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公开(公告)号:CN119982261A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202510346406.3
申请日:2025-03-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及航空机械技术领域,具体地涉及跨介质多模态火箭发动机,包括支撑装置,支撑装置的顶端中心固定安装有动力装置,支撑装置的内部固定安装有循环部件,动力装置包括延伸架和跨介质火箭发动机,延伸架固定安装在跨介质火箭发动机的外圈底端,支撑装置包括支撑框架、扇叶、蜗杆、热交换器、喷嘴、导向基架、齿条和顶架,支撑框架和导向基架固定安装在喷嘴的两侧,且支撑框架位于导向基架的上方,扇叶转动安装在支撑框架的内部底端,蜗杆固定安装在扇叶的底端中心,齿条对称固定安装在喷嘴靠近导向基架的内部两侧。通过支撑装置和循环部件的设置,实现了跨介质多模态火箭发动机在使用时进行喷嘴内壁清洁与定点检测温度的目的。
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公开(公告)号:CN119933891A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202510338954.1
申请日:2025-03-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种跨介质的超燃冲压发动机,涉及发动机领域,包括发动机本体,所述发动机本体尾端喷射口的圆周外侧固定安装有导流片,发动机本体远离导流片的一端内部开设有进气道,发动机本体端部进气道外侧固定设置有对接座,对接座端部固定设置有进气筒,进气筒的圆周外壁上开设有进气孔,进气筒的圆周外侧固定设置有穿流片;发动机本体内部靠近喷射口的一处设置有涡轮机,发动机本体内部靠近气道的一处设置有压气机;压气机和涡轮机之间安装有燃烧组件。该跨介质的超燃冲压发动机,有助于提高燃烧室中燃料与空气的混合均匀性,实现更稳定、高效的燃烧,减少局部过热或燃烧不充分等问题,提高发动机的可靠性和推力输出稳定性。
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公开(公告)号:CN119337762A
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202411372962.X
申请日:2024-09-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/28 , G06F17/13 , G06F17/12 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于水下气液两相推进技术领域,具体涉及一种气液两相喷管构型的计算方法、程序、设备及存储介质。本发明基于分相流模型,建立了描述气液两相喷管流动规律的控制方程组替代Rayleigh‑Plesse方程,将包括气泡平均半径在内的喷管入口处喷管截面的流场参数作为求解的初始条件,使用变步长的龙格‑库塔法求解微分化后的目标控制方程组,得到气液两相喷管内各个流动位置处喷管截面的流场参数,进而确定气液两相喷管的构型。
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公开(公告)号:CN118751921A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410761205.5
申请日:2024-06-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供了一种全氟己酮包覆铝基金属粉及其制备方法,具体涉及金属粉表面包覆技术领域。本发明制得的全氟己酮包覆铝基金属粉,包括铝基金属粉和包覆在所述铝基金属粉表面的全氟己酮;所述全氟己酮包覆铝基金属粉中全氟己酮的含量为1~10wt%。本发明利用全氟己酮对铝基金属粉进行包覆,在物理吸附和化学键的相互作用下,紧密吸附形成包覆层;全氟己酮的小分子量和高氟含量,既保留高活性金属含量,又在受热分解后产生大量气态氟自由基,降低铝基金属粉的点火温度以及点火延迟时间。通过表测试结果可知,本发明所制得的全氟己酮包覆铝合金粉,可在40W点燃,点火延迟在12~21ms,在100W时点火延迟在6ms。
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公开(公告)号:CN111156866B
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN201911377125.5
申请日:2019-12-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开一种高速入水航行体二级头型,涉及水下推进装置技术领域,主要包括一级头部和二级头部,一级头部角度为60°,二级头角度为60°,一级头部和二级头部之间为圆柱过渡段,二级头部之后为圆柱状弹体。本发明中的高速入水航行体二级头型采用了两级头部,减小了头部和弹体与水接触的面积,有效的减少了弹体在水中高速运动时所受到的来自于水的摩擦力。弹体在水下高速运动时,其一级头部与水接触,产生空泡,空泡壁面会越过二级头,并包裹住弹体,极大的减小了来自头部的阻力。
