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公开(公告)号：CN103101473A
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201210211251.5
申请日：2012-06-20
Applicant: 现代自动车株式会社 , SLLighting株式会社
IPC: B60Q1/04
CPC classification number: B60Q1/143 , B60Q2300/112 , B60Q2300/45
Abstract: 本发明涉及一种前照灯系统，所述前照灯系统可以包括前照灯，所述前照灯可以配备有前灯和聚光灯单元，所述聚光灯单元包括具有在车辆前方的不同照射区域的多个光学模块，其中所述多个光学模块的具有对应于车辆前方的障碍物位置的照射区域的光学模块闪烁，并且所述光学模块的闪烁周期可以根据车辆的速度变化。
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公开(公告)号：CN101204940A
公开(公告)日：2008-06-25
申请号：CN200710103863.1
申请日：2007-05-17
Applicant: 现代自动车株式会社 , 博斯股份有限两合公司
Abstract: 一种能前后运动的组合型货物挡板，包括：主体，其连接安装至行李舱的拦网；和盖板，其围绕主体滚动且可以拉出以覆盖行李。该主体通过挡板移动装置在车辆前后方向中运动，该挡板移动装置包括：安装至行李舱两侧的引导部件；具有多个齿的固定轨道部件；可运动地安装在固定轨道部件上表面上并沿着固定轨道部件的长度方向运动的操作杆部件，和运动轨道部件，其连接至操作杆部件的上部从而容纳主体的端部，且具有多个齿。
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公开(公告)号：CN102416892B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201010569919.4
申请日：2010-11-30
CPC classification number: H05B1/0236 , B60H1/2218 , B60H2001/00192 , B60H2001/2237 , B60H2001/2265 , B60H2001/2287 , H05B2203/023
Abstract: 本发明涉及使用PTC加热器的车辆加热系统和方法。提供了一种使用PTC加热器的车辆加热系统，包括：输入单元，所述输入单元用于输入驾驶员座椅和乘客座椅的设定温度；控制单元，所述控制单元基于通过所述输入单元输入的设定温度输出PWM控制信号以控制在所述PTC加热器中形成的左热源部分和右热源部分的各自输出；以及能量供给单元，所述能量供给单元根据从所述控制单元输出的PWM控制信号分别将能量供给至所述左热源部分和所述右热源部分。
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公开(公告)号：CN102555958A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110394754.6
申请日：2011-12-02
CPC classification number: B60R19/03 , B32B27/08 , B32B27/20 , B32B27/32 , B32B2262/101 , B32B2471/00 , Y10T428/24994
Abstract: 一种用于车辆保险杠的多种玻璃纤维结合的高强度塑性后梁，其可由玻璃纤维和热塑性树脂制成，其可以包括：长纤维或短纤维与热塑性树脂结合于其中的第一纤维树脂层，以及连续纤维与热塑性树脂结合于其中的第二纤维树脂层，其中，当第一纤维树脂层通过加热独立地粘附到第二纤维树脂层时，第一纤维树脂层的长纤维或短纤维配置为不在第二纤维树脂层的连续纤维之间渗透。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103129474B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201210247029.0
申请日：2012-07-17
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60R5/04
CPC classification number: B60R5/045
Abstract: 本发明公开了一种车辆行李舱的货物隔幕，所述货物隔幕可以包括壳体，所述壳体沿水平方向安装在所述车辆行李舱的上部并具有可折叠的中心部分；辊，所述辊可旋转地安装在所述壳体中并具有可折叠的切割中心部分；以及隔幕，所述隔幕通过其切割孔围绕壳体中的辊的外圆周表面卷绕，或者选择性地展开至所述壳体的外面以覆盖所述车辆行李舱，并且该隔幕具有可折叠的切割中心部分。
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公开(公告)号：CN103029633B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201110455153.1
申请日：2011-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的存储装置，其可以包括后保险杠和存储箱；所述后保险杠具有安装在其内部空间下方的后梁；所述存储箱设置在后保险杠上方的空间内，具有暴露在外面的形成为使得与后保险杠的外表面一致的部分，并且在负载支撑在后梁上方的状态下，通过滑动而外拉/内拉至外面。
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公开(公告)号：CN102555958B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201110394754.6
申请日：2011-12-02
CPC classification number: B60R19/03 , B32B27/08 , B32B27/20 , B32B27/32 , B32B2262/101 , B32B2471/00 , Y10T428/24994
Abstract: 一种用于车辆保险杠的多种玻璃纤维结合的高强度塑性后梁，其可由玻璃纤维和热塑性树脂制成，其可以包括：长纤维或短纤维与热塑性树脂结合于其中的第一纤维树脂层，以及连续纤维与热塑性树脂结合于其中的第二纤维树脂层，其中，当第一纤维树脂层通过加热独立地粘附到第二纤维树脂层时，第一纤维树脂层的长纤维或短纤维配置为不在第二纤维树脂层的连续纤维之间渗透。
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公开(公告)号：CN103129474A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210247029.0
申请日：2012-07-17
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60R5/04
CPC classification number: B60R5/045
Abstract: 本发明公开了一种车辆行李舱的货物隔幕，所述货物隔幕可以包括壳体，所述壳体沿水平方向安装在所述车辆行李舱的上部并具有可折叠的中心部分；辊，所述辊可旋转地安装在所述壳体中并具有可折叠的切割中心部分；以及隔幕，所述隔幕通过其切割孔围绕壳体中的辊的外圆周表面卷绕，或者选择性地展开至所述壳体的外面以覆盖所述车辆行李舱，并且该隔幕具有可折叠的切割中心部分。
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公开(公告)号：CN103129335A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210259485.7
申请日：2012-07-19
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的挂钩接收器装置，其中，挂钩接收器设置成并不与后梁直接连接，从而使得所述挂钩接收器在不使用时保持在所述后梁内，并且在使用拖车功能时，所述挂钩接收器在所述后梁下方向下突出。
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