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公开(公告)号:CN107024166A
公开(公告)日:2017-08-08
申请号:CN201710293480.9
申请日:2017-04-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/245
CPC classification number: G01B5/245
Abstract: 本发明公开了一种直角板检测装置,包括支架、摇杆和两弹性件,其中,支架包括底座和立架,底座上设置有基准面和容纳腔,立架垂直固定于基准面上;摇杆的顶端与立架的顶端旋转连接,摇杆的底端向下延伸至容纳腔中;两弹性件的一端分别与容纳腔的两内侧壁固定连接,两弹性件的另一端均与摇杆的底端固定连接,弹性件牵拉摇杆与基准面成90度夹角。使用时,将直角板的横板与基准面贴合,纵板与摇杆相贴合,如果纵板与摇杆贴合过程中,摇杆没有摆动,则横板与纵板之间的夹角为90度,直角板合格;反之,若摇杆出现摆动情况,则说明横板与纵板之间的夹角不是90度,直角板不合格。可以快速且准确的判定直角板是否合格,提高了检测精度和检测效率。
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公开(公告)号:CN107791798A
公开(公告)日:2018-03-13
申请号:CN201711012271.9
申请日:2017-10-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60J1/20
CPC classification number: B60J1/2013 , B60J1/2036
Abstract: 本发明公开了一种车内光线遮挡装置及汽车,其中,该车内光线遮挡装置包括收卷机构、布帘和卡接机构;其中,收卷机构可以固定在车身内侧钣金上,布帘的一端固定缠绕在收卷机构上,布帘的另一端设置有第一挂钩;卡接机构可以固定在车门内饰板上,卡接机构包括可翻转的卡板,卡板上设置有第二挂钩。本发明提供的车内光线遮挡装置及汽车,通过设置收卷机构实现了对布帘的收放,节约了车内的空间,同时避免了对驾驶员视线的干扰,保证了驾驶安全性;此外,通过设置卡接机构,实现了对布帘的固定,且通过设置可翻转的卡板,使卡板在不使用时可以隐藏在车门内饰板中,避免了干涉。
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公开(公告)号:CN107701263A
公开(公告)日:2018-02-16
申请号:CN201711064169.3
申请日:2017-11-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F01M13/04
CPC classification number: F01M13/04 , F01M2013/0411 , F01M2013/0422
Abstract: 本发明涉及一种油气分离装置,包括:旋转分油器、控制器以及与所述控制器电连接的环境温度传感器、鼓风机;所述旋转分油器分别与呼吸器出气管、发动机进气管、发动机油底壳连接,所述旋转分油器对所述呼吸器出气管排出的油气混合气体进行油气分离,分离后的气体输出给所述发动机进气管,分离后的油液输出给所述发动机油底壳;所述控制器根据所述环境温度传感器的信号控制所述鼓风机工作,以使所述鼓风机在环境温度小于设定温度时为所述旋转分油器提供冷却空气。通过本发明,提高了发动机的油气分离效率。
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公开(公告)号:CN107791798B
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN201711012271.9
申请日:2017-10-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60J1/20
Abstract: 本发明公开了一种车内光线遮挡装置及汽车,其中,该车内光线遮挡装置包括收卷机构、布帘和卡接机构;其中,收卷机构可以固定在车身内侧钣金上,布帘的一端固定缠绕在收卷机构上,布帘的另一端设置有第一挂钩;卡接机构可以固定在车门内饰板上,卡接机构包括可翻转的卡板,卡板上设置有第二挂钩。本发明提供的车内光线遮挡装置及汽车,通过设置收卷机构实现了对布帘的收放,节约了车内的空间,同时避免了对驾驶员视线的干扰,保证了驾驶安全性;此外,通过设置卡接机构,实现了对布帘的固定,且通过设置可翻转的卡板,使卡板在不使用时可以隐藏在车门内饰板中,避免了干涉。
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公开(公告)号:CN107701263B
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201711064169.3
申请日:2017-11-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本发明涉及一种油气分离装置,包括:旋转分油器、控制器以及与所述控制器电连接的环境温度传感器、鼓风机;所述旋转分油器分别与呼吸器出气管、发动机进气管、发动机油底壳连接,所述旋转分油器对所述呼吸器出气管排出的油气混合气体进行油气分离,分离后的气体输出给所述发动机进气管,分离后的油液输出给所述发动机油底壳;所述控制器根据所述环境温度传感器的信号控制所述鼓风机工作,以使所述鼓风机在环境温度小于设定温度时为所述旋转分油器提供冷却空气。通过本发明,提高了发动机的油气分离效率。
