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公开(公告)号：CN118529071A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202211258739.3
申请日：2022-10-14
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明提供了一种基于人工智能的汽车主驾驶区域调节系统，汽车主驾驶区域调节系统包括服务器、以及车辆，汽车主驾驶区域调节系统还包括环境采样模块、策略调节模块，服务器分别与环境采样模块、策略调节模块连接，环境采样模块用于对主驾驶区域监控路段中的环境进行采样，形成采样数据，并根据采样数据对行驶环境进行评估，策略调节模块根据环境采样模块的评估结果触发不同的控制策略。本发明通过环境采样模块和策略调节模块相互配合，使得车辆能够精准的控制，以提升对车辆的精准运行，提升车辆的动态调整车速精度，具有能根据路况调整控制策略、交互性高、智能程度极佳的优点。
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公开(公告)号：CN116803751A
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202310236138.0
申请日：2023-03-13
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: B60L58/18
Abstract: 本发明提供了一种基于动力电池梯次利用的电动汽车电能管理系统，包括电动汽车状态检测终端、动力电池参数检测终端、动力电池梯次利用管理终端和电能管理终端；电动汽车状态检测终端用于实时检测电动汽车的驾驶状态和停泊状态，生成电动汽车状态信息；动力电池参数检测终端用于实时获取电动汽车各个动力电池组的工作参数，生成各个动力电池组的工作参数信息；动力电池梯次利用管理终端用于根据电动汽车状态信息和各个动力电池组的工作参数信息生成梯次利用管理信息；电能管理终端用于根据梯次利用管理信息控制各个动力电池组。本发明具有提高电动汽车电能管理效率的效果。
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公开(公告)号：CN114205451B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202111520215.2
申请日：2021-12-13
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: H04M1/72454 , H04M1/72463 , H04W52/02
Abstract: 本发明提供了一种屏蔽手机待机程序的处理系统，其包括手机、检测装置、调整装置、感应装置、夹持装置和处理器，检测装置、调整装置、感应装置混和处理器分别设置在夹持装置上；检测装置对手机的运行状态进行检测，以检测手机当前使用的应用程序；调整装置对设定的待机策略进行调整，以实现对非设定的应用程序进行关闭；感应装置对手机的电量和信号强度进行感应，获得手机的电池容量和信号强度；夹持装置用于嵌套在手机上。本发明通过与手机进行配合使用，使得手机在使用的过程中，能够对手机的状态及进行检测，并进行适应性的调整，以实现对手机的待机程序的延长，也能屏蔽一些不常用的应用程序。
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公开(公告)号：CN112038667B
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202010958733.1
申请日：2020-09-11
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04119 , H01M8/04828
Abstract: 本发明公开了一种用于氢氧燃料电池测试的气体循环加湿方法及装置。方法为设置主燃料电池、副燃料电池、氢气残余气体循环系统、氧气残余气体循环系统以及残余气体供电发热系统；根据氢气、氧气的供给比例，控制氢气残余气体循环系统、氧气残余气体循环系统、残余气体供电发热系统的气体循环。本发明将过量的氢气或氧气导入主燃料电池，重新参与反应；将过量的氢气和氧气导入副燃料电池反应，为蓄电池充电并用于加湿器中负离子水的加热，提高氢气和氧气的利用效率；并且根据目标湿度以及循环气体流量，调整供给气体中流经加湿器的湿润气体，以及绕过加湿器的干燥气体比例关系，实现气体湿度的快速准确调节。
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公开(公告)号：CN116061709B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202310262377.3
申请日：2023-03-17
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: B60L15/20
Abstract: 本发明提供了一种智能网联电动汽车输出转矩辅助控制系统，包括服务器、电动汽车、采集模块、评估模块、道路感应模块，采集模块用于对电动汽车电动机的转速进行采集，并根据转速确定电动汽车的实时转矩，道路感应模块用于对电动汽车行驶方向的其他车辆的位置进行感应，评估模块根据采集模块的实时转矩数据和道路感应模块测得的信号灯的状态以及同车道上的其他电动汽车的位置数据进行评估，形成评估结果，并根据评估结果触发对电动汽车电动机的转矩进行调控。本发明通过采集模块、道路感应模块和评估模块的相互配合，使得电动汽车在行驶的过程中，以获得最佳交互性和乘车舒适性，使电动汽车具有智能程度高、根据实时路况自适应调整的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118405188A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202210982291.3
