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公开(公告)号：CN117298901A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311320386.X
申请日：2023-10-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种根据料液高度自动调节搅拌方式的料罐装置，包括：上搅拌电机及叶轮组合、下搅拌电机叶轮组合、液位传感器和罐体；所述上搅拌电机及叶轮组合位于所述罐体的顶部；所述下搅拌电机叶轮组合位于罐体的底部；所述液位传感器位于罐体的内部；所述上搅拌电机及叶轮组合和下搅拌电机叶轮组合的搅拌电机与液位传感器电连接。本发明公开的技术内容，通过智能搅拌方式调节，提升混合均匀性，实现能源高效利用以及提高生产安全性，为工业生产带来了诸多有益的效果和优势。
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公开(公告)号：CN117621789A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311822474.X
申请日：2023-12-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种九合一电驱动系统结构，包括：驱动电机，减速器以及集成式电源，驱动电机和集成式电源通过螺栓连接，集成式电源包括电机控制器、DC/DC、DC/AC，OBC、PDU组件、PTC控制器以及超级快充组件，PDU组件和超级快充组件的外侧设置有维修盖板，PTC控制器设置于PDU组件的左侧，PTC控制器的下方设置三合一电源模块，PTC控制器和三合一电源模块左侧设置电机控制器。本发明九合一电驱动系统的上层占用的空间尺寸较小，可满足小型车布置，电机控制器和电源模块在整车上的维修或拆解都较方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115742990A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211543449.3
申请日：2022-12-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型集成式电机控制器控制板及电动汽车，涉及电动汽车领域。所述新型集成式电机控制器控制板应用于电动汽车上，所述新型集成式电机控制器控制板由驱动板、加热功能控制板和保险丝板集成一体化控制板。本发明通过集成更多的功能，减少了传统控制板与驱动板连接的线束及插件，使控制器结构更接触，部件更少；降低系统及整车成本。
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公开(公告)号：CN118293206A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410596022.2
申请日：2024-05-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16H57/04 , F16H57/00 , F16H57/027 , H02K7/00
Abstract: 本发明公开了电机与减速器花键脂润滑结构，包括，电机轴的外花键和减速器轴的内花键通过啮合花键啮合连接；O形圈将电机轴的前端密封；减速器闷盖将减速器轴的后端密封；轴承与减速器轴间隙连接。泄压孔设置在减速器闷盖的中心。减速器闷盖和轴承的端面之间有预定义距离。本发明公开的技术内容，泄压孔实现排出电机与减速器合装时内部腔体压缩而产生的压力，避免损坏O形圈；减速器闷盖和轴承的端面之间有预定义距离防止润滑油飞溅时顺着轴承端面流入。
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公开(公告)号：CN116085576A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310144663.X
申请日：2023-02-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16L55/115 , G01M3/02
Abstract: 本发明公开了一种水接头封堵工装，包括管体(1)，所述管体(1)的一端具有端板(2)，所述端板(2)的中心形成有螺纹孔(3)，所述管体(1)的侧壁上形成有两个相对布置的槽(4)，所述槽(4)上安装有限位板(5)，所述管体(1)内安装有密封件，所述端板(2)中心的所述螺纹孔(3)上螺接有螺栓(6)。本发明能够实现快速将水接头封堵住，且具有结构简单和制造成本低的优点。
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公开(公告)号：CN115946066A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310097800.9
申请日：2023-02-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电驱动总成合装定位工装，包括架体，架体的上方沿水平方向固设有安装板，安装板上固设有两根导轨，两根导轨均沿竖直方向设置，两根导轨的下端固设有减速器固定基板，减速器固定基板上设置有减速器定位组件和减速器夹持组件，两根导轨上滑动安装有电机外壳固定基板，架体的顶部设有电机外壳固定基板高度调节组件和顶杆机构，电机外壳固定基板高度调节组件与电机外壳固定基板连接。本发明能够实现快速且准确地将驱动电机与减速器装配到一起，提高装配效率，而且有效防止轴承损坏。
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公开(公告)号：CN115447361A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211289596.2
申请日：2022-10-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K1/00
Abstract: 本发明公开了一种集成式电驱动系统及电动汽车，涉及电动汽车领域。其中集成式电驱动系统包括：驱动电机、集成电源、接线盖板和旋变盖板所述驱动电机包括壳体；所述集成电源集成式设置在所述壳体的上端面上；所述壳体设置有第一腔体和第二腔体，且均设置在壳体的一个侧面上；所述第一腔体设置在第二腔体之上；所述接线盖板盖设在所述第一腔体的端口上；所述旋变盖板盖设在所述第二腔体的端口上。通过分离的接线盖板及旋变盖板设计，维修拆卸上方电源时可不拆卸电驱动系统，维修方便。
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