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公开(公告)号：CN118504125A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410646394.1
申请日：2024-05-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F17/13 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种激波管双膜破裂驱动喷管的气源设计方法，以激波管双膜破裂试验为依照，基于通量重构方法求解多组分变截面准一维非定常流动方程，模拟了激波管内气体的密度、速度、温度和组分等物理量随时间演化的特性，高温高压区参量与无粘理论估值相近，更长时间的计算结果与试验实测压力精确吻合。本发明能快速计算试验所需初始压力和试验时间等参数，减少了实际激波管试验的盲目性；本发明为超声速气体动力学和激波动力学等研究提供了理论基础与实验指导作用，也为探究火箭发动机先进喷管的启动关机过程提供了必要保障。
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公开(公告)号：CN116733634A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310711634.7
申请日：2023-06-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种嵌入扰流装置的分装组合固体发动机及其实验方法，属于固体火箭发动机技术领域。分装组合固体发动机，包括扰流装置。实验方法，包括S1.确定注入发动机内流场燃气的质量流量及组分占比；S5.更换扰流段装置，重复实验；S6.计算发动机燃烧效率；S7.对比各组实验发动机的燃烧效率；S8.得出加入扰流装置前后对发动机燃烧效率的影响，得出不同扰流叶片数量对发动机燃烧效率的影响规律。本发明的扰流装置增强富燃燃气与富氧燃气的掺混程度，降低燃气轴向流速，提高燃烧效率，从而提高发动机的性能。本发明通过实验装置进气口分别注入富燃燃气和富氧燃气，替代发动机推进剂药柱自持燃烧产生燃气注入发动机内流场的过程，简化了装置及实验步骤。
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公开(公告)号：CN114151238A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111421651.4
申请日：2021-11-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02K9/96
Abstract: 立式弱约束冷流固体火箭发动机试车台及脉冲触发实验装置及方法属于火箭发动机测试技术领域，包括基座、滑轨、滑块、轴向安全限位装置、矩形钢管框架、头部支架、径向安全限位装置、脚架、导流板、力锤、推力架、进气管、稳流段、测试发动机壳体、尾喷管段、多孔板；矩形钢管框架一侧通过螺栓固定滑轨，并与脚架一起通过焊接方式固定于基座之上；试验段下方安装有导流板，焊接于基座之上；矩形钢管顶管为顶盖，用于承受试验段推力并加固框架结构；头部支架和径向安全限位装置通过螺栓固定于滑块之上，并通过轴向安全限位装置定位；推力架，进气管，稳流段，测试发动机壳体和测试发动机喷管通过螺栓依次连接，并安装于头部支架上。
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公开(公告)号：CN112412662B
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202011287663.8
申请日：2020-11-17
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于航空航天飞行器动力技术领域，具体涉及一种组合式推力矢量喷管系统及带有该系统的弹体。本发明将液体二次喷射系统和超音速分离线摆动喷管两个子系统进行有机结合，充分发挥了两者的优势，液体二次喷射系统主要有响应快、效率高、结构重量小的特点，同时还能够起到给喷管润滑降温的作用，使飞行器拥有更大的推力矢量偏角、更快的响应速度。本发明可以减小飞行器液体喷射剂的携带量和贮箱体积，使推力矢量控制系统总重得到有效的控制。喷射剂的喷入能够减缓喷管内型面受热，增强喷管抗烧蚀能力，防止颗粒相进入分离线缝隙使喷管卡死。喷射剂内添加的润滑成分还可以减小密封圈的摩擦，进一步提升系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN112431694A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011309765.5
申请日：2020-11-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种使用柔性材料和外置桁架结构的可展开喷管，包括潜入式柔性喷管的刚性段、燃烧室后封头、柔性喷管桁架结构和喷管柔性段。喷管潜入式刚性段由便于安装的潜入段主体、刚性扩张段和前、后喉衬组成，与后封头进行粘接，其中后封头在壳体内部增加一层防热内衬，以隔绝燃烧室的热量；刚性段后是喷管的柔性段，为了保证喷管和后封头的结构和型面完整性，在柔性段、刚性段内壁面上增加绝热、耐烧蚀涂层，柔性段使用抗烧蚀的弹性材料。本发明提供一种使用柔性材料和外置桁架结构的可展开喷管，可以实现高度补偿特性；而且通过设计桁架结构和柔性材料的尺寸，可实现更高效的扩张段气动型面，有效提升喷管全空域性能和飞行器总体性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106545434A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610881143.7
