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公开(公告)号：CN119447307A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411682988.4
申请日：2024-11-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M4/62 , H01M4/04 , H01M10/0562 , H01M10/0525 , H01M10/058
Abstract: 本申请提供了一种负极材料、其制备方法及其包括的全固态电池。本申请以含氧杂环物质为单体，添加金属盐，在引发剂的作用下在负极极片至少一个表面引发含氧杂环单体开环聚合，形成包含金属盐的凝胶功能层。一方面，该凝胶功能层可以作为缓冲层，有效缓解固固界面接触不良的问题，减少界面处的空隙，使电流分布均匀，减少锂离子在界面处沉积；另一方面，其中的金属盐可以与界面处沉积的锂发生反应，形成包括锂镁合金、氟化锂等物质，进一步降低锂的形核过电位，提高电池的高离子电导性，从而避免形成锂枝晶，提高电池的电化学性能和使用寿命。
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公开(公告)号：CN113738487B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202111061595.8
申请日：2021-09-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种发动机进排气系统及具有其的车辆。本发明中的发动机进排气系统包括至少一个排气管、连接支架和至少一个增压器组，至少一个排气管内具有冷却水腔，连接支架安装于至少一个排气管的顶端，连接支架包括本体部和位于本体部顶端的至少一个支撑部，本体部内具有第一水腔，至少一个支撑部内具有第二水腔，至少一个增压器组包括增压器和隔热防护罩，隔热防护罩安装于增压器的涡端一侧，增压器安装于支撑部上且增压器的进气口与排气管的出气口相连通，隔热防护罩内具有流水腔。通过使用本技术方案中的发动机进排气系统，采用排气管、连接支架和增压器组的组合式结构，能够实现对发动机高温部位的有效防护和降温。
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公开(公告)号：CN113738487A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111061595.8
申请日：2021-09-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种发动机进排气系统及具有其的车辆。本发明中的发动机进排气系统包括至少一个排气管、连接支架和至少一个增压器组，至少一个排气管内具有冷却水腔，连接支架安装于至少一个排气管的顶端，连接支架包括本体部和位于本体部顶端的至少一个支撑部，本体部内具有第一水腔，至少一个支撑部内具有第二水腔，至少一个增压器组包括增压器和隔热防护罩，隔热防护罩安装于增压器的涡端一侧，增压器安装于支撑部上且增压器的进气口与排气管的出气口相连通，隔热防护罩内具有流水腔。通过使用本技术方案中的发动机进排气系统，采用排气管、连接支架和增压器组的组合式结构，能够实现对发动机高温部位的有效防护和降温。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215598502U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202121015770.5
申请日：2021-05-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种抽样油标尺，涉及油标尺技术领域。包括壳体、第一单向阀芯、第一弹性件和活塞组件，壳体、第一单向阀芯和活塞组件围成储油腔，第一弹性件位于储油腔内；壳体设有壳体出油口和壳体进油口，第一单向阀芯用于打开或关闭储油腔和壳体进油口；活塞组件包括一端伸出壳体，另一端滑动设置在壳体内的活塞，以及第二单向阀芯和第二弹性件，第二单向阀芯和第二弹性件滑动设置在活塞的安装腔内，第二弹性件抵靠在第二单向阀芯和活塞上；活塞设有连通安装腔和储油腔的活塞进油口，以及连通安装腔和壳体出油口的活塞出油口，第二单向阀芯用于打开或关闭活塞进油口和安装腔。本实用新型抽样油标尺既有油标尺的功能又可以快速抽取机油样。
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公开(公告)号：CN207660705U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721732311.2
申请日：2017-12-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及用于调节气门间隙的设备技术领域，尤其涉及一种用于飞轮的角度控制装置及气门调节系统。本实用新型的用于飞轮的角度控制装置包括刻度盘，刻度盘能通过磁力吸附在飞轮的表面内，且刻度盘的轴线与飞轮的轴线重合，以使刻度盘能随着飞轮的转动而旋转；刻度盘的定位轴上连接有指针，在刻度盘旋转时，指针保持竖直向下；本实用新型还提供了一种气门调节系统，该系统包括飞轮和装配在飞轮表面的上述装置。该装置能够精确控制飞轮的转动角度，进而控制盘车角度，有效降低甚至完全避免在气门间隙调整时的盘车角度偏差，并利用360°刻度盘实现全角度的转动控制，提高控制精度和生产效率。
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公开(公告)号：CN216811823U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202122483385.X
申请日：2021-10-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M1/08
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种喷嘴组件及发动机，该喷嘴组件包括：定位板；安装于定位板一侧的喷油管，喷油管的一端具有进油口，喷油管的另一端形成自由端；两个喷嘴，两个喷嘴设置于喷油管的自由端的端部侧壁上，两个喷嘴相对喷油管的轴心线对称设置；每个喷嘴的一端与喷油管的侧壁连接且与喷油管连通，每个喷嘴的另一端具有喷油口，每个喷嘴的另一端朝向远离喷油管的轴心线的方向倾斜。该喷嘴组件中，两个喷嘴双向可喷油且结构对称，不管装到发动机的哪侧，均不会影响喷嘴对齿轮的润滑，能够避免因喷嘴组件错装导致的齿轮润滑不良，且可以加强对润滑齿轮啮合齿轮的润滑。
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公开(公告)号：CN216157774U
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202121655420.5
申请日：2021-07-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02F1/24
Abstract: 本实用新型属于气缸盖罩技术领域，具体涉及一种气缸盖罩及发动机。本实用新型中的气缸盖罩包括罩体，所述罩体具有中空结构，所述中空结构的顶端设有安装槽，所述安装槽用于与喷油器相配合，所述安装槽的内壁上设有第一凹槽，所述第一凹槽的一端延伸至所述罩体的外侧并与外界相连通。通过使用本技术方案中的气缸盖罩，在中空结构的顶端的安装槽上设有第一凹槽，由于第一凹槽的一端延伸至罩体的外侧并与外界相连通，这样能够在气缸盖罩与喷油器进行装配时，气缸盖罩与喷油器间的空气会通过第一凹槽与曲轴箱连通，避免形成负压，提升了拆装喷油器的便利性，提高了作业人员的拆装效率。
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公开(公告)号：CN204321579U
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201420681786.3
申请日：2014-11-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B23P19/08
Abstract: 本实用新型公开了一种孔用密封圈装配工装，装配段的直径大于卡装段的直径从而在两者连接处形成台阶面，芯轴的长度大于气缸盖衬套底孔的长度，芯轴在其中部的外表面环设有放置台，放置台的外径与衬套底孔上段内径之间的间隙小于密封圈的截面直径，放置台上表面与装配段底面之间的距离等于沟槽下表面与衬套底孔下段上端面之间的距离；芯轴上部套装有套筒，芯轴外表面设有导向凸起，导向凸起凸出芯轴表面的高度小于衬套底孔上段半径与芯轴半径之差，套筒由下向上开设有与导向凸起对应的长条孔，套筒沿导向凸起下行至下限位时套筒下端面与放置台上端面之间的距离等于沟槽上表面与沟槽下表面之间的距离，套筒的外径小于气缸盖底孔上段的内径。
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