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公开(公告)号:CN113891650A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202080040109.1
申请日:2020-05-29
Applicant: 株式会社久保田
IPC: A01B63/112 , A01B63/114
Abstract: 本发明的目的在于提供一种机械式的连杆机构的结构难以变得复杂的拖拉机。拖拉机具备:能够安装耕耘装置的三点连杆机构、对所述三点连杆机构进行升降驱动的液压式的升降驱动单元、以及将所述三点连杆机构的升降操作量向所述升降驱动单元传递的机械式连接单元。所述机械式连接单元具有:经由所述三点连杆机构检测所述牵引负载的变化量的负载检测部件、根据由所述负载检测部件检测到的所述牵引负载的变化量而连动的线缆、以及与所述线缆和所述升降驱动单元连动地连结并将与所述牵引负载的变化量相应的所述升降操作量向所述升降驱动单元传递的机械式的连杆机构。
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公开(公告)号:CN103213625B
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201310126262.8
申请日:2007-09-17
Applicant: 株式会社久保田
IPC: B62D25/10
Abstract: 本发明的拖拉机具备设置在车体的前后一端侧的发动机罩(21)、设置在发动机罩(21)内部的燃料箱(22)、和燃料补给箱(22)的载置所使用的载置部件(30)。载置部件(30)被以下述方式支承,即,能绕车体前后向的轴心(P)自由摆动而切换成其载置面(34)朝向车体上方的使用姿势、和载置面(34)沿着发动机罩侧面的收纳姿势。将枢轴支承载置部件(30)的支承部(32)设置在支柱部(13)上,该支柱部配置在前后轮间并立设在车体构架(3)上。
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公开(公告)号:CN101195393A
公开(公告)日:2008-06-11
申请号:CN200710154287.3
申请日:2007-09-17
Applicant: 株式会社久保田
IPC: B62D25/10
Abstract: 本发明的拖拉机具备设置在车体的前后一端侧的发动机罩(21)、设置在发动机罩(21)内部的燃料箱(22)、和燃料补给箱(22)的载置所使用的载置部件(30)。载置部件(30)被以下述方式支承,即,能绕车体前后向的轴心(P)自由摆动而切换成其载置面(34)朝向车体上方的使用姿势、和载置面(34)沿着发动机罩侧面的收纳姿势。将枢轴支承载置部件(30)的支承部(32)设置在支柱部(13)上,该支柱部配置在前后轮间并立设在车体构架(3)上。
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公开(公告)号:CN113891650B
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202080040109.1
申请日:2020-05-29
Applicant: 株式会社久保田
IPC: A01B63/112 , A01B63/114
Abstract: 本发明的目的在于提供一种机械式的连杆机构的结构难以变得复杂的拖拉机。拖拉机具备:能够安装耕耘装置的三点连杆机构、对所述三点连杆机构进行升降驱动的液压式的升降驱动单元、以及将所述三点连杆机构的升降操作量向所述升降驱动单元传递的机械式连接单元。所述机械式连接单元具有:经由所述三点连杆机构检测所述牵引负载的变化量的负载检测部件、根据由所述负载检测部件检测到的所述牵引负载的变化量而连动的线缆、以及与所述线缆和所述升降驱动单元连动地连结并将与所述牵引负载的变化量相应的所述升降操作量向所述升降驱动单元传递的机械式的连杆机构。
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公开(公告)号:CN103213625A
公开(公告)日:2013-07-24
申请号:CN201310126262.8
申请日:2007-09-17
Applicant: 株式会社久保田
IPC: B62D25/10
Abstract: 本发明的拖拉机具备设置在车体的前后一端侧的发动机罩(21)、设置在发动机罩(21)内部的燃料箱(22)、和燃料补给箱(22)的载置所使用的载置部件(30)。载置部件(30)被以下述方式支承,即,能绕车体前后向的轴心(P)自由摆动而切换成其载置面(34)朝向车体上方的使用姿势、和载置面(34)沿着发动机罩侧面的收纳姿势。将枢轴支承载置部件(30)的支承部(32)设置在支柱部(13)上,该支柱部配置在前后轮间并立设在车体构架(3)上。
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公开(公告)号:CN101195393B
公开(公告)日:2013-05-22
申请号:CN200710154287.3
申请日:2007-09-17
Applicant: 株式会社久保田
IPC: B62D25/10
Abstract: 本发明的拖拉机具备设置在车体的前后一端侧的发动机罩(21)、设置在发动机罩(21)内部的燃料箱(22)、和燃料补给箱(22)的载置所使用的载置部件(30)。载置部件(30)被以下述方式支承,即,能绕车体前后向的轴心(P)自由摆动而切换成其载置面(34)朝向车体上方的使用姿势、和载置面(34)沿着发动机罩侧面的收纳姿势。将枢轴支承载置部件(30)的支承部(32)设置在支柱部(13)上,该支柱部配置在前后轮间并立设在车体构架(3)上。
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