公开(公告)号：CN114576394A

公开(公告)日：2022-06-03

申请号：CN202110794847.1

申请日：2021-07-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 朴勋雨 ,  李珍宪 ,  池炫周

IPC: F16K11/087 ,  F16K27/06 ,  H01M8/04029

Abstract: 一种应用于燃料电池热管理系统(TMS)的集成冷却控制阀，包括具有至少三层的球阀，其中球阀包括：阀壳体，其包括流体连接到燃料电池堆的第一端口、联接到阴极耗氧(COD)加热器的第二端口、联接到离子过滤器的第三端口、联接到散热器的第四端口和联接到冷却剂供应泵的第五端口；以及阀板，其设置在阀壳体内，并且包括至少三层以打开和关闭第一端口、第二端口、第三端口、第四端口和第五端口。

公开(公告)号：CN114759219A

公开(公告)日：2022-07-15

申请号：CN202110977222.9

申请日：2021-08-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  马勒东炫滤清器株式会社

Inventor： 池炫周 ,  朴勋雨 ,  朴善爱 ,  崔桓

IPC: H01M8/04044 ,  B01J47/00

Abstract: 一种用于燃料电池堆的离子过滤器装置，该离子过滤器装置配置成克服与燃料电池系统中的离子过滤器上的液压头有关的限制并且具有简单的结构，离子过滤器装置可以包括歧管单元和离子过滤器单元，其中歧管单元使从外部引入的冷却剂分流，离子过滤器单元连接至歧管单元以接收来自歧管单元的冷却剂，并且离子过滤器单元包括具有离子过滤树脂的滤芯组件。

公开(公告)号：CN116272050A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202211537670.8

申请日：2022-12-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  株式会社科伦斯

Inventor： 朴勋雨 ,  池炫周 ,  朴善爱 ,  赵亨根

IPC: B01D29/31 ,  B01D29/96 ,  B01D35/02 ,  H01M8/04044 ,  H01M8/04029

Abstract: 一种离子过滤器，安装在车辆的燃料电池系统的冷却水循环管线中，该离子过滤器包括：过滤器壳体，布置在流体流动通过的流动路径上；过滤元件，容纳在过滤器壳体中并配置为过滤引入到过滤器壳体中的流体；以及入口连通元件，设置在过滤器壳体的入口部上并配置为当过滤器壳体从流动路径拆卸时选择性地阻塞流体从流动路径引入到过滤器壳体中的流动。

公开(公告)号：CN117883860A

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202310214754.6

申请日：2023-03-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 白憬峻 ,  朴善爱 ,  朴勋雨 ,  赵亨根 ,  赵荣相 ,  卞相弼

IPC: B01D33/01 ,  B01D33/80 ,  H01M8/04044

Abstract: 一种离子过滤器，用于使冷却剂在燃料电池车辆的燃料电池堆中循环，该离子过滤器包括：壳体，包括配置成使流体被引入的入口和配置成使流体排出的出口；过滤元件，容纳在壳体中以过滤流体；阀组件，设置在入口上并且配置成对通过入口引入壳体中的流体的流动进行操作以允许或阻挡流体的流动；以及闸构件，设置在壳体中并且配置成调节阀组件的操作。

公开(公告)号：CN116137335A

公开(公告)日：2023-05-19

申请号：CN202211424088.0

申请日：2022-11-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金泰均 ,  权五琸 ,  李珍宪 ,  朴勋雨

IPC: H01M8/04007 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/24

Abstract: 一种燃料电池系统，其包括被配置为与从燃料电池堆排出的冷却剂进行热交换的散热器，被配置为将冷却剂供应到燃料电池堆的冷却剂供应泵，被配置为消耗由燃料电池堆产生的电力的COD加热器，与燃料电池堆、散热器、冷却剂供应泵和COD加热器连接以控制冷却剂的流动的阀，以及控制器，其被配置为根据电池的荷电状态(SOC)和燃料电池堆的运行状态控制COD加热器的运行启动时间和输出以消耗燃料电池堆产生的能量。控制器控制阀，使得冷却剂在燃料电池堆的冷启动区段之后的温度控制区段中流向COD加热器。

