公开(公告)号：CN114789717A

公开(公告)日：2022-07-26

申请号：CN202210356885.3

申请日：2022-04-06

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 尹承军 ,  张文 ,  杨敬恩 ,  范强 ,  赖运智 ,  徐龙 ,  陈泽 ,  于晓娜

IPC: B60W10/30 ,  B60W10/02

Abstract: 本申请提供一种后取力器总成控制方法、系统、装置和电子设备，所述后取力器总成包括后取力驱动轴、离合器、输出组件和离合器驱动装置；所述后取力驱动轴和所述输出组件通过所述离合器连接，所述离合器驱动装置控制所述离合器工作状态，所述方法包括：获取发动机参数；基于所述发动机参数确定发动机运行状态；在所述发动机运行状态达到预设状态时，控制所述离合器驱动装置驱动所述离合器闭合。通过对后取力器采用电控离合器的方式对取力器控制，使与后取力器总成相匹配的联接组件输入扭矩在其承受扭矩范围内，同时减小发动机起动阻力，增大发动机的起动成功率，提升可靠性。

公开(公告)号：CN215927512U

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202121923691.4

申请日：2021-08-17

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 赵婧婧 ,  蔡君辉 ,  于晓娜 ,  张孟扬 ,  汤志军 ,  邢立

IPC: F01M11/12

Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种油尺组件、发动机及车辆,该油尺管手柄包括油尺管手柄、油尺导管和机油尺，油尺管手柄包括本体以及设置于本体的安装件和卡接件；机油尺安装于安装件；油尺导管外壁上具有凸起；卡接件相对于油尺导管具有卡紧状态和松弛状态；当卡接件相对于油尺导管处于卡紧状态时，卡接件与凸起卡接；当卡接件相对于油尺导管处于松弛状态时，卡接件与凸起无接触。将卡接件相对于油尺导管调整至卡紧状态，可实现油尺管手柄与油尺导管的相对位置固定；将卡接件相对于油尺导管调整至松弛状态，可实现机油尺的插拔；因此，不会磨损卡接件和机油尺导管，避免了在机油尺手柄与机油尺导管装配时出现松脱的现象。

公开(公告)号：CN222363070U

公开(公告)日：2025-01-17

申请号：CN202421192651.0

申请日：2024-05-29

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 潘效龙 ,  梁昌水 ,  范明果 ,  于晓娜 ,  杨凯 ,  阚守旭

IPC: F02M26/19 ,  F02M26/21 ,  F02M26/33

Abstract: 本实用新型属于车辆技术领域，公开了调温系统、发动机系统及车辆。调温系统包括液力变矩器、调温组件和EGR组件，调温组件用于调节流经液力变矩器的液力油的温度；液力变矩器的液力油输入端、液力变矩器的第一液力油输出端与调温组件形成调温回路；液力变矩器的液力油输入端、液力变矩器的第二液力油输出端与EGR组件的换热通道能形成换热回路。能够有效避免EGR组件结冰，能够有效降低车辆的油耗，能够有效降低管路布置难度，能够有效提升发动机系统的工作性能和使用寿命，且能够有效提升驾驶员的驾驶舒适性。

公开(公告)号：CN220979610U

公开(公告)日：2024-05-17

申请号：CN202322393032.X

申请日：2023-09-04

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 梁昌水 ,  范明果 ,  赵超越 ,  郜玉聪 ,  于晓娜 ,  邵明凯 ,  刘志伟 ,  贾涛

IPC: F01M13/02 ,  F01M13/04

Abstract: 本申请公开了一种发动机通风控制系统，包括：甲醇发动机、气源供应模块和电子控制单元；气源供应模块设置甲醇发动机上，气源供应模块通过输气管路连接至甲醇发动机上，以对甲醇发动机供气。本申请提供的气源供应模块可生产气体对甲醇发动机供气，以推动油气分离器的驱动叶轮，在驱动叶轮的同时带有一定压力的气体通过机体内的管道进入油底壳和曲轴箱通风系统，用该气体减少气缸漏气在其内的停留时间，降低曲轴箱通风系统内气体的含水量，防止造成机油乳化，同时也稳住曲轴箱通风系统内的压力，避免现有技术中在机体上留有两个充气口以及将中冷器后的带有一定压力的气体充入曲轴箱通风系统，从而节省了中冷后气体量，提升了整车的经济性和动力性。

公开(公告)号：CN215927507U

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202121877763.6

申请日：2021-08-12

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 蔡君辉 ,  赵婧婧 ,  张维民 ,  于晓娜 ,  汤志军

IPC: F01M11/00

Abstract: 本实用新型涉及防止管路结冰技术领域，公开一种油底壳组件及车辆，油底壳组件包括：油气分离器、出气管和油底壳；所述出气管与所述油气分离器的出气口连接；所述油底壳的侧壁内凹形成沟状的容纳槽，所述出气管至少部分容置于所述容纳槽中。在上述油底壳组件中，通过将出气管的至少部分容置于油底壳上的容纳槽中，该容纳槽呈沟状，可以与出气管较好地适配，并对出气管有一定的限位作用，防止出气管偏位；而由于出气管至少部分的位于容纳槽中，增加了出气管与油底壳相对的表面的面积，通过油底壳内的具有较高温度的机油对出气管充分加热，可有效缓解出气管的结冰问题。

公开(公告)号：CN222503168U

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202421411129.7

申请日：2024-06-19

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 赵婧婧 ,  于晓娜 ,  李艳君 ,  李晓丹 ,  张丽萍

IPC: F16M1/026

Abstract: 本实用新型提供了一种窗盖组件及具有其的飞轮壳。其中，窗盖组件用于安装在飞轮壳本体的观察窗上，窗盖组件包括：框体，框体具有与观察窗对应设置的第一通孔；盖板，可滑动地设置在框体上，盖板具有遮挡第一通孔的遮挡状态和避让至少部分第一通孔的可观察状态；配合组件，框体通过配合组件与盖板连接。本实用新型有效地解决了现有技术中工作人员观察飞轮上OT刻线时需拆卸观察窗盖板而增加工作人员劳动强度的问题。

公开(公告)号：CN308521335S

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202330472080.0

申请日：2023-07-26

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Designer： 蔡君辉 ,  赵婧婧 ,  于晓娜 ,  翟洪磊

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：标识牌。
2.本外观设计产品的用途：用于发动机标识牌。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状、图案与色彩的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.请求保护的外观设计包含色彩。