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公开(公告)号:CN207989179U
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201820354564.9
申请日:2018-03-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油发动机废气再循环系统,其包括第一冷却回路、升温回路和第二冷却回路;其中,第一冷却回路包括第一EGR冷却器,第一EGR冷却器的进气口与发动机的排气歧管连通,EGR冷却器的出气口与发动机的进气歧管连通;升温回路包括旁通管路,旁通管路与第一EGR冷却器并行连接;第二冷却回路包括第二EGR冷却器和中冷器总成,第二EGR冷却器与中冷器总成相连,第二EGR冷却器的进气口与排气歧管连通,中冷器总成的出气口与进气歧管连通。本实用新型提供的柴油发动机废气再循环系统,通过设置第一冷却回路和第二冷却回路,实现了废气的快速冷却;通过设置升温回路,加快了发动机温度的上升,达到了提升排放、降低油耗,提高整车舒适性的目的。
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公开(公告)号:CN207569343U
公开(公告)日:2018-07-03
申请号:CN201721633217.1
申请日:2017-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种管线固定装置,其中,包括第一连杆、第二连杆、第一管夹和第二管夹;所述第一管夹可转动地安装在所述第一连杆的一端,所述第一连杆远离所述第一管夹的一端设有凹槽,所述凹槽内设有销轴;所述第二管夹可转动地安装在所述第二连杆的一端;所述第二连杆远离所述第二管夹的一端设有连接头;所述连接头位于所述凹槽内,且所述连接头与所述销轴转动连接。本实用新型提供的管线固定装置能够对第一连杆和第二连杆之间的角度和距离进行调节。
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公开(公告)号:CN207569342U
公开(公告)日:2018-07-03
申请号:CN201721633187.4
申请日:2017-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种管线约束装置,其中,包括卡接头、第一连接件、第二连接件、连接螺栓和管夹本体;所述卡接头与所述第一连接件的一端连接,所述第一连接件上设有条形孔;所述第二连接件的一端设有连接孔,所述连接螺栓穿设所述条形孔和所述连接孔;所述管夹本体可转动地安装在所述第二连接件的一端。本实用新型提供的管线约束装置能够实现对于不同走向的管线进行夹紧。
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公开(公告)号:CN207318096U
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201720964313.8
申请日:2017-08-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种催化转化器检具,包括基板,所述基板上依次固定有第一法兰检测台、后级转化器检测台、前级转化器检测台、吊挂检测台A、第二法兰检测台;第一法兰检测台的顶部设有第一法兰检测槽A和第一法兰检测槽B;后级转化器检测台的顶部设有后级转化器检测槽;前级转化器检测台的顶部设有前级转化器检测槽;吊挂检测台A的顶部设有吊挂检测槽A;第二法兰检测台的顶部设有第二法兰检测槽A和第二法兰检测槽B;基板1上还固定有吊挂检测台B;吊挂检测台B的顶部开设有吊挂检测槽B。本实用新型操作方便,只需将待测产品放置于本实用新型提供的催化转化器检具上即可检验相关参数,而且检测精度高,有利于提高检测效率和产品质量。
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公开(公告)号:CN206426841U
公开(公告)日:2017-08-22
申请号:CN201720101322.4
申请日:2017-01-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种散热器总成,包括:集成散热器和高温散热器,集成散热器包括两个水室和多个散热管,水室包括左侧水室和右侧水室,散热管的两端连接左侧水室和右侧水室;水室的腔内还设有挡板,挡板将水室分成两个空间,挡板通过电机驱动,挡板沿垂直于散热管的方向移动;集成散热器与高温散热器并行布置。本实用新型提供的散热器总成,通过挡板将水室分成了两部分,上部分为低温区,下部分为中温区,根据环境温度,通过电机驱动挡板,调整低温区和中温区的散热比例,提高散热效果。另外,将低温区和中温区集成在一个平面上,可避免低温散热器对中温散热器造成热辐射,并简化散热器的结构,方便安装及装配。
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