公开(公告)号：CN117262022A

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN202211342877.X

申请日：2022-10-31

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 申重贤 ,  许哲希 ,  金大胜 ,  吴熙大 ,  千政宗 ,  金珉洙

IPC: B62D24/00

Abstract: 本发明涉及一种管状柱的连接结构，该连接结构包括：外接合支架，结合到下边梁的下边梁外构件，其中柱构件的下部沿车辆宽度方向装配并结合到外接合支架；以及内接合支架，结合到下边梁内构件并结合到外接合支架，其中下边梁内构件和下边梁外构件彼此接合。

公开(公告)号：CN117163165A

公开(公告)日：2023-12-05

申请号：CN202211522479.6

申请日：2022-11-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 申重贤 ,  许哲希 ,  金大胜 ,  吴熙大 ,  千政宗 ,  金珉洙

IPC: B62D25/06 ,  B62D25/02 ,  B62D27/00

Abstract: 本发明涉及一种车身的车顶加强结构，所述车顶加强结构包括侧围总成组件、前车顶横梁组件、后车顶横梁组件以及至少两个车脊，其中，侧围总成组件分别布置在车身的两侧；前车顶横梁组件连接所述侧围总成组件的前部；后车顶横梁组件连接所述侧围总成组件的后部；至少两个车脊并排布置以连接所述前车顶横梁组件和所述后车顶横梁组件。

公开(公告)号：CN114633813A

公开(公告)日：2022-06-17

申请号：CN202111121730.3

申请日：2021-09-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 宋元基 ,  吴熙大 ,  千政宗 ,  金永宰

IPC: B62D27/02

Abstract: 本申请的实施例涉及框架接合结构、框架接合的方法以及车辆。框架接合结构包括：多个主体构件，每个主体构件包括具有设定形状的封闭区段的封闭区段部分，以及从该封闭区段部分一体地延伸的凸缘部分；以及多个接合件，每个接合件具有耦接到相应的一个主体构件的连接点的第一端以及耦接到相邻接合件的第二端。通过本发明的示例性实施例，在确保车身的组装生产率、组装成本和组装质量方面表现出有利效果。

公开(公告)号：CN116353706A

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN202211258908.3

申请日：2022-10-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 宋元基 ,  千政宗 ,  金永宰 ,  吴熙大 ,  朴埈铎 ,  金石柱

IPC: B62D25/04 ,  B62D25/02 ,  B60J1/08

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的车身侧部结构，包括：中柱，其包括从中柱的外表面沿车身长度方向延伸的外凸缘部；以及玻璃，结合到外凸缘部。根据另外一种实施例的用于车辆的车身侧部结构，包括：中柱，其包括沿车身长度方向延伸并结合到下边梁的外凸缘部；以及接合件，在竖直方向上结合到外凸缘部和下边梁。

公开(公告)号：CN115723854A

公开(公告)日：2023-03-03

申请号：CN202211024101.3

申请日：2022-08-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金徒会 ,  千政宗 ,  吴熙大 ,  弗兰克·佩特丁 ,  巴赫曼·莫阿菲

IPC: B62D25/00 ,  B62D25/04 ,  B62D25/06 ,  B62D27/02

Abstract: 本公开提供一种车辆车身，该车辆车身包括：柱构件，在上端部包括上紧固部并在下端部包括下紧固部；车顶侧联接部，设置在沿车辆车身的纵向方向延伸的车顶构件，其中车顶侧联接部被构造成通过插入联接而联接到上紧固部；以及侧梁侧联接部，设置在沿车辆车身的纵向方向延伸的侧梁构件，其中侧梁侧联接部被构造成通过插入联接而联接到下紧固部。

公开(公告)号：CN115503820A

公开(公告)日：2022-12-23

申请号：CN202111515278.9

申请日：2021-12-13

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  汉田大学产学协力机构

Inventor： 金珉洙 ,  千政宗 ,  金在学 ,  申光福 ,  姜承求 ,  林栽文

IPC: B62D21/00 ,  B62D29/00

Abstract: 实施方式的车辆底板结构包括一对在车辆宽度方向上布置成彼此面对、并分别延车辆长度方向布置的侧封条，布置在一对侧封条之间且包括一对分别沿一对侧封条布置的纵向框架和至少一个在车辆宽度方向上安装在一对纵向框架之间的横向框架的底板框架，以及至少一个布置在由底板框架提供的空间中且包括用于吸收冲击的材料的芯结构构件。

公开(公告)号：CN117141588A

公开(公告)日：2023-12-01

申请号：CN202211404623.6

申请日：2022-11-10

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 韩胤敬 ,  吴熙大 ,  千政宗 ,  申重贤

IPC: B62D25/04 ,  B60S1/62

Abstract: 一种车辆的前支柱结构，配置成安装具有预设长度的柔性组成部分，该前支柱结构包括：侧部外侧加强组件；引导管，该引导管固定至侧部外侧加强组件并且具有多个开口端使得柔性组成部分可进入引导管和从引导管伸出；以及侧部内侧面板组件，该侧部内侧面板组件联接至侧部外侧加强组件并且引导管置于侧部内侧面板组件和侧部外侧加强组件之间，该侧部内侧面板组件包括进入孔和伸出孔，该进入孔和伸出孔分别连接至引导管的开口端。

公开(公告)号：CN116142326A

公开(公告)日：2023-05-23

申请号：CN202211211086.3

申请日：2022-09-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金珉洙 ,  千政宗 ,  许哲希 ,  金石柱 ,  申重贤 ,  金佑镇 ,  尹贤哲 ,  权贤义 ,  宋时哲 ,  吴熙大 ,  金在学 ,  宋元基

IPC: B62D29/04 ,  B62D27/02 ,  B29C51/08 ,  B29L31/30

Abstract: 本申请公开了一种塑料复合材料板。塑料复合材料板包括粘接到设置在车身框架中的第一接合部的车顶板部。车顶延伸部从车顶板部的边缘延伸并粘接到设置在车身框架中的第二接合部。

公开(公告)号：CN115771447A

公开(公告)日：2023-03-10

申请号：CN202211084723.5

申请日：2022-09-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金徒会 ,  吴熙大 ,  千政宗 ,  慎成载

IPC: B60P1/64

Abstract: 一种用于连接车辆装载部的装置包括：装载部，货物位于其中；无人机单元，与装载部连接，并被构造为能够向车辆施加驱动力；连接单元，位于装载部的下侧，并被构造成与无人机单元的上侧的至少一部分连接；以及容纳单元，位于无人机单元的上侧以对应于连接单元。

公开(公告)号：CN114475811A

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202110729704.2

申请日：2021-06-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李康喆 ,  申重贤 ,  千政宗

IPC: B62D27/02 ,  B62D25/00 ,  B60K1/04

Abstract: 本公开涉及一种车身连接结构、车身结构及车辆，其中车身连接结构用于连接下本体与上本体，其中下本体上安装有电池组件，该车身连接结构包括多个主安装部，这些主安装部沿上本体的长度方向通过主接合单元接合电池组件、位于所述下本体的两侧上的底盘框架和位于上本体的两侧上的侧梁。