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公开(公告)号:CN113879052B
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202111233328.4
申请日:2021-10-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及跨介质航行器领域,尤其是涉及一种跨介质水冲压动力系统,包括:水冲压发动机,水冲压发动机与进水通道连通,进水通道还与外界连通;储水装置,储水装置用于储水;及动力装置,动力装置能够驱动储水装置内的水进入水冲压发动机内。本发明提供的跨介质水冲压动力系统,使航行器出水后水冲压发动机能够维持工作状态,并能够完成航行器的空中姿态调整。本发明还提供了一种航行器。
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公开(公告)号:CN114012087A
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202111233326.5
申请日:2021-10-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于有机无机复合纳米粒子制备领域,具体涉及一种乙烯包覆纳米铝颗粒及其制备方法和应用。本发明提供的乙烯包覆纳米铝颗粒包括纳米铝颗粒和包覆在所述纳米铝颗粒表面的乙烯包覆层。本发明提供的乙烯包覆纳米铝颗粒具有包覆在纳米铝颗粒表面的乙烯包覆层,乙烯分子吸附在纳米铝颗粒表面,形成乙烯包覆层。乙烯均匀包覆在纳米铝颗粒表面可以减少纳米铝颗粒的团聚。乙烯与推进剂组份具有良好的相容性,会使得乙烯包覆的纳米铝颗粒有更好的加工性,而且,乙烯包覆层对外界环境中的氧化气氛起到隔绝作用,能减缓纳米铝颗粒的氧化,而且,在燃烧过程中,乙烯点火温度低,燃烧生成气体,对纳米铝粉的点火和燃烧性能都有促进作用。
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公开(公告)号:CN107417477B
公开(公告)日:2019-02-26
申请号:CN201710315282.8
申请日:2017-05-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: C06B27/00
Abstract: 本发明提供的是一种低温固体推进剂。包括燃料、氧化剂、粘合剂和功能助剂,所述的燃料为金属燃料镁粉和二氢化镁,所述氧化剂和粘合剂为水,各组分的质量比为金属镁粉:38%—46%、二氢化镁:11%—19%、水:40%—44%、功能助剂:2%。本发明使用二氢化镁作为燃料添加剂,增加了燃料的含氢量,同时降低了推进剂的火焰温度,提高了推进剂的比冲;本发明使用水作为氧化剂,同时又作为推进剂的粘合剂,水的熔点为0℃,当温度低于0℃时,推进剂药浆冷冻固化,制成低温固体推进剂,水与其它氧化剂相比,有效地提高了低温推进剂的冷冻使用温度,同时低温环境抑制了燃料与氧化剂的反应,提高了推进剂的使用寿命。
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公开(公告)号:CN105485708B
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201510884380.4
申请日:2015-12-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F23K3/02
Abstract: 本发明的目的在于提供一种基于超压密封的金属粉末燃料供应装置,在纳米金属粉末药柱上端设置由电动机驱动的活塞及传动组件,活塞及传动组件边缘为环形喷嘴,活塞与壁面之间有环状集气腔,环状集气腔与外界之间有多条密封圈,活塞内部有环形流化室,由上下两个工件螺栓连接而成。本发明能规避有全部使用活塞推动所有金属粉末来进给流化对系统正常运行和稳定进给造成的影响;形喷嘴内外的气压差形成超压密封,纳米金属粉末无法逆流而上渗入活塞边缘;活塞缝隙的洁净减少了密封圈的更换频率,减少了活塞壁面磨损并为润滑油的使用创造了环境;主要使用纳米金属粉末,可以不用在流化时进行金属颗粒的预热和预燃以增加燃烧稳定性。
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公开(公告)号:CN107081227A
公开(公告)日:2017-08-22
申请号:CN201710315277.7
申请日:2017-05-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B04C9/00
CPC classification number: B04C9/00 , B04C2009/008
Abstract: 本发明提供的是一种颗粒去除旋风分离系统。包括壳体,所述壳体包括圆筒壳体和连接于圆筒壳体下部的圆锥筒壳体,圆锥筒壳体的下部连接出粉管,圆筒壳体的上部设置沿切向进入的进料口,圆筒壳体内设置升气管,升气管的上部设置气体出口,还包括补充水装置,所述补充水装置连接在出粉管下部。本发明能够提高旋风分离器分的离效率,减少分离出的固体颗粒中的气体,同时更容易地、连续地把分离出的物料去除,使分离系统可用于空间有限的场所。
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