公开(公告)号：CN115706237A

公开(公告)日：2023-02-17

申请号：CN202210727289.1

申请日：2022-06-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 朴善爱 ,  李珍宪 ,  朴勋雨

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/04029

Abstract: 本公开提供一种燃料电池堆的集成冷却模块，该集成冷却模块附接到燃料电池堆的壳体并连接到构成燃料电池的热管理系统的多个组件。特别地，集成冷却模块包括：第一注射构件，限定将冷却剂引导到燃料电池的热管理系统的一个或多个组件中的流路；以及至少一个第二注射构件，联接到第一注射构件，并且经过组件的冷却剂通过由集成冷却模块限定的流路中的任一个流入燃料电池堆。

公开(公告)号：CN112824140B

公开(公告)日：2024-05-17

申请号：CN202010461737.9

申请日：2020-05-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李珍宪 ,  金泰均 ,  池炫周 ,  张旭日 ,  权五琸 ,  朴勋雨 ,  朴哲完

IPC: B60L58/31 ,  B60L58/33 ,  B60L58/34 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/04746

Abstract: 本公开涉及一种用于燃料电池车辆的热管理系统。该热管理系统包括：燃料电池堆；加热器，被配置为利用由燃料电池堆产生的电力；散热器，被配置为冷却冷却剂；泵，被配置为使冷却剂循环；以及阀，被配置为通过调节从燃料电池堆、加热器和散热器中的至少一个供应到泵的冷却剂的流量来控制冷却剂的温度。

公开(公告)号：CN112290047A

公开(公告)日：2021-01-29

申请号：CN202010490077.7

申请日：2020-06-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李珍宪 ,  权五琸 ,  张旭日 ,  朴勋雨 ,  金泰均

IPC: H01M8/04007 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/2483 ,  H01M8/0432

Abstract: 本公开涉及一种燃料电池系统。该燃料电池系统包括：第一管线，被配置为经过燃料电池堆，并且冷却剂在第一管线中循环；泵，设置在第一管线上；第二管线，一端在位于泵的出口与燃料电池堆之间的第一点处连接到第一管线，并且另一端在位于泵的入口与燃料电池堆之间的第二点处连接到第一管线；加热器，设置在第二管线上，并且加热沿第二管线流动的冷却剂；以及第三管线，被配置为经过空气调节单元，在第一点与燃料电池堆的出口之间连接到第一管线，并且冷却剂在第三管线中循环。

公开(公告)号：CN104752745B

公开(公告)日：2019-02-26

申请号：CN201410768075.4

申请日：2014-12-11

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李旼奎 ,  朴勋雨 ,  李承镛 ,  罗盛煜 ,  南起荣 ,  韩秀东 ,  金炯国 ,  金学九

IPC: H01M8/04007 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/04746 ,  B60L58/33 ,  B60L58/34

Abstract: 提供了一种用于燃料电池车辆的热管理系统，该热管理系统可以小型化并且可以在燃料电池车辆中通过集成热管理零件具有减少的重量。具体地，新类型的热管理系统集成壳体，在该壳体中，泵壳体部的壳体、三通阀流体部分的壳体、以及在用于燃料电池车辆的热管理系统的部分之间的支路通道集成到单个结构以减少总系统的尺寸。

公开(公告)号：CN106478441A

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201510849098.2

申请日：2015-11-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 宋京花 ,  罗盛煜 ,  车振赫 ,  朴勋雨 ,  吕寅雄

IPC: C07C231/02 ,  C07C233/60 ,  C09K5/10 ,  B82Y30/00

CPC classification number: C01B31/065 ,  C01B32/28 ,  C09K5/10 ,  C07C231/02 ,  B82Y30/00 ,  C07B2200/11 ,  C07C233/60

Abstract: 本发明涉及一种纳米金刚石、其制造方法以及使用其的纳米流体。纳米金刚石制备成包括引入到其表面上的以下化学式1表示的官能团。[化学式1]。