申请日：2016-10-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种环形进气道固体火箭发动机喷管扩张段补充燃烧装置，在弹体的中间段安装有环形进气道，环形进气道与弹体之间设置有附面层隔道，环形进气道由入口段、隔离段、附加扩张段组成，环形进气道的上方设置有弹翼、内部设置有空气入射口，空气入射口的端部设置有堵盖，入口段设置有可移动的锥形体，空气入射口外壁与附加扩张段之间设置有作动系统。本发明利用环境中的O2使固体推进剂充分燃烧，能量利用率高，推力和比冲提高。采用外压式超音速进气道，结构简单易控，操作可行性强。
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公开(公告)号：CN106523188A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610881144.1
申请日：2016-10-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种分布式进气道固体火箭发动机喷管扩张段补充燃烧装置，在弹体的中间段轴对称安装有四个进气道，每个进气道与弹体之间设置有附面层隔道，每个进气道均由入口段、隔离段、附加扩张段组成，每个进气道的上方设置有弹翼、内部设置有空气入射口，每个空气入射口的端部设置有堵盖，每个入口段设置有可移动的楔形板。本发明通过合理设置进气道，将外界空气压缩后引入至喷管扩张段处，使燃气中未充分燃烧的燃料再次燃烧，以提高推力和比冲。通过作动系统，时喷管附加扩张段偏转，从而实现推力矢量控制。
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公开(公告)号：CN103575594B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201310563551.4
申请日：2013-11-14
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明提供的是一种铝冰固体推进剂抗压性能测试装置。包括基座（1）、药槽（3）、承力杆（5）和限位器（6），药槽（3）置于基座（1）中，限位器（6）安装在基座（1）上方，承力杆（5）套在限位器（6）中且承力杆（5）作用在药槽（3）中的铝冰固体推进剂试块（4）的表面。使用时将本发明的装置适配到材料试验机上，通过机构将材料试验机的压力传递到推进剂试块的表面，测试其抗压性能，可以应用于固体推进剂测试领域。
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公开(公告)号：CN104047759A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410293383.6
申请日：2014-06-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02K7/10
Abstract: 本发明提供的是一种金属和水反应的涡流燃烧装置，包括燃烧室，燃烧室的上部分是圆环形容器、下部分是圆锥形容器，所述圆环形容器包括外壁、内壁、连接内壁与外壁的上盖和内壁包围的底盖，圆环形容器外壁设置金属喷嘴，圆环形容器内壁设置水喷嘴，水喷嘴的位置与金属喷嘴的位置相对应，圆锥形容器的上部与圆环形容器的外壁下端对接，圆锥形容器的底部与喷管连接。本发明结构简单、可靠，可以克服金属表面形成致密氧化膜而影响燃烧的缺点，可以通过涡流的剪切力持续减小融化的金属液滴直径，使未反应的金属表面暴露出来并与水反应，以使金属和水反应能够稳定持续进行，提高金属的燃烧效率。
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公开(公告)号：CN104019878A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410264512.9
申请日：2014-06-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01G21/00
Abstract: 本发明提供的是一种基于轮辐式称重传感器的力传递及保护装置，包括底座、两个轴承传动杆、两个滑动轴承、传力架和承力盘，所述底座的横截面是中部向上拱起的台阶形，底座中部设置有四个传感器安装孔，底座两端分别设置两个底座安装孔，轴承传动杆的下端与底座固定连接，轴承传动杆的上端通过滑动轴承与传力架配合，承力盘位于传力架上方。使用本发明进行测量时，被测物体的重量或作用力作用在承力盘上，传力架通过轴向滑动轴承和轴承传动杆可以自由移动，将物体的重量或作用力通过传力球套作用于轮辐式称重传感器的测力圆头，从而达到力传递及保护的目的。本发明结构简单，可靠性高，力传递效果好，保护效果好。
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