公开(公告)号：CN113891650A

公开(公告)日：2022-01-04

申请号：CN202080040109.1

申请日：2020-05-29

Applicant: 株式会社久保田

Inventor： 中山大辅 ,  野上广宣 ,  岩田德秀 ,  柳原克己 ,  万德直人 ,  小野圭太

IPC: A01B63/112 ,  A01B63/114

Abstract: 本发明的目的在于提供一种机械式的连杆机构的结构难以变得复杂的拖拉机。拖拉机具备：能够安装耕耘装置的三点连杆机构、对所述三点连杆机构进行升降驱动的液压式的升降驱动单元、以及将所述三点连杆机构的升降操作量向所述升降驱动单元传递的机械式连接单元。所述机械式连接单元具有：经由所述三点连杆机构检测所述牵引负载的变化量的负载检测部件、根据由所述负载检测部件检测到的所述牵引负载的变化量而连动的线缆、以及与所述线缆和所述升降驱动单元连动地连结并将与所述牵引负载的变化量相应的所述升降操作量向所述升降驱动单元传递的机械式的连杆机构。

公开(公告)号：CN113891650B

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202080040109.1

申请日：2020-05-29

Applicant: 株式会社久保田

Inventor： 中山大辅 ,  野上广宣 ,  岩田德秀 ,  柳原克己 ,  万德直人 ,  小野圭太

IPC: A01B63/112 ,  A01B63/114

Abstract: 本发明的目的在于提供一种机械式的连杆机构的结构难以变得复杂的拖拉机。拖拉机具备：能够安装耕耘装置的三点连杆机构、对所述三点连杆机构进行升降驱动的液压式的升降驱动单元、以及将所述三点连杆机构的升降操作量向所述升降驱动单元传递的机械式连接单元。所述机械式连接单元具有：经由所述三点连杆机构检测所述牵引负载的变化量的负载检测部件、根据由所述负载检测部件检测到的所述牵引负载的变化量而连动的线缆、以及与所述线缆和所述升降驱动单元连动地连结并将与所述牵引负载的变化量相应的所述升降操作量向所述升降驱动单元传递的机械式的连杆机构。

公开(公告)号：CN1315668C

公开(公告)日：2007-05-16

申请号：CN200510055908.3

申请日：2005-03-18

Applicant: 株式会社久保田

Inventor： 西野显史 ,  志喜屋初 ,  前泽清繁 ,  正圆茂夫 ,  后健藏 ,  小野圭太

IPC: B60K17/08 ,  B60K25/06

CPC classification number: F16H57/033 ,  B60K17/08 ,  B60K17/10 ,  B60K17/28 ,  B60Y2200/221 ,  F16H3/093 ,  F16H37/043 ,  F16H47/02 ,  F16H2057/02013 ,  F16H2057/0335 ,  Y10T74/19233 ,  Y10T74/2186

Abstract: 一种拖拉机的传动系统，具有离合器壳体(2)和基础变速箱(3)，基础变速箱(3)备有中间分隔壁(3a)。互相平行地配置有行驶动力传递线路的接收部(17)和动力输出传递线路的接收部(35)。在前端开口部(3A)选择性地连结备有齿轮变速机构(100B)的齿轮变速箱(61)、或备有静液压传动机构(100A)的静液压传动箱(12)中的某一个。在选择了齿轮变速机构的情况下，齿轮变速机构的动力输出部(13a)与动力输出传递线路的接收部(35)对接，齿轮变速机构的行驶动力输出部(16a)与行驶动力传递线路的接收部(17)对接。在选择了静液压传动机构的情况下，静液压传动机构的泵轴(13)与动力输出传递线路的接收部(35)对接，静液压传动机构的马达轴(16)与行驶动力传递线路的接收部(17)对接。

公开(公告)号：CN1672972A

公开(公告)日：2005-09-28

申请号：CN200510055908.3

申请日：2005-03-18

Applicant: 株式会社久保田

Inventor： 西野显史 ,  志喜屋初 ,  前泽清繁 ,  正圆茂夫 ,  后健藏 ,  小野圭太

IPC: B60K17/08 ,  B60K25/06

CPC classification number: F16H57/033 ,  B60K17/08 ,  B60K17/10 ,  B60K17/28 ,  B60Y2200/221 ,  F16H3/093 ,  F16H37/043 ,  F16H47/02 ,  F16H2057/02013 ,  F16H2057/0335 ,  Y10T74/19233 ,  Y10T74/2186

Abstract: 一种拖拉机的传动系统，具有离合器壳体(2)和基础变速箱(3)，基础变速箱(3)备有中间分隔壁(3a)。互相平行地配置有行驶动力传递线路的接收部(17)和PTO传递线路的接收部(35)。在前端开口部(3A)选择性地连结备有齿轮变速机构(100B)的齿轮变速箱(61)、或备有HST机构(100A)的HST箱(12)中的某一个。在选择了齿轮变速机构的情况下，齿轮变速机构的PTO输出部(13a)与PTO传递线路的接收部(35)对接，齿轮变速机构的行驶动力输出部(16a)与行驶动力传递线路的接收部(17)对接。在选择了HST机构的情况下，HST机构的泵轴(13)与PTO传递线路的接收部(35)对接，HST机构的马达轴(16)与行驶动力传递线路的接收部(17)对接。