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公开(公告)号：CN117458919A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202310156123.3
申请日：2023-02-23
Abstract: 本发明涉及电机驱动装置及方法。所述装置包括第一电机、第二电机、第一逆变器、第二逆变器、第一切换开关、第二切换开关和控制器，第一电机包括分别对应于多个相的第一绕组；第二电机包括分别对应于多个相的第二绕组；第一逆变器包括第一开关元件并且连接至各个第一绕组的第一端；第二逆变器包括第二开关元件；第一切换开关包括第三开关元件，第三开关元件的第一端分别连接至各个第一绕组的第二端，第二端彼此连接；第二切换开关包括多个开关，所述多个开关选择性地将第二逆变器与各个第一绕组的第二端连接或者将第二逆变器与各个第二绕组的第一端连接；控制器配置为基于预设条件控制第一开关元件、第二开关元件、第三开关元件和多个开关的状态。
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公开(公告)号：CN116780943A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202211533651.8
申请日：2022-12-01
IPC: H02P5/74 , B60W20/40 , B60W20/15 , B60K6/26 , H02P25/16 , H02P25/18 , H02P27/08 , H02P9/00 , H02P101/45
Abstract: 本发明涉及混合动力电动车辆和用于混合动力电动车辆的电机驱动装置。电机驱动装置驱动分别具有第一绕组和第二绕组的第一电机和第二电机，电机驱动装置包括：包括第一开关元件的第一逆变器，第一逆变器的交流端子连接至每个第一绕组的第一端子；包括第二开关元件的第二逆变器；包括第三开关元件的第一转换开关，其第一侧端子分别连接至第一绕组的第二端子，第二侧端子连接在一起；包括第四开关元件的第二转换开关，其第一侧端子分别连接至第二端子，第二侧端子连接至第二逆变器的交流端子；包括第五开关元件的第三转换开关，其第一侧端子连接至交流端子，第二侧端子分别连接至第二绕组；以及控制第一至第五开关元件的接通和关断状态的控制器。
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公开(公告)号：CN116599419A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202211110941.1
申请日：2022-09-13
IPC: H02P25/18 , H02P25/22 , H02P27/08 , H02M7/5395 , H02M1/088
Abstract: 本发明涉及一种电机驱动装置。所述电机驱动装置驱动包括对应于多个相的多个绕组的电机，电机驱动装置包括：第一逆变器，其包括第一开关元件，并且包括第一直流端子和第一交流端子，第一直流端子连接至电池，第一交流端子连接至多个绕组的一端；第二逆变器，其包括第二开关元件，并且包括第二直流端子和第二交流端子，第二直流端子选择性地与第一直流端子短路或开路，第二交流端子连接至多个绕组的另一端；第三开关元件，其一端连接至第一直流端子，另一端连接至第二直流端子，并且配置为选择性地使第一直流端子和第二直流端子短路或开路；控制器，其配置为基于电机的所需输出控制第一开关元件、第二开关元件和第三开关元件的接通/关断状态。
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公开(公告)号：CN107465243A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201611083030.9
申请日：2016-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B60L11/1814 , B60L50/13 , B60L53/24 , B60L2210/40 , H02M7/1626 , H02M7/44 , Y02T10/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T10/7258 , Y02T90/127 , Y02T90/14 , H02J7/045 , H02M3/33523 , H02M7/797
Abstract: 本发明提供一种OBC与逆变器的集成模块，其包括：OBC一次侧电路和多个变压器，当从燃料站接收到三相交流(AC)电压时，OBC一次侧电路和多个变压器对三相AC电压进行形式和大小的转换，并将转换的电压传输到二次侧；以及，逆变器开关，其在高容量车辆电池充电的充电模式中被关断，以通过包括在用于逆变功能的每个开关元件中的体二极管对多个变压器中的每一者的二次侧输出电压进行整流。
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公开(公告)号：CN106160477A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201510171191.2
申请日：2015-04-10
Abstract: 一种电流感测电路，包括：电流感测变压器，包括连接到转换器输入端的初级线圈，和次级线圈；连接于次级线圈的第一电流通路，其包括第一电阻器，并被配置成使在次级线圈中感应的正向电流流经第一电流通路；以及连接于次级线圈的第二电流通路，其包括第二电阻器，并被配置成使在次级线圈中感应的反向电流流经第二电流通路，其中第一电流通路还包括布置在次级线圈与第一电阻器之间的至少一个电压降元件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108226734A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201710650262.6
申请日：2017-08-02
IPC: G01R31/26
CPC classification number: G01K7/01 , G01K2217/00 , G01R31/2619 , G01R31/2642 , G01R31/42 , H03K17/0828 , H03K2017/0806 , H03K2217/0027
Abstract: 本发明提供一种用于测量功率模块的结温的系统和方法。该方法能够通过在结温上升阶段中更精确地应用温度变化来提高温度测量的精确度，能够更精确地预测功率模块的耐久寿命，以及能够提高功率模块的输出功率。
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公开(公告)号：CN110729908B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN201910338547.5
申请日：2019-04-25
Abstract: 用于逆变器的并联型电力模块的冷却模块可以包括：并联型电力模块、第一冷却水通道以及第二冷却水通道，所述并联型电力模块配置成以三列或更多列和三排或更多排设置，其中三个并联型电力模块在三列或更多列的每一列中以三排或更多排设置从而对应于逆变器的U相、V相和W相；所述第一冷却水通道具有冷却水流过的通道并且配置成与设置在第一排处的电力模块的上表面和下表面接触；所述第二冷却水通道具有冷却水流过的通道并且配置成与安装在第三排处的电力模块的上表面和下表面接触。
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公开(公告)号：CN106160477B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201510171191.2
申请日：2015-04-10
Abstract: 一种电流感测电路，包括：电流感测变压器，包括连接到转换器输入端的初级线圈，和次级线圈；连接于次级线圈的第一电流通路，其包括第一电阻器，并被配置成使在次级线圈中感应的正向电流流经第一电流通路；以及连接于次级线圈的第二电流通路，其包括第二电阻器，并被配置成使在次级线圈中感应的反向电流流经第二电流通路，其中第一电流通路还包括布置在次级线圈与第一电阻器之间的至少一个电压降元件。
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公开(公告)号：CN106033095A
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201510108934.1
申请日：2015-03-12
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: G01R19/32 , G01R19/0092
Abstract: 本发明涉及一种电流感测装置和方法，其中电流感测装置包括：温度传感器，其被配置成感测电力变换器的温度；电流感测单元，其被配置成感测电力变换器的输入电流；以及中央处理器(CPU)，其被配置成响应于所感测到的电力变换器的温度以及所感测到的电力变换器的输入电流，控制电力变换器的运行，其中中央处理器包括：补偿单元，其被配置成在接收到来自温度传感器的温度值时，将包含在电流感测单元中的至少一个二极管的工作电压存储在映射表中，并且当电流感测单元感测电力变换器的输入电流时，基于所存储的工作电压来补偿感测电流的误差。
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