代重工业株式会社
CPC classification number: F02D41/401 , F02D41/38 , F02M47/02 , F02M47/027 , F02M51/06 , F02M61/10 , F02M61/20 , F02M61/205 , F02M63/001 , F02M2200/50
Abstract: 本发明涉及电子控制燃料喷射阀，本发明的目的在于提供一种电子控制燃料喷射阀，使得不同于原有机械式燃料喷射阀，能够独立于发动机的运转条件，根据控制信号控制燃料的喷射时机和喷射量等，燃料喷射的控制方式为通过控制针把高压的燃料传递到下部压力腔室，使抬起喷嘴的针的力增加的方式，因而能够迅速实现燃料喷射的控制，结构简单，配件的组装及更换以及配件的精密加工容易。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101087944B
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200580044316.X
申请日：2005-12-08
Applicant: 现代重工业株式会社
IPC: F02M59/26
Abstract: 这里公开了一种具有气蚀损伤防护结构的燃料喷射泵，其中对导流板(110)和回油孔(120)的结构和形状进行了改进，因此可以防止回油孔和柱塞(130)因气穴现象而受损。为了实现上述目的，本发明的燃料喷射泵包括用于防止压力波传播的装置。所述传播防止装置设置在回油孔(120)和导流板(110)中的至少一个上，从而防止当喷射式气穴现象冲击回油孔(120)或导流板(110)时产生的压力波传播到留存在柱塞(130)侧面周围的气穴，其中所述喷射式气穴现象发生在回油孔(120)刚打开之后。
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公开(公告)号：CN102239327B
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN200980149136.6
申请日：2009-10-23
Applicant: 现代重工业株式会社
IPC: F02M59/26
CPC classification number: F02M59/265 , F02M59/26 , F02M63/005 , F02M2200/04
Abstract: 本发明涉及一种用于柴油机的燃油喷射泵的防气蚀损伤装置，其中，在燃油压缩的早期阶段，用于封闭桶口的压力控制阀安装在所述燃油喷射泵的导向器或者桶上，以增加桶口中的所述燃油压力。在燃油压缩的晚期阶段，这能够防止发生在桶口开启前后的喷泉型或者喷射型气蚀，从而防止由主要发生在燃油喷汽泵的活塞和桶口中的气蚀造成的腐蚀损伤。本发明的关键技术特征是用于柴油机的燃油喷射泵的防气蚀损伤装置，该防气蚀损伤装置具有分别使燃油流入和流出的燃油吸入阀和桶口，所述装置包括：阀芯，该阀芯安装在所述桶口上，在通过活塞向上移动所执行的燃油压缩的早期阶段，所述阀芯封闭所述桶口，以增加桶口中的压力；阀体，该阀体设置在导向器或者泵壳的桶中而支撑所述阀芯；以及通过弹簧构成的压力控制阀，该弹簧插入在阀芯和阀体之间，以弹性地支撑阀芯。在燃油压缩的早期阶段，所述桶口封闭以增加桶口内的压力，并且因此在燃油压缩的晚期阶段，能够防止由于桶口和泵室之间的不同压力而产生在桶口的开启前后的气蚀。当桶口中的燃油压力水平超过开启水平，所述桶口开启以排出燃油。
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公开(公告)号：CN102792006A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201080065073.9
申请日：2010-09-13
Applicant: 现代重工业株式会社
CPC classification number: F02M59/265 , F02M59/26 , F02M2200/315
Abstract: 本发明的喷射系统涉及燃料喷射泵的喷射系统，其中柱塞在柱塞筒的柱塞室的内部沿轴向方向进行压缩燃料的往复滑动运动。柱塞具有与柱塞室连接的卸压槽以及与卸压槽连接的控制沿。泄油孔形成在柱塞筒的壁表面中，以将所述柱塞室与燃料供应、排放室连接，并且泄油孔与控制沿接触从而能够释放柱塞室的压力。阻尼槽形成在控制沿的上部外围中以与卸压槽或者柱塞的上端表面连接，并且阻尼槽提供细的燃料流动路经。在柱塞的控制沿与泄油孔接触以释放压力之前，阻尼槽预先与泄油孔接触从而形成从柱塞室到泄油孔的细燃料流。
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公开(公告)号：CN103282643B
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201180062653.7
申请日：2011-12-23
Applicant: 现代重工业株式会社
CPC classification number: F02D41/401 , F02D41/38 , F02M47/02 , F02M47/027 , F02M51/06 , F02M61/10 , F02M61/20 , F02M61/205 , F02M63/001 , F02M2200/50
Abstract: 本发明涉及电子控制燃料喷射阀，本发明的目的在于提供一种电子控制燃料喷射阀，使得不同于原有机械式燃料喷射阀，能够独立于发动机的运转条件，根据控制信号控制燃料的喷射时机和喷射量等，燃料喷射的控制方式为通过控制针把高压的燃料传递到下部压力腔室，使抬起喷嘴的针的力增加的方式，因而能够迅速实现燃料喷射的控制，结构简单，配件的组装及更换以及配件的精密加工容易。
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公开(公告)号：CN103180600A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201180051438.7
申请日：2011-10-27
Applicant: 现代重工业株式会社
CPC classification number: F02M61/10 , F02D19/0694 , F02D19/105 , F02M45/04 , F02M45/086 , F02M47/027 , F02M47/043 , F02M61/042 , F02M61/182 , F02M61/1826 , F02M61/20 , F02M67/02 , F02M2200/46 , Y02T10/36
Abstract: 内燃机构用燃料喷射阀包括阀体；喷嘴，结合于所述阀体下端；阀板，设置于所述阀体内，并在上侧具备压缩空气舱室；主针轴，位于所述阀板下端；主针，设置于喷嘴来位于所述主针轴的下端，通过供给的压缩燃料流来开放形成于喷嘴的阀流路，从而通过主喷射孔来构成燃料的喷射，并具备有预供给口；主针弹簧，设置成位于所述主针轴与阀板之间；弹簧板，下侧向着所述阀板插入，并在上侧内部具备空气供给孔来向压缩空气舱室内供给空气；预针弹簧，位于所述弹簧板的下端；预针轴，位于所述预针弹簧的下端；预针，设置于主针来位于所述预针轴的下端，并通过主针的预供给口供给的燃料流来运行，从而开放形成于主针内的阀流路，通过预喷射孔来构成燃料的喷射。
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