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公开(公告)号：CN103765076B
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201380000896.7
申请日：2013-08-14
Applicant: 现代重工业株式会社
CPC classification number: F17C3/025 , F17C2201/0157 , F17C2201/052 , F17C2203/012 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2270/0105
Abstract: 本发明涉及液体货物存储用压力容器，其目的在于提供一种液体货物存储用压力容器，在利用具有沟部与脊部的皱褶形态的剖面结构的加强板构成压力容器方面，以具有平板形剖面的加强板构成压力容器的一部分面，使得液体货物能够在压力容器的内部实现顺利流动，而且能够提高制作的便利性。为此，本发明的液体货物存储用压力容器包括：第1加强板，其为多个，由具有沟部与脊部的皱褶形态的剖面结构构成，相互结合，构成存储液体货物的压力容器的一部分；以及第2加强板，其为一个以上，与所述第1加强板结合，构成压力容器的剩余部分，而且由平板形的剖面结构构成。
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公开(公告)号：CN114435555B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202111269030.9
申请日：2021-10-29
Applicant: 韩国造船海洋株式会社 , 现代重工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种弯曲板自动形成系统，其通过精确获取弯曲形成机器人的操作范围和姿态，精确且均匀地保持加热装置与弯曲板之间的间隙，和准确测量弯曲板的形状来完成任务，从而实现多部件连续加热和无人自动化。
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公开(公告)号：CN103874875B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201280048406.6
申请日：2012-10-12
CPC classification number: B63B25/16 , F17C13/08 , F17C2201/0109 , F17C2201/035 , F17C2203/014 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2270/0105
Abstract: 本发明涉及一种用于船舶的LNG存储箱的内槽支撑结构，更为详细地涉及一种用于船舶的LNG储罐的内槽支撑结构，当根据LNG的存储以及排出所带来的温度变化而内槽收缩时，使内槽的圆周方向以及长度方向上的伸缩作用不受局限。为此，提供一种用于船舶的LNG存储箱的内槽支撑结构，所述LNG存储箱的内槽支撑结构对包括有外槽和内槽的LNG存储箱的内槽进行支撑，所述用于船舶的LNG存储箱的内槽支撑结构包括：滑动主支撑装置，其设置于外槽的底部一侧，从而固定内槽的底面中央部位，并沿着内槽的长度方向形成有长空的滑动槽；固定主支撑装置，其设置于外槽的底部另一侧，从而固定内槽的底面中央部位，并形成有圆形槽；辅助支撑装置，其设置于外槽的底部，从而支撑内槽的底面，所述内槽的底面不固定于辅助支撑装置上。
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公开(公告)号：CN103765076A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201380000896.7
申请日：2013-08-14
Applicant: 现代重工业株式会社
CPC classification number: F17C3/025 , F17C2201/0157 , F17C2201/052 , F17C2203/012 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2270/0105
Abstract: 本发明涉及液体货物存储用压力容器，其目的在于提供一种液体货物存储用压力容器，在利用具有沟部与脊部的皱褶形态的剖面结构的加强板构成压力容器方面，以具有平板形剖面的加强板构成压力容器的一部分面，使得液体货物能够在压力容器的内部实现顺利流动，而且能够提高制作的便利性。为此，本发明的液体货物存储用压力容器包括：第1加强板，其为多个，由具有沟部与脊部的皱褶形态的剖面结构构成，相互结合，构成存储液体货物的压力容器的一部分；以及第2加强板，其为一个以上，与所述第1加强板结合，构成压力容器的剩余部分，而且由平板形的剖面结构构成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114435555A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202111269030.9
申请日：2021-10-29
Applicant: 韩国造船海洋株式会社 , 现代重工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种弯曲板自动形成系统，其通过精确获取弯曲形成机器人的操作范围和姿态，精确且均匀地保持加热装置与弯曲板之间的间隙，和准确测量弯曲板的形状来完成任务，从而实现多部件连续加热和无人自动化。
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公开(公告)号：CN106233058A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201580020691.4
申请日：2015-03-20
Applicant: 现代重工业株式会社
CPC classification number: F17C3/02 , E04H7/16 , E04H7/18 , F17C3/00 , F17C13/001 , F17C2201/0157 , F17C2201/035 , F17C2201/052 , F17C2203/012 , F17C2203/0329 , F17C2203/0333 , F17C2203/0341 , F17C2203/035 , F17C2203/0629 , F17C2203/0636 , F17C2203/0678 , F17C2205/0157 , F17C2205/018 , F17C2209/232 , F17C2209/238 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2227/0135 , F17C2260/012 , F17C2260/042 , F17C2270/0136
Abstract: 本发明包括：独立罐，其构成用于将存储材料存储起来的内罐；夹层板，其被制造成模块，以包括一对金属板和填充在所述金属板之间的填料，包围着所述独立罐的外表面，并构成外罐，所述金属板彼此面对并具有形成在其上的加强材料；以及形成在所述夹层板的外表面上的外部加强构件。
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公开(公告)号：CN103874875A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201280048406.6
申请日：2012-10-12
CPC classification number: B63B25/16 , F17C13/08 , F17C2201/0109 , F17C2201/035 , F17C2203/014 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2270/0105
Abstract: 本发明涉及一种用于船舶的LNG存储箱的内槽支撑结构，更为详细地涉及一种用于船舶的LNG储罐的内槽支撑结构，当根据LNG的存储以及排出所带来的温度变化而内槽收缩时，使内槽的圆周方向以及长度方向上的伸缩作用不受局限。为此，提供一种用于船舶的LNG存储箱的内槽支撑结构，所述LNG存储箱的内槽支撑结构对包括有外槽和内槽的LNG存储箱的内槽进行支撑，所述用于船舶的LNG存储箱的内槽支撑结构包括：滑动主支撑装置，其设置于外槽的底部一侧，从而固定内槽的底面中央部位，并沿着内槽的长度方向形成有长空的滑动槽；固定主支撑装置，其设置于外槽的底部另一侧，从而固定内槽的底面中央部位，并形成有圆形槽；辅助支撑装置，其设置于外槽的底部，从而支撑内槽的底面，所述内槽的底面不固定于辅助支撑装置上。
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公开(公告)号：CN118597366A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410875769.1
申请日：2021-10-29
Applicant: 韩国造船海洋株式会社 , 现代重工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种弯曲板自动形成系统，其通过精确获取弯曲形成机器人的操作范围和姿态，精确且均匀地保持加热装置与弯曲板之间的间隙，和准确测量弯曲板的形状来完成任务，从而实现多部件连续加热和无人自动化。
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公开(公告)号：CN106233058B
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201580020691.4
申请日：2015-03-20
Applicant: 现代重工业株式会社
Abstract: 本发明包括：独立罐，其构成用于将存储材料存储起来的内罐；夹层板，其被制造成模块，以包括一对金属板和填充在所述金属板之间的填料，包围着所述独立罐的外表面，并构成外罐，所述金属板彼此面对并具有形成在其上的加强材料；以及形成在所述夹层板的外表面上的外部加强构件。
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