申请日：2022-08-16
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明提供了一种基于人工智能的自动驾驶转向控制系统，所述自动驾驶转向控制系统包括服务器，所述自动驾驶转向控制系统还包括环境检测模块、转向控制模块、预警模块，所述服务器分别与所述环境检测模块、所述转向控制模块和所述预警模块连接；所述环境检测模块用于对车辆周围的环境进行检测，所述转向控制模块根据所述环境检测模块的检测数据对所述车辆进行转向控制，所述预警模块根据所述环境检测模块和所述转向控制模块的数据进行实时预警，以提示所述驾驶员当前所述车辆所处的预警状态。本发明通过环境检测模块和转向控制模块相互配合，使得车辆能根据车辆所处的环境进行转向，提升车辆能够转向的舒适性和交互能力。
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公开(公告)号：CN113206332B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202110512823.2
申请日：2021-05-11
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
IPC: H01M50/204 , H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/271 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6551 , H01M10/6554 , B60K1/04 , F16F15/02 , F16F15/06
Abstract: 本发明属于新能源技术领域，尤其为一种新能源汽车电池箱，包括主体、箱盖及导热板，所述主体的前端设有用于与连接台相连接的固定孔，所述主体内设有用于缓冲减震的弹簧A，所述弹簧A通过矩形块于电池组相连接，所述电池组的底部通过弹性导热片于主体相连接，所述主体的两端均设有矩形槽，通过弹性垫片的设置，使得主体与汽车的连接具有弹性，起一定的缓冲减震的效果，通过密封条的设置，增加主体与箱盖连接处的密封性，减少空隙，减轻噪音，通过弹簧A和矩形块的设置，不仅使得电池组与主体的连接具有很好的缓冲减震的能力，还通过弹簧A的挤压力，极大的减少电池组的内部间隙，使得电池组内连接更加的紧凑，起减少噪音的作用。
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公开(公告)号：CN115416510B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202211221753.6
申请日：2022-10-08
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明公开了一种基于光储充放一体化的车位无线充电系统，包括电能发射模块、电能接收模块；电能发射模块包括光伏发电装置、发射单元；光伏发电装置包括光伏电池板；电能接收模块包括接收单元；发射单元与接收单元通过高频率耦合进行电能传输；光伏电池板包括反射组件、滤光组件、光伏电池组；光伏电池组由多个光伏电池以矩阵排列形式组成，每个光伏电池匹配一个反射组件以及一个滤光组件；滤光组件用于将光能进行过滤以得到预设波长的光，再使预设波长的光分散到光伏电池的受光面上；滤光组件的过滤面积小于光伏电池受光面的面积；反射组件用于将穿过滤光组件且散射到反射组件的光进行反射，以使反射光照到光伏电池的受光面上。
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公开(公告)号：CN115741276A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211533595.8
申请日：2022-12-01
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明涉及汽车轴承制造技术领域，且公开了一种汽车轴承制造装置，包括底座，所述底座的上侧固定安装有主体结构，所述主体结构上固定安装有打磨装置，所述底座上固定连接有收集装置，所述收集装置的上侧固定安装有固定装置；所述主体结构包括支撑架、连接壳体和驱动装置，所述底座的上侧固定连接有支撑架，所述支撑架的一侧固定安装有连接壳体，所述连接壳体的内侧固定安装有驱动装置。该汽车轴承制造装置，通过第三电机、扇叶杆、收集盒、孔槽板、筛板和防溅板之间的配合作用，进而实现了可以对打磨所产生的铁屑集中收集的目的，改变了传统采用吹气组件吹走铁屑的清理方式，解决了无法对铁屑进行收集，制造效率低下的问题。
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公开(公告)号：CN115416510A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211221753.6
申请日：2022-10-08
Applicant: 湖南汽车工程职业学院
Abstract: 本发明公开了一种基于光储充放一体化的车位无线充电系统，包括电能发射模块、电能接收模块；电能发射模块包括光伏发电装置、发射单元；光伏发电装置包括光伏电池板；电能接收模块包括接收单元；发射单元与接收单元通过高频率耦合进行电能传输；光伏电池板包括反射组件、滤光组件、光伏电池组；光伏电池组由多个光伏电池以矩阵排列形式组成，每个光伏电池匹配一个反射组件以及一个滤光组件；滤光组件用于将光能进行过滤以得到预设波长的光，再使预设波长的光分散到光伏电池的受光面上；滤光组件的过滤面积小于光伏电池受光面的面积；反射组件用于将穿过滤光组件且散射到反射组件的光进行反射，以使反射光照到光伏电池的受光面上。
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